[發明專利]一種可換胎模的焊接機臺

在審

• 申請號: 202011595115.1
• 申請日: 2020-12-28
• 公開（公告）號: CN112846609A
• 公開（公告）日: 2021-05-28
• 發明（設計）人: 徐利強
• 申請（專利權）人: 上海華特企業集團股份有限公司
• 主分類號: B23K37/04
• 分類號: B23K37/04
• 代理公司: 上海科盛知識產權代理有限公司 31225
• 代理人: 陳天寶

本發明涉及一種可換胎模的焊接機臺，包括架體、固定底板、焊接模塊、托模單元、動力單元、導向單元、定位單元、固定頂板；焊接模塊中根據焊接零件的需求在焊接模塊下模和焊接模塊上模上定制化各種焊接件；固定頂板水平固定于架體中并處于固定底板上方，其上設有固定單元，所述固定單元與焊接模塊上模可拆卸連接，實現焊接模塊上模的限位。與現有技術相比，本發明可根據焊接需求實現焊接模塊的更換，相對于在箱式焊機工裝的基礎上將產品焊接部分的結構剝離出來，構成可換胎模的焊接機臺結構，使不同產品的胎膜可以重復定位和拆換，顯著提升了焊接工裝產能，并提升了設備使用率，可更換性使得焊接工裝設備成本降低。

技術領域

本發明涉及一種汽車零件焊接領域，尤其是涉及一種可換胎模的焊接機臺。

背景技術

目前，汽車行業已經進入穩定發展，主機廠客戶對零件的要求也越來越高，由于人工操作穩定性差且人工費用越來越高，各公司漸漸引進自動化設備解決這個棘手的問題。但是由于每個零件的特有的造型，所需要的焊接結構的模塊是不一致的，比較流行的做法是定制專用的焊接工裝，缺點是機器的使用單一，只能針對單一產品來使用，對于產量小的產品常常會導致焊接工裝一直處于閑置狀態，另外還有使用機械手胎模焊接(單點焊接)，但是根據零件的焊點數量的不同，節拍也會隨之變化，焊點多的就會消耗很多時間。

若能在箱式焊接機中實現共用性的胎膜更換場景，則其工業適用性會遠優于傳統的專用式的焊接機，可根據焊接需求實現焊接模塊的更換，而傳統的箱式焊接機為單一的定制型的機器，胎膜不可換。

因此如何設計一種用于箱式焊接機的可換胎模的焊接機臺結構是目前亟需解決的技術問題。

CN111318988A公開了一種新型通用柔性化汽車門板裝配胎膜，包括柔性胎膜本體，所述柔性胎膜本體上活動插裝有若干根伸縮棒。通過在柔性胎膜本體上活動插裝若干根伸縮棒，這樣當需要定位門板時，只需先將門板放置在伸縮棒上，然后根據門板的造型調節好伸縮棒的插裝高度，伸縮棒調節好后固定伸縮棒的位置即可實現門板的定位。該技術方案中的裝配胎膜為定制型的機器，胎膜不可換。

發明內容

本發明的目的就是為了克服上述現有技術存在的缺陷而提供一種可換胎模的焊接機臺，構建了一種通用的焊接工裝框架，將中間對零件加工部分的模塊設置成可換的結構，增加了設備的柔性和使用率。

本發明的目的可以通過以下技術方案來實現：

本發明中的可換胎模的焊接機臺，包括架體、固定底板、焊接模塊、托模單元、動力單元、導向單元、定位單元、固定頂板，其中具體地：

固定底板水平固定于架體中；

焊接模塊中根據焊接零件的需求在焊接模塊下模和焊接模塊上模上定制化各種焊接件；

托模單元設于架體上，托模單元的頂起端抵接于焊接模塊下模下表面；

動力單元向托模單元提供動力源；

導向單元設于架體上并處于固定底板兩側，實現焊接模塊下模的水平導向；

定位單元設于固定底板上，實現焊接模塊下模的水平定位；

固定頂板水平固定于架體中并處于固定底板上方，其上設有固定單元，所述固定單元與焊接模塊上模可拆卸連接，實現焊接模塊上模的限位。

進一步地，所述固定單元包括并行設置的總成焊接工位固定單元和取放件/分零件焊接工位固定單元。

進一步地，所述固定底板為分別與總成焊接工位固定單元和取放件/分零件焊接工位固定單元對應的分體式結構。

進一步地，所述固定頂板和固定底板之間通過柱桿垂向連接。

進一步地，所述導向單元設置于柱桿上。