[發明專利]車內高溫時對于被困兒童的報警裝置

在審

• 申請號: 202011601371.7
• 申請日: 2020-12-30
• 公開（公告）號: CN114694348A
• 公開（公告）日: 2022-07-01
• 發明（設計）人: 李軍生;石浩
• 申請（專利權）人: 斯潤天朗（無錫）科技有限公司
• 主分類號: G08B21/04
• 分類號: G08B21/04
• 代理公司: 淮安睿合知識產權代理事務所(普通合伙) 32372
• 代理人: 郭宗勝

本發明公開了車內高溫時對于被困兒童的報警裝置，屬于車內監測報警技術領域，包括殼體、電動推桿、清灰散熱組件、溫度傳感器、電板和車座壓力傳感器，所述殼體的內部開設有安裝內槽，所述安裝內槽的內部固定安裝有中置螺桿，所述安裝內槽的一側內壁上固定安裝有連接彈簧；本發明通過在內部安裝有溫度傳感器，在平常該裝置工作時，汽車內的車座壓力傳感器先對于車座上的壓力進行檢測，判斷車內是否有人，若有人，溫度傳感器可有效對于車內的溫度進行監測，如果監測溫度高于設定的標準值時，單片機可快速控制信息發送模塊通過G網絡將信息快速發出，對外出的家長進行信息報警，對于情況進行快速處理，避免悲劇的發生。

技術領域

本發明屬于車內監測報警技術領域，尤其涉及車內高溫時對于被困兒童的報警裝置。

背景技術

現如今汽車作為最常見的交通工具已經在家庭生活中越來越普及，汽車的逐漸普及，大大拉近了人與人之間的距離，也大大方便了人們的出現，汽車的作用不言而喻。

近年來，因為父母的過失，或遺忘或不在意等將兒童置于車內，甚至反鎖。在夏日高溫下，車內溫度、有害氣體濃度過高，將會對孩童健康造成損害，甚至造成不可挽回的局面。

熱射病是指因高溫引起的人體體溫調節功能失調，體內熱量過度積蓄，從而引發神經器官受損，熱射病在中暑的分級中屬于“重癥中暑”，是一種致命性疾病，病死率高，如果室外的氣溫是20℃左右的話，在密閉的汽車內，氣溫很快將升至人體不適的程度，有實驗表明，在26.7℃的環境氣溫下，停放在陽光直射地方的車內溫度，20分鐘就升高到災害性的42.8℃，這對兒童來說，是絕對難以忍受的，為了對于遺忘在車內的兒童對于家長進行警示，需要一種車內高溫時對于被困兒童的報警裝置。

發明內容

本發明的目的在于：為了解決近年來，因為父母的過失，或遺忘或不在意等將兒童置于車內，甚至反鎖，在夏日高溫下，車內溫度、有害氣體濃度過高，將會對孩童健康造成損害，甚至造成不可挽回的局面的問題，而提出的車內高溫時對于被困兒童的報警裝置。

為了實現上述目的，本發明采用了如下技術方案：車內高溫時對于被困兒童的報警裝置，包括殼體、電動推桿、清灰散熱組件、溫度傳感器、電板和車座壓力傳感器，所述殼體的內部開設有安裝內槽，所述安裝內槽的內部固定安裝有中置螺桿，所述安裝內槽的一側內壁上固定安裝有連接彈簧，所述殼體的內部固定安裝有四個溫度傳感器，四個溫度傳感器之間通過數據線連接，所述殼體的內部固定安裝有電板，電板上從左至右分別固定安裝有5G模塊、數據接收芯片與單片機。

作為上述技術方案的進一步描述：

所述殼體的底部固定安裝有底座，殼體的外表面上鑲嵌安裝有指示燈。

作為上述技術方案的進一步描述：

所述電動推桿固定安裝在殼體的內部，電動推桿的輸出端上安裝有活動推桿，所述中置螺桿上螺紋安裝有清灰散熱組件，清灰散熱組件的一端與連接彈簧的一端固定連接，清灰散熱組件的另一端與活動推桿的一端相互接觸并擠壓，所述清灰散熱組件由外框、中置轉動螺套、安裝扇架、散熱扇與底清灰刷組成，所述外框的底部固定安裝有底清灰刷，外框的內部固定安裝有安裝扇架。

作為上述技術方案的進一步描述：

所述安裝扇架的中心位置處轉動安裝有中置轉動螺套，中置轉動螺套的外部固定安裝有散熱扇，中置轉動螺套與中置螺桿螺紋連接。

作為上述技術方案的進一步描述：

所述溫度傳感器及車座壓力傳感器的輸出端分別與數據接收芯片的輸入端電性連接，所述數據接收芯片的輸出端與單片機的輸入端電性連接，所述單片機的輸出端與信息發送模塊的輸入端電性連接，所述信息發送模塊的輸出端與接收終端的輸入端之間通過5G網絡連接連接，所述接收終端為手機、電腦、接收器中的一種或多種。

作為上述技術方案的進一步描述：