[發明專利]無級扶手組件

在審

• 申請號: 202011600931.7
• 申請日: 2020-12-30
• 公開（公告）號: CN112537236A
• 公開（公告）日: 2021-03-23
• 發明（設計）人: 張寒情;伍學智;顏明;赫祎;高春峰
• 申請（專利權）人: 襄陽寒樺精機有限公司
• 主分類號: B60N2/75
• 分類號: B60N2/75
• 代理公司: 武漢經世知識產權代理事務所(普通合伙) 42254
• 代理人: 高照

本發明涉及座椅技術領域，公開了一種無級扶手組件，包括底板、安裝在底板上的外殼、中心軸，外殼內依次安裝有單向組件、撥片、轉環，單向組件包括單向轉塊，單向轉塊側壁固定有至少兩個凸部，相鄰兩個凸部之間安裝有彈性件、摩擦柱，撥片開設有缺口，轉環固定有穿過缺口后插到相鄰兩個凸部之間的擋塊。本發明具有以下優點和效果：單向組件通過設置單向轉塊、摩擦柱、彈性件、擋塊，通過擋塊位置的調整使摩擦柱抵接在外殼內壁時，此時單向組件及中心軸能正向轉動，有反向轉動趨勢時導向斜面導向摩擦柱不斷靠近外殼內壁，限定單向組件及中心軸翻轉，能實現與中心軸相連的扶手位置的無級調節，調節噪音小。

技術領域

本發明涉及汽車座椅技術領域，特別涉及一種無級扶手組件。

背景技術

汽車等交通工具的座椅上普遍均配備有扶手，提高乘客舒適度。使用時將扶手翻轉開，不使用時收納后節省空間。授權公告號為CN206734120U的中國專利公開了一種座椅三級調節扶手，其使用時扶手可分三級可調，但不能滿足乘客將扶手調整到任意位置進行固定，即不能實現無級調節。授權公告號為CN203088268U的中國專利公開了一種無級扶手，其通過握簧、彈簧固定柱之間的摩擦力實現無級固定，其存在扶手定位時穩定性較差的問題。

鑒于此，有必要提供一種實現扶手可無級調節、結構穩定性好的扶手組件。

發明內容

本發明的目的是提供一種無級扶手組件，具有實現無級調節、扶手定位后結構穩定的效果。

本發明的上述技術目的是通過以下技術方案得以實現的：無級扶手組件，包括底板、安裝在所述底板上的外殼、中心軸，所述外殼內依次安裝有與所述中心軸周向固定的單向組件、與所述中心軸周向固定的撥片、轉環，所述單向組件包括單向轉塊，所述單向轉塊側壁固定有至少兩個凸部，相鄰兩個所述凸部之間安裝有彈性件、摩擦柱，所述撥片開設有缺口，所述轉環固定有穿過所述缺口后插到相鄰兩個所述凸部之間的擋塊，所述彈性件彈力驅動所述摩擦柱抵在所述擋塊上，所述單向轉塊側壁設置有與所述摩擦柱相貼合的導向斜面，無級扶手組件還包括調整所述擋塊位置以使所述摩擦柱抵接或分離所述外殼內壁的調節組件，當所述摩擦柱抵接所述外殼內壁時且所述單向轉塊有反向轉動趨勢時所述導向斜面用于導向所述摩擦柱不斷靠近并抵緊所述外殼內壁。。

通過采用上述技術方案，無級扶手組件使用時，底板安裝固定在座椅上，中心軸安裝固定在扶手上。擋塊位置使摩擦柱抵接在所述外殼內壁時，向上翻轉調整扶手位置，帶動中心軸正向轉動，再帶動撥片及單向轉塊正向轉動，扶手位置被調整到所需位時后，座椅上的乘客可承托在扶手上，當扶手有向下運動的趨勢時，帶動中心軸、單向轉塊有反向轉動趨勢，導向斜面導向摩擦柱不斷靠近并抵緊在外殼內壁，限定單向塊及中心軸反向轉動，進而限定與中心軸相連的扶手向下運動，使扶手能滿足使用要求。

當需要收納扶手不再使用時，用調節組件調整擋塊位置，使摩擦柱與外殼內壁相分離后，單向轉塊、中心軸正向轉動、反向轉動均可，即可上下翻轉調整扶手位置，將扶手向下翻轉后收納。

本發明的進一步設置為：還包括蓋在所述外殼上的固定蓋板，所述調節組件還包括固定于所述轉環上的阻擋部、鉸接于所述撥片上的止退塊、固定于所述止退塊上的止退柱、位于所述止退塊與所述固定蓋板之間的角度調節板，所述角度調節板開設有轉動限位槽、弧形槽，所述固定蓋板上固定有嵌入所述轉動限位槽內的限位柱，所述弧形槽一端側壁開設有推動槽，所述撥片與所述止退塊之間安裝有復位簧，所述復位簧彈力用于驅動所述止退塊運動以使所述止退柱位于所述推動槽內；當所述止退柱位于所述推動槽內時，所述阻擋部被所述止退塊抵住，所述擋塊處于使所述摩擦柱抵接所述外殼內壁的狀態，所述中心軸帶動所述單向轉塊及所述撥片正向轉動時，所述止退柱帶動所述角度調節板繼續轉動，直至所述角度調節板被所述限位柱擋住后，所述撥片繼續正向轉動時所述止退柱從所述推動槽進入所述弧形槽內，所述止退塊轉動后與所述阻擋部錯位分離，所述擋塊受到所述摩擦柱作用力后運動并抵在所述缺口內壁或者所述凸部上，所述摩擦柱受所述彈性件彈力作用下隨所述擋塊移動并與所述外殼內壁分離。