[發明專利]一種可及時鎖定設備的安全拉手實現方法有效
| 申請號: | 202011587444.1 | 申請日: | 2020-12-29 |
| 公開(公告)號: | CN112622965B | 公開(公告)日: | 2022-04-29 |
| 發明(設計)人: | 黃淘;李杰;戴從榮;李軍;邱先志 | 申請(專利權)人: | 郴州恒維電子有限公司 |
| 主分類號: | B61D49/00 | 分類號: | B61D49/00;B60N3/02;B60R25/01;B60R25/20;H04W4/80 |
| 代理公司: | 蘇州瑞光知識產權代理事務所(普通合伙) 32359 | 代理人: | 羅磊 |
| 地址: | 424299 湖南省郴州市*** | 國省代碼: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 及時 鎖定 設備 安全 拉手 實現 方法 | ||
本發明公開了一種可及時鎖定設備的安全拉手實現方法,包括以下步驟:1)地鐵拉手管理系統將若干個智能拉手終端編為一組;2)每間隔一段時間,同組的若干個智能拉手終端之間進行通信;3)在約定相互通信的最大間隔時間內,對于沒有取得聯系的同組智能拉手終端,智能拉手終端向地鐵拉手管理系統報告被盜信息;4)地鐵拉手管理系統將一個智能拉手終端報告的被盜信息與同組其余智能拉手終端報告的被盜信息進行對比,判斷智能拉手終端是否被盜;5)地鐵拉手管理系統通知判斷為被盜的智能拉手終端執行鎖定操作。本發明公開的一種可及時鎖定設備的安全拉手實現方法,在智能拉手脫離地鐵車廂范圍后,及時鎖定設備,防止非法使用。
技術領域
本發明屬于防盜技術領域,尤其涉及一種可及時鎖定設備的安全拉手實現方法。
背景技術
目前電子紙技術已經突破到高質量、全反射式的彩色電子紙顯示屏,通過帶色的顯示顆粒,實現全色域顯示效果,在展現如同報紙印刷般的紙張質感時,仍然維持超低功耗,并支持斷電時維持原來顯示。
因為部署位置的限制,具有彩色電子紙顯示屏的地鐵智能拉手和傳統拉手一樣依靠少量的螺絲固定在車廂內的橫桿上。地鐵智能拉手這樣面向公眾服務的產品,必須具備防盜措施,一方面是考慮到其高價值,另一方面是避免產品被用于非法信息的傳播。
現有地鐵智能拉手沒有有效的防盜措施,因為智能拉手無法感知到自己所處的位置和狀態,無法判斷當前自身是否已經被非法盜取。
發明內容
本發明的目的在于:提供一種基于伙伴位置的防盜判斷方法,通過和短距無線網絡內伙伴節點的通信與檢測來判定伙伴節點的當前位置。如果判定伙伴節點已經被盜取,則可以采取鎖定措施,包括通知管理平臺以及由管理平臺通知被盜設備進行畫面清除、清除內部數據和程序的存儲內容等措施。。
為了實現上述目的,本發明采用了如下技術方案:一種可及時鎖定設備的安全拉手實現方法,包括以下步驟:
1)地鐵拉手管理系統將若干個智能拉手終端編為一組;
2)每間隔一段時間,同組的若干個智能拉手終端之間,通過自身內部設置的近距離無線通信模塊進行通信;
3)在約定相互通信的最大間隔時間內,對于沒有取得聯系的同組智能拉手終端,智能拉手終端通過遠距離無線通信模塊向地鐵拉手管理系統報告沒有取得聯系的同組智能拉手終端被盜;
4)地鐵拉手管理系統將一個智能拉手終端報告的被盜信息與同組其余智能拉手終端報告的被盜信息進行對比,判斷智能拉手終端是否被盜;
5)地鐵拉手管理系統通知判斷為被盜的智能拉手終端執行鎖定操作。
作為上述技術方案的進一步描述:
在步驟1)中,同一車廂的若干個智能拉手終端編為一組,地鐵拉手管理系統為每個智能拉手終端創建對應的拉手I D。
作為上述技術方案的進一步描述:
在步驟1)中,拉手I D包括拉手編號、車廂信息和車廂內位置。
作為上述技術方案的進一步描述:
近距離無線通信模塊為Lora模塊,若干個智能拉手終端間通過Lora協議進行數據交換。
作為上述技術方案的進一步描述:
近距離無線通信模塊的通信范圍為100米之內。
作為上述技術方案的進一步描述:
智能拉手終端上設置有彩色顯示屏,彩色顯示屏顯示智能拉手終端從地鐵拉手管理系統獲取的數據。
作為上述技術方案的進一步描述:
在步驟5)中,鎖定操作包括清除畫面,清除內部程序和數據存儲內容。
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