[發明專利]一種輸送車的防撞消音結構

在審

• 申請號: 202011595355.1
• 申請日: 2020-12-29
• 公開（公告）號: CN112896275A
• 公開（公告）日: 2021-06-04
• 發明（設計）人: 陳均
• 申請（專利權）人: 嘉興漢工汽車緊固件有限公司
• 主分類號: B62B5/00
• 分類號: B62B5/00;B62B3/14
• 代理公司: 北京中政聯科專利代理事務所(普通合伙) 11489
• 代理人: 燕宏偉

一種輸送車的防撞消音結構，包括一個推車，以及一個設置在所述推車上的置物籃，所述置物籃的一端設有一個讓位缺口且置物籃位于讓位缺口的上端轉動連接有一個擋板，所述輸送車的底部設有一個矩形框架，以及垂直連接在矩形框架內側的連接條，所述輸送車的防撞消音結構還包括至少一個設置在所述矩形框架靠近讓位缺口一端的防撞消音器，所述防撞消音器包括一個套設在所述矩形框架靠近讓位缺口的一端的C形套，一個設置在所述C形套一端且向外延伸的連接部，一個設置在所述連接部遠離C形套一端的L形缺口。本輸送車的防撞消音結構使防撞消音器安裝在置物籃底部的穩定性更強，并且在使用過程中防撞消音器經過擋板碰撞也不會掉落。

技術領域

本發明屬于機械技術領域，特別是一種輸送車的防撞消音結構。

背景技術

車間輸送車是指生產車間中零件輸送的一種手推車。目前車間為了節省未使用的輸送車的占用空間，使用的輸送車大多是置物籃后側的擋板是可活動的，通過后一輛的輸送車的置物籃前端對應抵接在擋板上，迫使擋板轉動且使得后一輛的輸送車的置物籃卡入前端的輸送車的置物籃中，前后輸送車的存放時的更加緊湊。

現有的輸送車的底部邊緣位于擋板的下端安裝有多個消音器，消音器用于防止擋板的轉動空間，同時減小擋板下降時的撞擊聲音，起到消音效果。但是現有的消音器結構在擋板下降多次撞擊后容易脫離掉落。

發明內容

有鑒于此，本發明提供了一種輸送車的防撞消音結構，以解決上述問題。

一種輸送車的防撞消音結構，包括一個推車，以及一個設置在所述推車上的置物籃，所述置物籃的一端設有一個讓位缺口且置物籃位于讓位缺口的上端轉動連接有一個擋板，所述輸送車的底部設有一個矩形框架，以及垂直連接在矩形框架內側的連接條，所述輸送車的防撞消音結構還包括至少一個設置在所述矩形框架靠近讓位缺口一端的防撞消音器，所述防撞消音器包括一個套設在所述矩形框架靠近讓位缺口的一端的C形套，一個設置在所述C形套一端且向外延伸的連接部，一個設置在所述連接部遠離C形套一端的L形缺口，以及一個設置在所述L形缺口中的防脫離結構，連接條穿過L形缺口且對應卡入防脫離結構中，所述擋板遠離置物籃的一端抵接在所述防撞消音器上。

進一步地，所述防脫離結構包括兩個對應設置在所述L形缺口中的彈性限位凸點，以及一個與所述L形缺口連接且位于彈性限位凸點內側的定位孔。

進一步地，所述C形套遠離連接部一端設有一個與所述定位孔對應的弧形缺口。

進一步地，所述C形套、連接部、彈性限位凸點為一體式結構。

進一步地，所述彈性限位凸點之間的間距小于所述連接條的外徑。

進一步地，所述L形缺口的內徑保持一致且所述形缺口的內徑小于所述連接條的外徑。

進一步地，所述L形缺口的內徑向外向內逐漸減小。

與現有技術相比，本發明提供的一種輸送車的防撞消音結構通過C形套通過彈性軸向套設在矩形框架的一側邊緣上，與矩形框架焊接相連的連接條穿過L形缺口且對應卡入防脫離結構中，使得連接條與防脫離結構之間形成橫向限位結構，使防撞消音器安裝在置物籃底部的穩定性更強，并且在使用過程中，只有擋板碰觸且無橫向外力施加，連接條始終在防脫離結構中，防撞消音器經過擋板碰撞也不會掉落。

附圖說明

圖1為本發明提供的一種輸送車的防撞消音結構的結構示意圖。

圖2為圖1的輸送車的防撞消音結構所具有的A區域局部放大結構示意圖。

圖3為圖1的輸送車的防撞消音結構所具有的防撞消音器的結構示意圖一。

圖4為圖1的輸送車的防撞消音結構所具有的防撞消音器的結構示意圖二。

具體實施方式