[發(fā)明專利]一種基于區(qū)塊鏈技術(shù)的異步傳輸模式的物聯(lián)網(wǎng)平臺

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• 申請日: 2020-12-29
• 公開（公告）號: CN112734959A
• 公開（公告）日: 2021-04-30
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 呂楊;蘇東林;馬晴
• 申請（專利權(quán)）人: 山東星云環(huán)境科技有限公司
• 主分類號: G07B15/06
• 分類號: G07B15/06;H04L29/08
• 代理公司: 北京慕達星云知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 11465
• 代理人: 符繼超

本發(fā)明公開了一種基于區(qū)塊鏈技術(shù)的異步傳輸模式的物聯(lián)網(wǎng)平臺，包括物聯(lián)網(wǎng)處理系統(tǒng)、ETC進入識別模塊、定位模塊、位置比對模塊、定位節(jié)點發(fā)送模塊、追蹤模塊、ETC駛出識別模塊、判斷模塊、清算系統(tǒng)以及扣款模塊，所述ETC進入識別模塊與定位模塊、定位節(jié)點發(fā)送模塊、追蹤模塊、ETC駛出識別模塊、判斷模塊、物聯(lián)網(wǎng)處理系統(tǒng)依次連接。本發(fā)明提出一種基于區(qū)塊鏈技術(shù)的異步傳輸模式的物聯(lián)網(wǎng)平臺，通過ETC進入識別模塊與ETC駛出識別模塊均識別到車輛的ETC裝置時才會通行，從而降低了蹭車的幾率，進而避免對車主造成經(jīng)濟損失，加快對蹭車事件的處理速度，同時減少了人力及物力的投入。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種基于區(qū)塊鏈技術(shù)的異步傳輸模式的物聯(lián)網(wǎng)平臺。

背景技術(shù)

ETC，中文翻譯是電子不停車收費系統(tǒng)，是高速公路或橋梁自動收費。通過安裝在車輛擋風玻璃上的車載電子標簽與在收費站ETC車道上的微波天線之間進行的專用短程通訊，利用計算機聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與銀行進行后臺結(jié)算處理，從而達到車輛通過高速公路或橋梁收費站無需停車而能交納高速公路或橋梁費用的目的。

現(xiàn)有的ETC通道經(jīng)常被其他不具有ETC裝置的車輛惡意蹭車，使得具有ETC裝置的車主受到經(jīng)濟損失，且對惡意蹭車的車輛追責時間長，效率極低，為此，本發(fā)明提出一種基于區(qū)塊鏈技術(shù)的異步傳輸模式的物聯(lián)網(wǎng)平臺來解決上述問題。

發(fā)明內(nèi)容

(一)發(fā)明目的

為解決背景技術(shù)中存在的技術(shù)問題，本發(fā)明提出一種基于區(qū)塊鏈技術(shù)的異步傳輸模式的物聯(lián)網(wǎng)平臺，通過ETC進入識別模塊與ETC駛出識別模塊均識別到車輛的ETC裝置時才會通行，從而降低了蹭車的幾率，進而避免對車主造成經(jīng)濟損失，加快對蹭車事件的處理速度，同時減少了人力及物力的投入。

(二)技術(shù)方案

本發(fā)明提供了一種基于區(qū)塊鏈技術(shù)的異步傳輸模式的物聯(lián)網(wǎng)平臺,包括物聯(lián)網(wǎng)處理系統(tǒng)、ETC進入識別模塊、定位模塊、位置比對模塊、定位節(jié)點發(fā)送模塊、追蹤模塊、ETC駛出識別模塊、判斷模塊、清算系統(tǒng)以及扣款模塊，所述ETC進入識別模塊與定位模塊、定位節(jié)點發(fā)送模塊、追蹤模塊、ETC駛出識別模塊、判斷模塊、物聯(lián)網(wǎng)處理系統(tǒng)依次連接，所述定位節(jié)點發(fā)送模塊與位置比對模塊以及判斷模塊相連接，所述判斷模塊用于判斷ETC進入識別模塊與ETC駛出識別模塊識別的通過車輛是否為同一ETC裝置，所述位置比對模塊與物聯(lián)網(wǎng)處理系統(tǒng)相連接，所述物聯(lián)網(wǎng)處理系統(tǒng)與清算系統(tǒng)以及扣款模塊相連接。

優(yōu)選的，還包括用戶以及證據(jù)上傳模塊以及交通局違章記錄系統(tǒng)，所述用戶與證據(jù)上傳模塊、物聯(lián)網(wǎng)處理系統(tǒng)以及交通局違章記錄系統(tǒng)依次相連接，所述交通局違章記錄系統(tǒng)與清算系統(tǒng)相連接，所述用戶通過證據(jù)上傳模塊將進蹭車的證據(jù)上傳至物聯(lián)網(wǎng)處理系統(tǒng)，再通過物聯(lián)網(wǎng)處理系統(tǒng)傳輸至交通局違章記錄系統(tǒng)，用于獲取利益損失的證明。

優(yōu)選的，所述定位模塊包括GPS定位器以及集成在GPS定位器內(nèi)部電路板的定位節(jié)點記錄模塊，并通過定位節(jié)點發(fā)送模塊將單位時間段的行車路線通過位置比對模塊傳輸至物聯(lián)網(wǎng)處理系統(tǒng)，用于比對車輛A與車輛B的路線比對。

優(yōu)選的，所述物聯(lián)網(wǎng)處理系統(tǒng)包括區(qū)塊鏈模塊，所述區(qū)塊鏈模塊用于分布式數(shù)據(jù)存儲數(shù)據(jù)信息，并對上傳的信息加密，同時可以進行點對點模式的傳輸，所述物聯(lián)網(wǎng)處理系統(tǒng)還包括異步傳輸模塊，所述異步傳輸模塊用于將數(shù)據(jù)段中裝入被分解成數(shù)據(jù)塊的各種不同業(yè)務(wù)的用戶信息或其他管理信息，并透明地穿過網(wǎng)絡(luò)，用于滿足多種業(yè)務(wù)并列進行。

優(yōu)選的，所述清算系統(tǒng)包括賬單匯總模塊、賬單核對模塊以及賬單發(fā)送模塊，其中，所述賬單匯總模塊用于對用戶的賬單調(diào)度匯總，并通過賬單核對模塊對用戶的待支付賬單通過賬單發(fā)送模塊發(fā)送至扣款模塊，其發(fā)送過程由物聯(lián)網(wǎng)處理系統(tǒng)提供支持。

優(yōu)選的，所述扣款模塊包括兩種模式，其中一種為用戶授權(quán)后自動扣款，另一種為用戶未授權(quán)，其中待支付的賬單會通過短信的方式發(fā)送至用戶的手機，待用戶核對確認后，再進行扣款。