[發明專利]一種方便使用的共享單車

有效

• 申請號: 202011591943.8
• 申請日: 2020-12-29
• 公開（公告）號: CN112623097B
• 公開（公告）日: 2022-10-04
• 發明（設計）人: 張榮貴
• 申請（專利權）人: 連云港佰騰科技信息有限公司
• 主分類號: B62M3/02
• 分類號: B62M3/02;B62M3/08;B62M3/16;B62J50/16;B62J50/00;B08B5/02;H02K7/18;H02J7/32
• 代理公司: 北京同輝知識產權代理事務所(普通合伙) 11357
• 代理人: 廖娜

本發明公開了一種方便使用的共享單車。本發明包括殼體，所述殼體上橫向轉動連接有轉動桿，所述轉動桿上環繞設有線圈，所述殼體上固定連接有和線圈配合使用的U形磁鐵，所述線圈上耦合連接有蓄電池，所述轉動桿兩端均固定連接有連接桿，所述連接桿上滑動連接有滑動桿，所述滑動桿一端固定連接有鐵塊，所述殼體上設有和滑動桿配合使用的固定機構，腳踏板上的開口就會和連接桿連接，使得腳踏板可以移動到連接桿的一側，達到將腳踏板收起來的作用，腳踏板和連接桿之間的距離變小，之后共享單車的腳踏板就不是在距離連接桿較遠的兩側展開的，在停車時，腳踏板就不會對其他車輛造成干擾，使得停靠和取出共享單車時十分方便。

技術領域

本發明涉及共享單車技術領域，尤其涉及一種方便使用的共享單車。

背景技術

共享單車是指企業在校園、地鐵站點、公交站點、居民區、商業區、公共服務區等提供自行車單車共享服務，是一種分時租賃模式，是一種新型綠色環保共享經濟。共享單車實質是一種新型的交通工具租賃業務-自行車租賃業務，其主要依靠載體為(單車)自行車。可以很充分利用城市因快速的經濟發展而帶來的自行車出行萎靡狀況；最大化的利用了公共道路通過率。

由于現在的共享單車越來越為人們使用，共享單車的數量也在不斷增加，由于停放共享單車的區域有限，停放共享單車時，就需要將共享單車之間停靠的比較緊密來節省空間，但是由于共享單車的腳踏板是向車的兩側展開的，在停車時，腳踏板就會對其他車輛造成干擾，使得停靠和取出共享單車時十分不方便。

發明內容

本發明的目的是為了解決現有技術中以下缺點，但是由于共享單車的腳踏板是向車的兩側展開的，在停車時，腳踏板就會對其他車輛造成干擾，使得停靠和取出共享單車時十分不方便，而提出的一種方便使用的共享單車。

為了實現上述目的，本發明采用了如下技術方案：

一種方便使用的共享單車，包括殼體，所述殼體上橫向轉動連接有轉動桿，所述轉動桿上環繞設有線圈，所述殼體上固定連接有和線圈配合使用的U形磁鐵，所述線圈上耦合連接有蓄電池，所述轉動桿兩端均固定連接有連接桿，所述連接桿上滑動連接有滑動桿，所述滑動桿一端固定連接有鐵塊，所述殼體上設有和滑動桿配合使用的固定機構，所述滑動桿上轉動連接有腳踏板，所述滑動桿上設有用于清洗腳踏板的滑動機構。

優選的，所述固定機構包括和殼體固定連接的兩個固定套，每個所述固定套上均設有電磁鐵，所述電磁鐵和蓄電池電性連接，所述固定套上設有用于連接滑動桿的卡槽。

優選的，所述滑動桿上環繞設有直彈簧，所述直彈簧兩端分別和滑動桿以及連接桿固定連接。

優選的，所述滑動機構包括和連接桿固定連接的固定桿，所述固定桿上固定連接有活塞，所述滑動桿上設有用于活塞左右滑動的安裝腔。

優選的，所述腳踏板上設有用于連接安裝腔的空心腔，所述腳踏板上均勻設有多個用于空氣流通的通孔。

與現有技術相比，本發明的有益效果是：

1、在共享單車使用時，轉動桿就會不斷的進行轉動，轉動桿上環繞設置的線圈也會隨著轉動桿不斷的轉動，同時線圈設置在U形磁鐵的兩個磁極之間，線圈在不斷的轉動過程中，就會一直在做切割磁感線運動，從而產生感應電流，使得線圈耦合連接的蓄電池上存儲有電，由于蓄電池和固定套上的電磁鐵電性連接，電磁鐵就會帶有磁性，當共享單車不使用時，將滑動桿設置有鐵塊的一端和固定套設置在同一水平面內，在電磁鐵的磁力作用下，就會使得滑動桿移動到固定套內，同時由于腳踏板橫截面呈E形設置，腳踏板上設置有開口，當滑動桿移動到固定套內時，腳踏板上的開口就會和連接桿連接，使得腳踏板可以移動到連接桿的一側，達到將腳踏板收起來的作用，腳踏板和連接桿之間的距離變小，之后共享單車的腳踏板就不是在距離連接桿較遠的兩側展開的，在停車時，腳踏板就不會對其他車輛造成干擾，使得停靠和取出共享單車時十分方便。