[發明專利]一種高品質主軸螺母的注塑模具

在審

• 申請號: 202011593741.7
• 申請日: 2020-12-29
• 公開（公告）號: CN112606340A
• 公開（公告）日: 2021-04-06
• 發明（設計）人: 張遠堅;廖龍軍
• 申請（專利權）人: 天津原谷科技有限公司
• 主分類號: B29C45/40
• 分類號: B29C45/40;B29C45/33
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本申請涉及一種高品質主軸螺母的注塑模具，涉及注塑模具的領域，其包括上模板和位于上模板下方的下模板，上模板底部固定嵌設有上模仁，下模板頂部固定嵌設有下模仁，下模仁與上模仁之間拼接形成注塑腔，注塑腔內設置有芯棒，芯棒上設置有內成型螺紋，芯棒的一端同軸固定有抽芯桿，抽芯桿上設置有與內成型螺紋相同的抽芯螺紋，抽芯桿上套設有抽芯套，抽芯套內側面與抽芯螺紋相適配，并與抽芯桿螺紋連接，抽芯套與下模板固定連接。本申請具有減少脫膜過程中芯棒對主軸螺母內螺紋的磨損，改善主軸螺母的成型質量的效果。

技術領域

本申請涉及注塑模具的領域，尤其是涉及一種高品質主軸螺母的注塑模具。

背景技術

主軸螺母是汽車后備箱伸縮撐桿的重要零部件。現有一主軸螺母，如圖1所示，包括主軸螺母本體0，主軸螺母本體0的一端一體套設有螺母頭01，另一端上設置有外螺紋02，主軸螺母本體0軸心處開設有貫通的中心孔03，中心孔03內設置有內螺紋031。

現有的注塑模具包括上模板和下模板，上模板的底部固定嵌設有上模仁，下模板的頂部固定嵌設有下模仁，利用上模仁和下模仁拼接形成注塑件形狀的注塑腔。注塑時，向注塑腔內注塑高溫熔融的塑料，塑料將注塑腔完全填充，待塑料冷卻后就能夠成型注塑件，再使上模仁與下模仁相互分離，將注塑件取出。對于上述的主軸螺母，由于主軸螺母上開設有中心孔，且中心孔內設置有內螺紋，這種類型的注塑件的注塑模具一般會在注塑腔內設置芯棒，并在芯棒上設置有與內螺紋相適配的內成型螺紋，當主軸螺母冷卻成型后，使芯棒沿著內螺紋的螺旋線轉動，從而將芯棒從成型后的主軸螺母內取出。

針對上述中的相關技術，發明人認為在對主軸螺母進行脫模時，需要借助主軸螺母中心孔內的內螺紋將芯棒從主軸螺母中轉出，由于主軸螺母剛剛冷卻成型，主軸螺母的硬度較低，此時轉動芯棒很容易使芯棒對剛剛成型的內螺紋產生磨損或破壞，嚴重影響了主軸螺母的成型質量。

發明內容

為了減少脫膜過程中芯棒對主軸螺母內螺紋的磨損，改善主軸螺母的成型質量，本申請提供一種高品質主軸螺母的注塑模具。

本申請提供的一種高品質主軸螺母的注塑模具采用如下的技術方案：

一種高品質主軸螺母的注塑模具，包括上模板和位于上模板下方的下模板，上模板底部固定嵌設有上模仁，下模板頂部固定嵌設有下模仁，下模仁與上模仁之間拼接形成注塑腔，注塑腔內設置有芯棒，芯棒上設置有內成型螺紋，芯棒的一端同軸固定有抽芯桿，抽芯桿上設置有與內成型螺紋相同的抽芯螺紋，抽芯桿上套設有抽芯套，抽芯套內側面與抽芯螺紋相適配，并與抽芯桿螺紋連接，抽芯套與下模板固定連接。

通過采用上述技術方案，對主軸螺母進行脫模時，將抽芯桿在抽芯套內轉動，由于抽芯桿與抽芯套螺紋連接，抽芯桿在轉動時會沿著抽芯螺紋的螺旋線螺旋轉動，此時抽芯桿會帶動芯棒在剛剛成型后的主軸螺母內隨之螺旋轉動，又由于抽芯桿上的抽芯螺紋與芯棒上的內成型螺紋完全相同，即抽芯桿會帶動芯棒在主軸螺母內沿著內成型螺紋的螺旋線螺旋轉動，并使芯棒從主軸螺母內轉出，從而避免芯棒的脫模過程借助剛剛成型的主軸螺母中心孔內的內螺紋，有效減少了脫膜過程中芯棒對主軸螺母內螺紋的磨損，改善主軸螺母的成型質量。

優選的，所述芯棒上同軸固定有連接桿，連接桿上連接有驅動組件，驅動組件包括驅動齒輪、驅動齒條和驅動件，驅動齒輪同軸固定套設在連接桿上，驅動齒輪與驅動齒條相互嚙合，驅動件固定設置在下模板上，驅動件與驅動齒條連接，并用于使驅動齒條沿著驅動齒條的長度方向移動。

通過采用上述技術方案，脫模時，使驅動件帶動驅動齒條沿著驅動齒條的長度方向移動，由于驅動齒條與驅動齒輪相互嚙合，驅動齒條會帶動驅動齒輪發生轉動，并帶動連接桿繞其軸線轉動，此時連接桿會帶動抽芯桿發生轉動，并使抽芯桿在抽芯套內螺旋轉動，不僅實現對抽芯桿轉動過程的驅動作用，也使抽芯桿的轉動速度更加均勻和便于控制，進一步改善了主軸螺母的成型質量。

優選的，所述注塑腔設置有多個。