[發明專利]一種數控重型專用深孔車鏜床在審
| 申請號: | 202011601416.0 | 申請日: | 2020-12-30 |
| 公開(公告)號: | CN112621232A | 公開(公告)日: | 2021-04-09 |
| 發明(設計)人: | 牟忠凱;徐彥東 | 申請(專利權)人: | 黑龍江齊四機床有限公司 |
| 主分類號: | B23P23/02 | 分類號: | B23P23/02 |
| 代理公司: | 齊齊哈爾鶴城專利代理有限公司 23207 | 代理人: | 劉麗 |
| 地址: | 161005 黑龍江省齊齊哈爾市龍沙區*** | 國省代碼: | 黑龍江;23 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 數控 重型 專用 深孔車 鏜床 | ||
1.一種數控重型專用深孔車鏜床,是由床身、輔助床身、主軸箱、主軸箱底座、主軸卡盤、開式中心架、空心卡盤尾架、授油器、鏜桿支撐架、鏜桿固定架、鉆桿箱、車削刀架總成、主配電柜、主電機、主電機底座、中心液壓站、 靜壓導軌液壓站、鐵鐵屑輸送裝置、冷卻裝置組成,其特征在于:床身(1)為一條V形導軌和三條平導軌組成四條導軌整體結構,每條導軌的導軌面上都鑲嵌有合金鋼面,床身(1)固定在鋼筋混凝土預制的地基上,在床身(1)前面左半段固定連接有輔助床身(2),輔助床身(2)上設有一條導軌,導軌面上鑲嵌有合金鋼面,也固定在地基上;床身(1)左邊連接有固定在地基上的主軸箱底座(4),在主軸箱底座(4)上連接有主軸箱(3),主軸箱(3)左端通過聯軸器連接主電機(14),主電機(14)通過主電機底座(15)連接在地基上,在主軸箱(3)上連接有主軸卡盤(5);在主軸箱(3)右側的床身(1)上通過四條導軌依次連接有開式中心架(6)、空心卡盤尾架(7)、授油器(8)、兩個鏜桿支撐架(9)、鏜桿固定架(10)、鉆桿箱(11);在床身(1)的V形導軌和輔助床身(2)的平導軌上連接有車削刀架總成(12);在鉆桿箱(11)右側面連接有鐵屑輸送裝置(18);床身(1)后面左側地坑里分別設有中心液壓站(16)和靜壓導軌液壓站(17),中心液壓站(16)和靜壓導軌液壓站(17)分別通過管路連接到各個指定的潤滑點;在床身(1)后面靠中間大地坑里設有油液冷卻裝置(19),連接廢液回收管道,再通過管路連接到工件加工表面;在床身(1)前面中間位置設有主配電柜(13),通過線路連接到各個供電器。
2.根據權利要求1所述的一種數控重型專用深孔車鏜床,其特征在于:所述的授油器(8)上連接有小型高壓泵站(60),連接有授油器拖鏈(51),在授油器(8)上設置連接有授油器走臺(42),在授油器走臺(42)上設置有授油器按鈕站(31)。
3.根據權利要求1所述的一種數控重型專用深孔車鏜床,其特征在于:所述的兩個鏜桿支撐架(9)上分別連接有鏜桿支撐架拖鏈(52)。
4.根據權利要求1所述的一種數控重型專用深孔車鏜床,其特征在于:所述的鉆桿箱(11)上連接有鉆桿箱拖鏈(54),在鉆桿箱(11)上設置有鉆桿箱走臺(43)。
5.根據權利要求1所述的一種數控重型專用深孔車鏜床,其特征在于:所述的車削刀架總成(12)是由大刀架(21)、橫刀架(22)、刀架進給箱(23)構成,車削刀架總成(12)通過大刀架(21)連接在床身(1)的V形導軌和輔助床身(2)的平導軌上,在大刀架(21)上面連接有橫刀架(22),下面連接有刀架進給箱(23),刀架進給箱(23)通過其傳動齒輪與床身(1)固定的齒條連接,在車削刀架總成(12)上設置連接有刀架走臺(41),在刀架走臺(41)上設置有刀架按鈕站(32),車削刀架總成(12)上連接有刀架拖鏈(53)。
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