[發(fā)明專利]排氣消音裝置以及非道路作業(yè)系統(tǒng)

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202011592920.9
• 申請(qǐng)日: 2020-12-29
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN112696257A
• 公開(kāi)（公告）日: 2021-04-23
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 袁華強(qiáng);肖承豐;李志平;趙新
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 湖南中聯(lián)重科智能高空作業(yè)機(jī)械有限公司
• 主分類號(hào): F01N13/00
• 分類號(hào): F01N13/00;F01N13/08;F01N1/08
• 代理公司: 北京潤(rùn)平知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11283
• 代理人: 吳瑛;李健

本發(fā)明涉及消聲降噪技術(shù)領(lǐng)域，公開(kāi)了一種排氣消音裝置以及非道路作業(yè)系統(tǒng)，所述排氣消音裝置包括：殼體，所述殼體內(nèi)設(shè)置有容置腔室，所述殼體的壁上設(shè)置有分別供氣體進(jìn)出的進(jìn)氣口和出氣口；消音部，所述消音部設(shè)置于所述容置腔室內(nèi)，所述消音部設(shè)置為能夠供所述氣體通過(guò)并衰減聲波；以及阻擋部，所述阻擋部設(shè)置于所述容置腔室內(nèi)，并且所述阻擋部設(shè)置為能夠減緩所述氣體通過(guò)所述容置腔室的速度。該排氣消音裝置具有能夠減緩氣體通過(guò)容置腔室的速度的阻擋部，從而能夠提高發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣系統(tǒng)的排氣背壓和溫度。通過(guò)在非道路作業(yè)系統(tǒng)中設(shè)置上述排氣消音裝置，可提高非道路作業(yè)系統(tǒng)的排氣系統(tǒng)的排氣背壓和溫度，大大減少了機(jī)油滲漏出排氣系統(tǒng)的現(xiàn)象。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及消聲降噪技術(shù)領(lǐng)域，具體地涉及一種排氣消音裝置以及非道路作業(yè)系統(tǒng)。

背景技術(shù)

發(fā)動(dòng)機(jī)排氣系統(tǒng)中通常設(shè)置有消聲器，由此降低發(fā)動(dòng)機(jī)排氣時(shí)產(chǎn)生的噪音。消聲器通常包括外筒體以及設(shè)置于外筒體內(nèi)的隔音板，外筒體上設(shè)置有進(jìn)氣口和出氣口，其中，外筒體的進(jìn)氣口與發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室的出氣口相連通。

針對(duì)非道路作業(yè)機(jī)械設(shè)備，在低轉(zhuǎn)速和低負(fù)載的工況下，小功率(功率8kw-56kw)的發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣系統(tǒng)的排氣背壓較低，發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸內(nèi)溫度和壓力相應(yīng)較低，活塞環(huán)達(dá)不到正常的膨脹狀態(tài)，由此使得活塞環(huán)與汽缸壁之間存在間隙，這樣，機(jī)油極易通過(guò)間隙進(jìn)入到燃燒室內(nèi)，但是由于燃燒室的溫度較低，機(jī)油在此無(wú)法充分燃燒而被廢氣帶走，滴落在機(jī)艙內(nèi)和地上，造成機(jī)油損耗過(guò)高，并且縮短了整機(jī)維護(hù)保養(yǎng)周期，同時(shí)還會(huì)影響客戶對(duì)整機(jī)的視覺(jué)觀感。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的是為了提供一種排氣消音裝置，該排氣消音裝置具有能夠減緩所述氣體通過(guò)所述容置腔室的速度的阻擋部，從而能夠提高發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣系統(tǒng)的排氣背壓和溫度。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明一方面提供一種排氣消音裝置，所述排氣消音裝置包括：

殼體，所述殼體內(nèi)設(shè)置有容置腔室，所述殼體的壁上設(shè)置有分別供氣體進(jìn)出的進(jìn)氣口和出氣口；

消音部，所述消音部設(shè)置于所述容置腔室內(nèi)，所述消音部設(shè)置為能夠供所述氣體通過(guò)并衰減聲波；以及

阻擋部，所述阻擋部設(shè)置于所述容置腔室內(nèi)，并且所述阻擋部設(shè)置為能夠減緩所述氣體通過(guò)所述容置腔室的速度。

上述技術(shù)方案，通過(guò)在容置腔室內(nèi)設(shè)置阻擋部，從而能夠減緩氣體通過(guò)容置腔室的速度，使得氣體緩慢排出排氣消音裝置，由此增加了氣體在排氣消音裝置內(nèi)的停留時(shí)間，這樣，當(dāng)將排氣消音裝置安裝于發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣系統(tǒng)中時(shí)，能夠增加發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣系統(tǒng)的排氣背壓和溫度，由此減少活塞環(huán)與汽缸壁之間的間隙，大大減少了機(jī)油通過(guò)間隙進(jìn)入到燃燒室內(nèi)的幾率。另外，由于能夠提高發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣系統(tǒng)的溫度，因此即便出現(xiàn)機(jī)油進(jìn)入燃燒室內(nèi)的現(xiàn)象，也能夠使得機(jī)油在燃燒室內(nèi)進(jìn)行燃燒，這樣，不僅減少了機(jī)油損耗，而且增加了維護(hù)保養(yǎng)周期，同時(shí)基本不會(huì)污染機(jī)艙。

優(yōu)選地，所述阻擋部包括沿所述容置腔室的橫截面設(shè)置的阻擋透氣層，所述阻擋透氣層能夠減緩所述氣體通過(guò)的速度；或者

所述阻擋部包括沿所述容置腔室的橫截面設(shè)置的阻擋透氣層，所述阻擋透氣層能夠減緩所述氣體通過(guò)的速度，并且所述阻擋透氣層具有能夠吸附所述氣體中的液體的吸附性。

優(yōu)選地，所述阻擋透氣層包括玻璃纖維層。

優(yōu)選地，所述殼體呈筒狀，所述消音部包括沿所述殼體的軸向間隔排列的多個(gè)隔板，多個(gè)所述隔板設(shè)置于所述容置腔室內(nèi)并限定多個(gè)子腔室，所述隔板設(shè)置有能夠使得相鄰的所述子腔室流體連通的穿孔。

優(yōu)選地，所述隔板設(shè)置有多個(gè)所述穿孔，多個(gè)所述穿孔均布于所述隔板。

優(yōu)選地，相鄰的所述隔板中，其中一個(gè)所述隔板的多個(gè)所述穿孔與另一個(gè)所述隔板的多個(gè)所述穿孔交錯(cuò)分布。

優(yōu)選地，所述阻擋部設(shè)置于相鄰的所述隔板之間；和/或