[發(fā)明專利]轉(zhuǎn)缸壓縮機

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202011590491.1
• 申請日: 2020-12-29
• 公開（公告）號: CN112664458A
• 公開（公告）日: 2021-04-16
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 許甲巋;馬聰聰;丁寧;杜忠誠;梁文斌;任麗萍
• 申請（專利權(quán)）人: 珠海格力電器股份有限公司
• 主分類號: F04C29/00
• 分類號: F04C29/00;F04C29/02;F04C18/344
• 代理公司: 北京康信知識產(chǎn)權(quán)代理有限責(zé)任公司 11240
• 代理人: 劉娜

本發(fā)明提供了一種轉(zhuǎn)缸壓縮機。轉(zhuǎn)缸壓縮機包括：氣缸套，氣缸套具有容積腔；氣缸，氣缸可轉(zhuǎn)動地設(shè)置在容積腔內(nèi)，氣缸上沿其徑向開設(shè)有活塞孔；活塞，活塞滑動設(shè)置在活塞孔內(nèi)；轉(zhuǎn)軸，轉(zhuǎn)軸穿過活塞并驅(qū)動活塞沿活塞孔的延伸方向往復(fù)運動，氣缸轉(zhuǎn)動以帶動活塞轉(zhuǎn)動，氣缸的外周面為第一接觸面，氣缸套的內(nèi)表面為第二接觸面，第一接觸面與第二接觸面構(gòu)成摩擦副表面，第一接觸面和/或第二接觸面上設(shè)置有織構(gòu)結(jié)構(gòu)。本發(fā)明的轉(zhuǎn)缸壓縮機解決了氣缸與氣缸套間易磨損的問題。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及轉(zhuǎn)缸壓縮機相關(guān)技術(shù)領(lǐng)域，具體而言，涉及一種轉(zhuǎn)缸壓縮機。

背景技術(shù)

目前，轉(zhuǎn)缸壓縮機在運行頻率升高時機械功耗的增幅要比轉(zhuǎn)子壓縮機更大，影響壓縮機能效，同時轉(zhuǎn)缸壓縮機的泵體摩擦副較多，對流體潤滑的要求也更高，潤滑不良可能會出現(xiàn)可靠性等問題。

氣缸安裝在氣缸套內(nèi)部，氣缸相對于氣缸套做圓周運動。由于氣缸與氣缸套的接觸面積大，在壓縮機實際運行過程中，氣缸與氣缸套間會產(chǎn)生較大摩擦，機械功耗增加，增大氣缸與氣缸套間的磨損。同時氣缸外周面與氣缸套內(nèi)周面均是構(gòu)成密封壓縮腔的密封面，氣缸與氣缸套間的摩擦?xí)茐拿芊饷娴拿芊庑阅堋?/p>

由上可知，目前轉(zhuǎn)缸壓縮機的氣缸與氣缸套會產(chǎn)生較大摩擦，導(dǎo)致氣缸與氣缸套受損，且破壞氣缸與氣缸套間的密封性的問題。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的主要目的在于提供一種轉(zhuǎn)缸壓縮機，以解決現(xiàn)有技術(shù)中轉(zhuǎn)缸壓縮機的氣缸與氣缸套會產(chǎn)生較大摩擦，導(dǎo)致氣缸與氣缸套受損，且破壞氣缸與氣缸套間的密封性等問題。

為了實現(xiàn)上述目的，根據(jù)本發(fā)明的一個方面，提供了一種轉(zhuǎn)缸壓縮機，包括：氣缸套，氣缸套具有容積腔；氣缸，氣缸可轉(zhuǎn)動地設(shè)置在容積腔內(nèi)，氣缸上沿其徑向開設(shè)有活塞孔；活塞，活塞滑動設(shè)置在活塞孔內(nèi)；轉(zhuǎn)軸，轉(zhuǎn)軸穿過活塞并驅(qū)動活塞沿活塞孔的延伸方向往復(fù)運動，氣缸轉(zhuǎn)動以帶動活塞轉(zhuǎn)動，氣缸的外周面為第一接觸面，氣缸套的內(nèi)表面為第二接觸面，第一接觸面與第二接觸面構(gòu)成摩擦副表面，第一接觸面和/或第二接觸面上設(shè)置有織構(gòu)結(jié)構(gòu)。

進一步地，織構(gòu)結(jié)構(gòu)由多個間隔設(shè)置的織構(gòu)凹槽組成。

進一步地，當(dāng)織構(gòu)結(jié)構(gòu)由多個間隔設(shè)置的織構(gòu)凹槽組成時，織構(gòu)凹槽的槽口呈橢圓形、圓形、多邊形中的一種或多種。

進一步地，織構(gòu)凹槽的槽口呈圓形時，織構(gòu)凹槽的當(dāng)量直徑為0.02至0.5mm。

進一步地，織構(gòu)凹槽的槽口呈橢圓形時，橢圓形的橢圓短軸a與橢圓形的橢圓長軸b之間滿足：1.5≤b/a≤3.5。

進一步地，橢圓形的橢圓長軸b與橢圓形的橢圓短軸a之間的比值為2：1。

進一步地，橢圓長軸b的取值范圍為200μm≤b≤400μm。

進一步地，第一接觸面和第二接觸面之間的摩擦副間隙L與織構(gòu)凹槽的深度H之間滿足：H/L為0.4至0.7。

進一步地，織構(gòu)凹槽的深度H為4微米至10微米。

進一步地，摩擦副表面的面積S與織構(gòu)結(jié)構(gòu)所在的區(qū)域的總面積S1之間滿足：S1/S為5％至10％。

進一步地，第一接觸面的至少一部分上設(shè)置有織構(gòu)結(jié)構(gòu)；和/或第二接觸面的至少一部分上設(shè)置有織構(gòu)結(jié)構(gòu)。

進一步地，第一接觸面上各處均設(shè)置織構(gòu)結(jié)構(gòu)；第二接觸面的部分區(qū)域設(shè)置織構(gòu)結(jié)構(gòu)。

進一步地，氣缸套具有吸氣通道和排氣通道，吸氣通道位于氣缸套的吸氣側(cè)，排氣通道位于氣缸套的排氣側(cè)，且第二接觸面位于吸氣側(cè)的區(qū)域上不設(shè)置織構(gòu)結(jié)構(gòu)。