[發明專利]全浸式燃料電池移動車載儲氫系統及使用方法

在審

• 申請號: 202011593024.4
• 申請日: 2020-12-29
• 公開（公告）號: CN112622651A
• 公開（公告）日: 2021-04-09
• 發明（設計）人: 梁波;劉亞青;崔磊;諶睿;朱釗
• 申請（專利權）人: 長江勘測規劃設計研究有限責任公司
• 主分類號: B60L50/72
• 分類號: B60L50/72;H01M8/04082
• 代理公司: 武漢開元知識產權代理有限公司 42104
• 代理人: 陳家安

1.全浸式燃料電池移動車載儲氫系統，其特征在于：包括水密封容器(1)，位于水密封容器(1)內的儲氫罐(2)，與水密封容器(1)底部通過水密封套管(11)連接的氫燃料電池(3)；所述水密封套管(11)上有氫氣閥門(111)。

2.根據權利要求1所述的全浸式燃料電池移動車載儲氫系統，其特征在于：所述水密封容器(1)側面上部通過補水閥(41)與補水箱(4)連接。

3.根據權利要求1所述的全浸式燃料電池移動車載儲氫系統，其特征在于：所述水密封容器(1)側面上部與泄漏收集貯氣間(5)連接。

4.根據權利要求3所述的全浸式燃料電池移動車載儲氫系統，其特征在于：所述泄漏收集貯氣間(5)頂部有排氣閥(51)。

5.根據權利要求4所述的全浸式燃料電池移動車載儲氫系統，其特征在于：所述泄漏收集貯氣間(5)上有觀察窗(52)。

6.根據權利要求5所述的全浸式燃料電池移動車載儲氫系統，其特征在于：所述泄漏收集貯氣間(5)內有氫氣傳感器(53)。

7.根據權利要求1-6中任一權利要求所述全浸式燃料電池移動車載儲氫系統的使用方法，其特征在于，包括以下步驟：

步驟1：通過補水閥(41)向水密封容器(1)和水密封套管(11)補水，補水量以充滿水密封容器(1)和水密封套管(11)，同時不溢滿泄漏收集貯氣間(5)為標準；補水過程中，排氣閥(51)打開；

步驟2：補水工作完成后，向儲氫罐(2)內補充氫氣，達到要求的存儲量后，整個裝置平穩工作；

步驟3：當儲氫罐(2)或水密封套管(11)內的輸氫管路發生氫氣泄漏時，泄漏氫氣形成氣泡，圖像監控設備第一時間從觀察窗(52)發現氣泡運動軌跡，發出黃色警報；由于氫氣不溶于水，泄漏氫氣將集中到泄漏收集貯氣間(5)，泄漏收集貯氣間(5)壓強逐漸增大，氫氣傳感器(53)發出報警；

當泄漏收集貯氣間(5)壓強大于2MPa時，排氣閥(51)打開，由于排氣閥(51)位于泄漏收集貯氣間(5)頂部，氫氣密度大于空氣，因此主要泄散的氣體為氫氣，排氣閥(51)打開的信號傳遞至報警系統，系統發出橙色警報。

當氫氣持續泄漏，通過排氣閥(51)無法有效泄散氫氣，泄漏收集貯氣間(5)壓強大于5MPa時，此時泄水閥打開，排泄水密封容器(1)內的水，并發出紅色警報。