[發明專利]一種手持式角位移傳感器角度位置校準裝置

在審

• 申請號: 202011590725.2
• 申請日: 2020-12-29
• 公開（公告）號: CN112683321A
• 公開（公告）日: 2021-04-20
• 發明（設計）人: 張衎;顧乃寧;李沛浩;錢俊逸;唐周軍
• 申請（專利權）人: 中國航發控制系統研究所
• 主分類號: G01D18/00
• 分類號: G01D18/00;G01M15/02
• 代理公司: 無錫市大為專利商標事務所(普通合伙) 32104
• 代理人: 殷紅梅

本發明涉及航空發動機角位移傳感器信號處理技術領域，具體公開了一種手持式角位移傳感器角度位置校準裝置，包括CPU核心電路、電源電路、3路激勵/反饋電路、A/D轉換電路以及觸控平板，其中，所述3路激勵/反饋電路包括3路角位移激勵電路和3路反饋處理電路，所述CPU核心電路分別與晶振、上電復位電路、RS422通訊電路、看門狗電路、3路角位移激勵電路、A/D轉換電路以及觸控平板連接，所述A/D轉換電路還與所述3路反饋處理電路連接。本發明提供的手持式角位移傳感器角度位置校準裝置，可以大幅度提升角位移傳感器角度位置校準的效率，該裝置在實現位置校準的同時，可實現數據的自動保存和實時分析，便于后續的數據回溯。

技術領域

本發明涉及航空發動機角位移傳感器信號處理技術領域，更具體地，涉及一種手持式角位移傳感器角度位置校準裝置。

背景技術

目前在發動機裝配現場由于缺乏采集設備，無法校正風扇壓氣機導葉傳感器、高壓壓氣機導葉傳感器及噴口面積傳感器的安裝位置，需等發動機裝配完成運到試車臺上，再用發動機數字電子控制器控制器來校準傳感器位置，如果位置安裝不正確，需要返工調整傳感器的位置，影響試車進度。

發明內容

本發明的目的是克服現有技術中存在的不足，提供一種手持式角位移傳感器角度位置校準裝置，可以解決航空發動機角位移傳感器在裝配車間角度位置校準不便問題，可滿足發動機裝配現場需求，可以方便、快速、準確地校準角位移傳感器的角度，縮短發動機試車調試周期。

作為本發明的第一個方面，提供一種手持式角位移傳感器角度位置校準裝置，包括CPU核心電路、電源電路、3路激勵/反饋電路、A/D轉換電路以及觸控平板，其中，所述3路激勵/反饋電路包括3路角位移激勵電路和3路反饋處理電路，所述CPU核心電路分別與晶振、上電復位電路、RS422通訊電路、看門狗電路、3路角位移激勵電路、A/D轉換電路以及觸控平板連接，所述A/D轉換電路還與所述3路反饋處理電路連接，所述電源電路用于為所述CPU核心電路、3路激勵/反饋電路以及A/D轉換電路供電。

進一步地，所述3路角位移激勵電路用于輸出激勵信號至角位移傳感器，角位移傳感器開始工作；所述3路反饋處理電路用于接收所述角位移傳感器輸出的反饋信號，并處理成所述A/D轉換電路能夠采集的直流信號；所述A/D轉換電路負責把處理好的直流信號轉換成數字信號，并通過數據并行總線提供給所述CPU核心電路進行采集；所述CPU核心電路通過USB接口將采集到的數據傳輸到所述觸控平板進行顯示保存。

進一步地，所述3路角位移激勵電路包括α1角位移激勵電路、α2角位移激勵電路以及D8角位移激勵電路，所述3路反饋處理電路包括α1反饋處理電路、α2反饋處理電路以及D8反饋處理電路，其中，所述角位移傳感器包括α1傳感器、α2傳感器以及D8傳感器，所述α1傳感器為發動機風扇進口導葉傳感器，所述α2傳感器為壓氣機進口導葉傳感器，所述D8傳感器為噴口面積傳感器。

進一步地，所述CPU核心電路采用基于ARM7TDMI-S內核設計的LPC2468微控制器。

進一步地，所述電源電路包括5V轉3.3V的電源芯片、5V轉15V的電源芯片以及5V轉-15V的電源芯片，其中，所述5V轉3.3V的電源芯片用于給所述晶振、CPU核心電路、RS422通訊電路以及看門狗電路供電。

進一步地，所述A/D轉換電路包括RC濾波電路、多路開關、運放芯片以及A/D轉換芯片。

進一步地，所述觸控平板采用防爆型強固式平板。