[發明專利]自動化采樣方法和系統在審
| 申請號: | 202011591906.7 | 申請日: | 2020-12-29 |
| 公開(公告)號: | CN112798845A | 公開(公告)日: | 2021-05-14 |
| 發明(設計)人: | 王友陽;邱松子;盧志堅;李新培;明月 | 申請(專利權)人: | 聯合汽車電子有限公司 |
| 主分類號: | G01R19/00 | 分類號: | G01R19/00 |
| 代理公司: | 上海思微知識產權代理事務所(普通合伙) 31237 | 代理人: | 曹廷廷 |
| 地址: | 201206 *** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 自動化 采樣 方法 系統 | ||
本發明提供了一種自動化采樣方法和系統,包括:控制所述直流變換器工作在功率傳輸模式,并獲取在第一采樣值下所述直流變換器中流通的第一模擬信號值;重復調整n次所述直流變換器的輸出負載,以獲得在n個不同的第二采樣值下所述直流變換器中流通的模擬信號值,其中,n大于或等于2;利用所述第一采樣值、n個第二采樣值以及對應的模擬信號值通過線性擬合得到采樣轉換關系。使得得到的采樣轉換關系更加接近真實的情況,提高采樣精度,并且直接采用線性擬合的方式不需要人工去計算,效率更高,也減少人力和工時浪費。
技術領域
本發明涉及汽車領域,尤其涉及一種自動化采樣方法和系統。
背景技術
48V能量制動回收系統作為弱混技術的一種,在保留12V系統的基礎上增加了雙向直流/直流變換器(DC/DC),48V電機和48V電池。在48V微混動力汽車中,DC/DC變換器是能量傳輸的關鍵部位,連接著48V網絡和12V網絡,進行能量雙向傳輸,對能量管理策略的實施有著積極的作用。在服務能量制動回收系統過程中,整車控制系統需要獲取直流/直流變換器的電壓、電流等信息以進行相應控制。直流/直流變換器的采樣信號的精度高低會直接影響整個能量回收控制系統的性能及能耗,但現有的直流/直流變換器的采樣精度還有待提高,并且設備和人力資源成本投入也較大。
發明內容
本發明的目的在于提供一種自動化采樣方法和系統,通過線性擬合多組采樣值下和多組采樣值下直流變換器中流通的模擬信號值來獲取采樣轉換關系,能夠提高采樣精度,并且通過自動化采樣和計算還可以減少人力資源。
為了達到上述目的,本發明提供了一種自動化采樣方法,用于對一直流變換器中流通的模擬信號進行采樣,包括:
控制所述直流變換器工作在功率傳輸模式,并獲取在第一采樣值下所述直流變換器中流通的模擬信號值;
重復調整n次所述直流變換器的輸出負載,以獲得在n個不同的第二采樣值下所述直流變換器中流通的模擬信號值,其中,n大于或等于2;
利用所述第一采樣值、n個第二采樣值以及對應的模擬信號值通過線性擬合得到采樣轉換關系。
可選的,在所述的自動化采樣方法中,令所述采樣轉換關系為其中,和滿足如下關系:
其中,xi為第i采樣值,yi為第i采樣值對應的模擬信號值,多個采樣值的平均值,為多個模擬信號值的平均值,和為擬合系數。
可選的,在所述的自動化采樣方法中,在所述直流變換器穩定輸出時獲取所述直流變換器中流通的模擬信號值。
可選的,在所述的自動化采樣方法中,所述模擬信號為電壓信號或電流信號。
可選的,在所述的自動化采樣方法中,所述直流變換器為48V-12V車載直流變換器。
本發明還提供了一種自動化采樣系統,用于對一直流變換器中流通的模擬信號進行采樣,包括:
控制模塊,用以控制所述直流變換器工作在功率傳輸模式;
調整模塊,用以調整所述直流變換器的輸出負載;
信號獲取模塊,用以獲取在不同采樣值下所述直流變換器中流通的模擬信號值;
計算模塊,用以根據不同采樣值及其對應的模擬信號值計算采樣轉換關系。
可選的,在所述的自動化采樣系統中,所述自動化采樣系統還包括:
存儲器,用于記錄所述采樣值,模擬信號和采樣轉換關系。
可選的,在所述的自動化采樣系統中,所述自動化采樣系統還包括:
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