[發明專利]一種電力變壓設備及其安裝支架

有效

• 申請號: 202011594082.9
• 申請日: 2020-12-29
• 公開（公告）號: CN112562981B
• 公開（公告）日: 2021-11-30
• 發明（設計）人: 常文平;盧亞娟;司靜靜;廖青華;齊山成;李潤發;史炳杰;侯鑫雨
• 申請（專利權）人: 河南工學院
• 主分類號: H01F27/14
• 分類號: H01F27/14;H01F27/08;H01F27/22;H01F27/06
• 代理公司: 鄭州科碩專利代理事務所(普通合伙) 41157
• 代理人: 盧化磊

本發明提供一種電力變壓設備及其安裝支架，電力變壓設備，包括變壓器油箱，變壓器油箱的內部設置有變壓器繞組，變壓器油箱的頂部設置有高壓接線端子、低壓接線端子及油枕，油枕的底部通過進油管與變壓器油箱相連通，進油管位于變壓器油箱內部的一端向下延伸至變壓器油箱的內底部；變壓器油箱的底部設置有緩存油箱，變壓器油箱的兩側的頂部設置有與其相連通的出油管，出油管上與變壓器油箱相背離的一端連接有過濾箱，過濾箱的底部與緩存油箱之間通過散熱機構相連通，緩存油箱的一側設置有與其相連通的循環泵，循環泵的輸出端通過回油管與油枕相連通；在本發明能分離變壓器油內部雜質，保證變壓設備正常運行，同時提升其散熱效果。

技術領域

本發明屬于電力設備技術領域，具體涉及一種電力變壓設備及其安裝支架。

背景技術

變壓器是利用電磁感應原理來改變交流電壓的裝置，根據其冷卻介質的不同，其可以分為干式變壓器和油浸式變壓器，在油浸式變壓器中，主要是依靠油箱中的絕緣油作為冷卻介質進行冷卻。

現有技術中，申請號為CN201510527361.6的中國發明授權專利，公開了一種內隔離流道強制加速循環變壓器，包括變壓器油箱和散熱管，變壓器油箱內設有鐵芯繞組，鐵芯繞組上部與變壓器油箱上蓋的間距不小于變壓器油箱高度的四分之一，變壓器油箱側壁上設有向內伸展的橫隔板，橫隔板與變壓器油箱側壁連接位置高于鐵芯繞組頂部，圍繞繞組設有下部與變壓器油箱底保有間距的圍板，圍板上端邊緣與橫隔板內邊緣交匯連接，圍板與繞組間保有間距形成流道，圍板和橫隔板均為熱的不良導體，散熱管兩個端口分別位于橫隔板上下與變壓器油箱內部聯通，散熱管整體呈G型；散熱面積大，循環對流速度快，鐵芯繞組處于較低油溫區域，保證變壓器在一個穩定的溫度環境下工作。

變壓器油在使用過程中由于氧化腐蝕能原因，變壓器油內部易混入雜質。在上述現有技術中，不能夠將變壓器油中產生的雜質及時分離去除，這些雜質隨著變壓器油的流動進入散熱管內部易堵塞散熱管，造成變壓器內部的變壓器油流動不暢，影響變壓器的散熱效果，影響變壓器正常運行，甚至造成變壓器損壞。

因此，需要設計一種能分離變壓器油內部雜質，保證變壓設備正常運行，同時提升其散熱效果的電力變壓設備及其安裝支架來解決目前所面臨的技術問題。

發明內容

針對現有技術中所存在的不足，本發明提供了一種能分離變壓器油內部雜質，保證變壓設備正常運行，同時提升其散熱效果的電力變壓設備及其安裝支架。

本發明的技術方案為：電力變壓設備，包括變壓器油箱，所述變壓器油箱的內部設置有變壓器繞組，所述變壓器油箱的頂部設置有高壓接線端子、低壓接線端子及油枕，所述油枕的底部通過進油管與所述變壓器油箱相連通，所述進油管位于所述變壓器油箱內部的一端向下延伸至所述變壓器油箱的內底部；所述變壓器油箱的底部設置有緩存油箱，所述變壓器油箱的兩側的頂部設置有與其相連通的出油管，所述出油管上與所述變壓器油箱相背離的一端連接有過濾箱，所述過濾箱的底部與所述緩存油箱之間通過散熱機構相連通，所述緩存油箱的一側設置有與其相連通的循環泵，所述循環泵的輸出端通過回油管與所述油枕相連通。

所述過濾箱具有過濾箱本體，所述過濾箱本體的一側開設有與所述出油管相對應的過濾進油口，所述過濾進油口與所述出油管通過法蘭相連接，所述過濾箱本體的內部傾斜設置有過濾網，所述過濾箱本體的底部設置有過濾出油口，所述過濾出油口與所述過濾進油口分別位于所述過濾網的兩側，所述過濾箱本體的底部開設有與其延伸方向相同的排污口，所述過濾箱本體的底部設置有與所述排污口相對應的集污倉，所述集污倉內部與所述過濾網相背離的一側水平設置有濾污網，所述濾污網與所述集污倉的另一側之間設置有進污口。

所述過濾網與所述過濾箱本體的內底部之間呈30~45°夾角，所述排污口的頂部一側與所述過濾網的底端相對應，所述集污倉為頂部敞口的半圓柱形空腔結構，所述集污倉的底部環繞設置有一體結構的集污倉安裝板，所述集污倉安裝板通過螺栓可拆卸裝配于所述過濾箱本體的底部。