[發明專利]一種散熱效率高的電機

有效

• 申請號: 202011593581.6
• 申請日: 2020-12-29
• 公開（公告）號: CN112751461B
• 公開（公告）日: 2022-04-26
• 發明（設計）人: 連廣鋒;劉紅彬
• 申請（專利權）人: 徐州鴻潤達電動車有限公司
• 主分類號: H02K9/06
• 分類號: H02K9/06;H02K5/10;H02K5/04;H02K7/116
• 代理公司: 南京聚匠知識產權代理有限公司 32339
• 代理人: 盧美玲

1.一種散熱效率高的電機，包括同軸布置的筒狀外殼、前端蓋、后端蓋、定子、轉子、轉軸以及大風扇，其特征在于，所述定子固定卡裝在筒狀外殼內部并且定子的外表面與筒狀外殼的內周壁形成通風腔，所述轉軸的前端貫穿前端蓋并通過第一軸承與前端蓋固定連接，所述轉軸的后端通過第三軸承與后端蓋固定連接，所述轉軸的周面固定連接轉子并且轉子位于定子內部，所述大風扇固定安裝在轉軸的后端并且大風扇位于第三軸承的前側，所述轉軸位于第一軸承的后側的位置設置有散熱機構；

所述散熱機構包括散熱組件、第二軸承以及大齒輪，所述散熱組件通過第二軸承與轉軸固定連接，所述大齒輪與轉軸固定連接并位于散熱組件的前側，所述大齒輪與散熱組件嚙合；所述筒狀外殼的前端、后端分別與前端蓋、后端蓋固定密封，所述前端蓋和后端蓋上均設有散熱孔，所述散熱孔內設置有用于防水防塵的過濾網，所述筒狀外殼的外周壁上設置有固定支座；

所述筒狀外殼的內周壁設置有周向均勻布置的T型卡塊，所述定子的外周壁設置有與T型卡塊對應配合的倒T型槽；所有所述T型卡塊的前端固定連接有固定限位環，所有所述T型卡塊的后端設置有限位槽，所述限位槽內通過螺栓固定有活動限位環。

2.根據權利要求1所述的一種散熱效率高的電機，其特征在于，所述散熱組件包括支架、若干個小風扇、若干個第四軸承、若干個小齒輪以及若干個連接軸，所述支架中部通過第二軸承與轉軸固定連接，所有所述連接軸均勻分別在支架的邊緣并且每個連接軸通過第四軸承與支架固定連接，每個所述連接軸的后端與小風扇固定連接，每個所述連接軸的前端與小齒輪固定連接，所述小齒輪與大齒輪嚙合。

3.根據權利要求2所述的一種散熱效率高的電機，其特征在于，所述支架包括大環架、若干個支桿以及若干個小環架，所有所述支桿周向均勻布置在大環架的外周壁，每個所述支桿的另一端固定連接一個小環架，所述大環架的內周壁與第二軸承的外周壁固定連接，所述第二軸承的內周壁與轉軸周面固定連接，所述小環架的內周壁與第四軸承的外周壁固定連接，所述第四軸承的內周壁與連接軸固定連接。

4.根據權利要求3所述的一種散熱效率高的電機，其特征在于，所述活動限位環上設置有周向均勻布置并與T型卡塊對應配合的支耳，每個所述支耳上設置有連接孔，所述限位槽對應T型卡塊位置分別設置有與連接孔配合的連接沉孔，所述連接孔與連接沉孔通過螺栓連接將活動限位環固定在限位槽內。

5.根據權利要求4所述的一種散熱效率高的電機，其特征在于，其中一個所述T型卡塊的限位槽上設置有定位塊，其中一個所述支耳上設置有與定位塊配合的定位槽。

6.根據權利要求1所述的一種散熱效率高的電機，其特征在于，所述前端蓋側壁中部設置有轉軸前端穿過并且同軸布置的貫穿孔，所述前端蓋內側壁設置有與貫穿孔同軸布置的前嵌槽，所述前嵌槽的內周壁與第一軸承的外周壁固定連接，所述第一軸承的內周壁與轉軸周面固定連接，所述第一軸承的內徑小于貫穿孔的孔徑。

7.根據權利要求1所述的一種散熱效率高的電機，其特征在于，所述后端蓋內側壁中部設置有同軸布置的后嵌槽，所述后嵌槽的內周壁與第三軸承的外周壁固定連接，所述第三軸承的內周壁與轉軸周面固定連接。

8.根據權利要求1所述的一種散熱效率高的電機，其特征在于，所述筒狀外殼的外周壁的前端設置有前固定耳，所述前端蓋端口的外周壁設置有與前固定耳配合的前連接耳，所述前固定耳上設置有前固環，所述前連接耳上設置有前卡接環配合的前固環槽，所述前端蓋端口的內周壁設置有橫斜面為L型的前卡環，所述前卡環內連接有前密封圈，所述前連接耳與前固定耳通過螺栓連接且前固環抵接在前固環槽內、前密封圈抵緊在筒狀外殼的側環面上使前端蓋與筒狀外殼固定密封。

9.根據權利要求1所述的一種散熱效率高的電機，其特征在于，所述筒狀外殼的外周壁的后端設置有后固定耳，所述后端蓋端口的外周壁設置有與后固定耳配合的后連接耳，所述后固定耳上設置有后固環，所述后連接耳上設置有后卡接環配合的后固環槽，所述后端蓋端口的內周壁設置有橫斜面為L型的后卡環，所述后卡環內連接有后密封圈，所述后連接耳與后固定耳通過螺栓連接且后固環抵接在后固環槽內、后密封圈抵緊在筒狀外殼的側環面上使后端蓋與筒狀外殼固定密封。