[發明專利]一種耐腐蝕路燈的制備工藝

在審

• 申請號: 202011598622.0
• 申請日: 2020-12-29
• 公開（公告）號: CN112872717A
• 公開（公告）日: 2021-06-01
• 發明（設計）人: 張福明
• 申請（專利權）人: 安徽將煜電子科技有限公司
• 主分類號: B23P15/00
• 分類號: B23P15/00;C22C21/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明涉及新材料加工技術領域，且公開了一種耐腐蝕路燈的制備工藝，依據以下要求進行耐腐蝕LM6鋁錠合金材料的組分配比:Cu≤0.1wt％、Si：10.0?13.0wt％、Mg≤0.1wt％、Zn≤0.1wt％、Fe≤0.6wt％、Mn≤0.5wt％、Ni≤0.1wt％、Ti≤0.2wt％、Pb≤0.1％、Sn≤0.05wt％、余量為Al。該耐腐蝕路燈的制備工藝，通過增加LM6鋁錠合金材料涂層，使得路燈燈殼外表面可以長時間暴露在外，也不會產生腐蝕，龜裂等問題，與現有路燈相比使用壽命更長，降低了人工更換成本和工作強度。

技術領域

本發明涉及新材料加工技術領域，具體為一種耐腐蝕路燈的制備工藝。

背景技術

隨著科學技術的飛速發展，現代工業領域的制造材料的構成發生了較大的變化，高密度材料的比例下降，低密度材料有較大幅度的增加，自上世紀 90年代中期以來，隨著經濟的飛速發展，由于世界能源、資源危機與環境污染等問題日趨嚴重，在迫切要求節能、減污和節省地球有限資源的今天，鋁合金材料的開發和應用越來越受到世界各國的重視；鋁合金熔點低、機械性能好，因而在工業中得到了廣泛的應用。

而現有的路燈在長時間日曬月照,風剝雨蝕情況下，難免會出現路燈外表面涂層發生腐蝕的問題，造成路燈使用壽命低、成本增加，為此我們提出一種耐腐蝕路燈的制備工藝來解決上述問題。

發明內容

(一)解決的技術問題

針對現有技術的不足，本發明提供了一種耐腐蝕路燈的制備工藝，具備耐腐蝕等優點，解決了路燈外表面發生腐蝕，龜裂，使用壽命低的問題。

(二)技術方案

為實現上述耐腐蝕，易加工的目的，本發明提供如下技術方案：一種耐腐蝕路燈的制備工藝，依據以下要求進行耐腐蝕LM6鋁錠合金材料的組分配比:Cu≤0.1wt％、Si：10.0-13.0wt％、Mg≤0.1wt％、Zn≤0.1wt％、 Fe≤0.6wt％、Mn≤0.5wt％、Ni≤0.1wt％、Ti≤0.2wt％、Pb≤0.1％、 Sn≤0.05wt％、余量為Al。

一種耐腐蝕路燈的制備工藝，包括以下步驟：

S1鑄造成型，在溫度為580℃-650℃的條件下將鋁料融煉2h-4h，鋁水注入成型模具，經壓力壓鑄成型，并進行常溫自然冷卻；

S2精密加工，在機床上，對經過上述工藝步驟的燈體頭部、燈體中部、燈體底部的相應位置進行銑削操作，使得在燈頭面板上銑削出用于容置光源和燈罩的凹槽，在燈體底座上銑削出用于容置電子元器件的凹槽；

S3表面一次加工，對填充后的路燈進行烤漆氧化處理。

(三)有益效果

與現有技術相比，本發明提供了一種耐腐蝕路燈的制備工藝，具備以下有益效果：

1、該耐腐蝕路燈的制備工藝，通過增加LM6鋁錠合金材料涂層，使得路燈燈殼外表面可以長時間暴露在外，也不會產生腐蝕，龜裂等問題，與現有路燈相比使用壽命更長，降低了人工更換成本和工作強度。

本發明耐腐蝕、易加工的路燈可以應用于要求抗蝕性與成形性均高的場合,例如化工產品、食品工業裝置與貯存容器、薄板加工件、深拉或旋壓凹形器皿、焊接零部件、熱交換器、印刷板、銘牌、反光器具,同時在汽車車身鈑金件也有很好的應用,特別是在建筑加工件，建筑工具，各種燈具零部件應用。

附圖說明

圖1為本發明步驟示意圖。

具體實施方式

下面將結合本發明中的附圖，對本發明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本發明一部分實施例，而不是全部的實施例。

實施例1