[發明專利]網約車的行程處理系統及方法

在審

• 申請號: 202011596856.1
• 申請日: 2020-12-28
• 公開（公告）號: CN112598477A
• 公開（公告）日: 2021-04-02
• 發明（設計）人: 楊志鵬;鄭家祥
• 申請（專利權）人: 南京領行科技股份有限公司
• 主分類號: G06Q30/06
• 分類號: G06Q30/06;G06Q30/02;G06Q30/00;G06Q10/02;G06Q50/30
• 代理公司: 北京品源專利代理有限公司 11332
• 代理人: 孟金喆

本發明實施例公開了一種網約車的行程處理系統及方法。所述系統包括：分布式處理引擎Flink實時計算平臺、判責分析平臺以及客服處理平臺；Flink實時計算平臺實時監控并獲取網約車服務的乘客端與司機端上報的訂單行程數據；判責分析平臺對同一訂單行程下乘客端與司機端上報的訂單行程數據進行統計分析，得到該同一訂單行程的行程判責分析結果并入庫存儲；客服處理平臺在乘客端或司機端針對該同一訂單行程發起行程異議請求時，依據該同一訂單行程的行程判責分析結果執行異議處理。采用本方案，實時處理行程服務中乘客端和司機端上報產生的訂單行程數據，在行程結束客戶進行投訴前及時并準確地給出詳細行程判責分析結果，能給出公正性及信服力的合理評判。

技術領域

本發明實施例涉及數據處理技術領域，尤其涉及一種網約車的行程處理系統及方法。

背景技術

隨著技術的不斷發展，使用網約車的人數越來越多，隨之也使行程單量越來越大，服務乘客與次數也越來越多。為了保證網約車的高質量出行服務，通常會允許乘客或司機對本次出行服務提出投訴。在行程服務中會產生各種各樣的出行服務問題，情況越來越復雜，因此會投入更多的客服資源介入以應對乘客或司機提出的投訴問題。但是，這無疑會增加客服資源成本，以及客服從接到乘客或司機的反饋問題再給出評判結果，整個過程變得漫長而繁雜，尤其是客服也無法辨別乘客或司機的投訴是否屬實，會造成投訴處理結果信服度低。

發明內容

本發明實施例中提供了一種網約車的行程處理系統及方法，以實現在行程結束客戶投訴前及時并準確地給出判責分析結果，進行投訴處理。

本發明實施例中提供了一種網約車的行程處理系統，所述系統包括：分布式處理引擎Flink實時計算平臺、判責分析平臺以及客服處理平臺；其中：

所述Flink實時計算平臺配置為，實時監控并獲取網約車服務的乘客端與司機端上報的訂單行程數據；

所述判責分析平臺配置為，對同一訂單行程下乘客端與司機端上報的訂單行程數據進行統計分析，得到該同一訂單行程的行程判責分析結果并入庫存儲；

所述客服處理平臺配置為，在乘客端或司機端針對該同一訂單行程發起行程異議請求時，依據所述該同一訂單行程的行程判責分析結果執行異議處理。

本發明實施例中還提供了一種網約車的行程處理系方法，所述方法包括：

分布式處理引擎Flink實時計算平臺，實時監控并獲取網約車服務的乘客端與司機端上報的訂單行程數據；

判責分析平臺，對同一訂單行程下乘客端與司機端上報的訂單行程數據進行統計分析，得到該同一訂單行程的行程判責分析結果并入庫存儲；

客服處理平臺，在乘客端或司機端針對該同一訂單行程發起行程異議請求時，依據所述該同一訂單行程的行程判責分析結果執行異議處理。

本發明實施例中提供了一種網約車的行程處理系統，預先部署分布式處理引擎Flink實時計算平臺、判責分析平臺以及客服處理平臺，Flink實時計算平臺會實時監控并獲取網約車服務的乘客端與司機端上報的訂單行程數據，而判責分析平臺會基于實時監控獲取的訂單行程數據統計分析同一訂單行程下乘客端與司機端上報的訂單行程數據，并針對該同一訂單行程給出行程判責分析結果，以便客服處理平臺在乘客端或司機端針對該同一訂單行程發起行程異議請求能夠及時進行有效的異議處理。采用本實施例的方案，實時處理行程服務中乘客端和司機端上報產生的訂單行程數據，在行程結束客戶進行投訴前及時并準確地給出詳細行程判責分析結果，這樣不需乘客與客服長時間溝通，就能給出具備公正性及信服力的合理評判，提高投訴處理結果的信服度。

上述發明內容僅是本發明技術方案的概述，為了能夠更清楚了解本發明的技術手段，而可依照說明書的內容予以實施，并且為了讓本發明的上述和其它目的、特征和優點能夠更明顯易懂，以下特舉本發明的具體實施方式。

附圖說明