[發明專利]一種無線電干擾監測系統及其監測方法

在審

• 申請號: 202011598521.3
• 申請日: 2020-12-30
• 公開（公告）號: CN112653535A
• 公開（公告）日: 2021-04-13
• 發明（設計）人: 席貴云;金珠
• 申請（專利權）人: 成都點陣科技有限公司
• 主分類號: H04K3/00
• 分類號: H04K3/00
• 代理公司: 成都天嘉專利事務所(普通合伙) 51211
• 代理人: 冉鵬程

本發明涉及無線電監測技術領域，尤其涉及一種無線電干擾監測系統及其監測方法，包括若干用于監測受干擾無線電臺站的受擾臺監測子系統和用于監測無線電干擾源的干擾信號監測子系統，以及用于控制其它子系統并處理監測數據的干擾監測控制和數據處理子系統，利用上述無線電干擾監測系統進行干擾監測，通過系統部署步驟、對時步驟、監測數據采集步驟和干擾識別步驟實現對低發射概率無線電干擾的捕捉、識別、數據存儲，很好地執行小概率無線電干擾監測、疑難無線電干擾捕捉和識別。

技術領域

本發明涉及無線電監測技術領域，尤其涉及一種無線電干擾監測系統及其監測方法。

背景技術

無線電干擾信號主要是通過直接耦合或者間接耦合方式進入接收設備信道或者系統的電磁能量，它可以對無線電信息系統所需接收信號的接收產生影響，導致性能下降，質量惡化，信息誤差或者丟失，甚至阻斷了通信的進行。因此，通常說，無用的無線電信號引起有用無線電信號接收質量下降或者損害的事實，被稱為無線電干擾。

無線電監測是采用先進的技術手段和一定的設備對無線電發射頻率、功率、發射帶寬等進行測量，對模擬調頻、調幅等信號進行監聽，對非法電臺和干擾源測向、定位、逼近查找等。無線電監測是指探測、搜索、截獲無線電管理地域內的無線電信號，并對該無線電信號進行分析、識別、監視并獲取其技術參數、工作特征和輻射位置等技術信息的活動，他是有效的實施無線電管理的重要手段依據，也是無線電頻譜管理的重要分支。無線電干擾監測系統是能夠監測無線電干擾的的系統設備。

近年來，一些新型的無線電干擾，或者傳統無線電干擾對新型無線電應用的干擾，成為無線電管理機構和無線電應用部門亟待解決的問題。2018年12月，工業和信息化部印發《3000—5000MHz頻段第五代移動通信基站與衛星地球站等無線電臺（站）干擾協調管理辦法》的通知，要求“5G基站設置、使用單位應該按照‘頻帶外讓頻帶內、次要業務讓主要業務、后用讓先用、無規劃讓有規劃’的原則，主動發起與同頻及鄰頻衛星地球站等其他合法無線電臺（站）使用單位的干擾協調，并將協調進展情況向當地無線電管理機構報備。如與上述合法無線電臺（站）使用單位的協調在規定的時間內無法達成一致意見時，可請求當地無線電管理機構協助。”2019年12月，國家無線電辦公室以國無辦函〔2019〕40號發布《關于保護涉及飛行安全的航空使用頻率 嚴查非法生產、銷售、使用無線電發射設備的通知》，指出“民航等部門反映在部分地區仍出現飛機GPS設備受干擾的情況，同時在排查中也發現存在非法生產并且通過網上平臺等渠道銷售具有干擾GPS信號等功能的、未取得型號核準的無線電發射設備的情況。鑒于上述情況在一些地區或重點行業普遍多發，并在全國范圍內呈一定蔓延態勢，近日我辦會同民航、公安等有關部門召開會議，研究部署相關工作，要求各地無線電管理機構立即行動，會同當地相關部門采取有效措施，切實加強對涉及飛行安全的航空使用頻率的干擾保護，保障國家經濟發展、社會穩定和人民生命財產安全。”要求“各地無線電管理機構要加大對航空使用頻率，特別是GPS設備接收頻率的保護性監測和干擾查處力度，進一步落實保護航空無線電專用頻率工作長效機制，合理調配監測人員、車輛、設備等資源，必要時可采取多地市聯合查處的方式，確保相關工作所需的資源、技術力量的調配支撐力度。對民航等部門申訴的GPS設備受干擾等問題，相關地區無線電管理機構應快速響應，第一時間排查可疑信號，查明原因，消除干擾。”“國家無線電監測中心應加強對各地無線電管理機構監測、干擾排查工作的技術指導。加強對典型干擾案例的技術理論分析，根據工作需要適時開展典型干擾場景的現場模擬測試，指導地方無線電管理機構做好不同干擾源對航空GPS設備干擾程度的技術分析和保護距離測試驗證工作。” 此外，長期以來，航空無線電干擾因其影響范圍大、發射概率可能較小等特點，監測難度大。據報道，有的航空無線電干擾來自數百公里外的FM廣播互調和“黑廣播”雜散發射；有的航空無線電干擾出現概率很低，而一旦出現，就可能影響航空安全。

目前已有的無線電干擾監測系統和方法具有以下缺陷：

1、無線電干擾監測系統沒有專門針對無線電干擾進行系統設計，難以監測發射概率小的航空干擾，難以監測一些新型的無線電干擾，或者傳統無線電干擾對新型無線電應用的干擾。