[發(fā)明專利]一種建筑使用的粗圓管搬運設備

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202011587148.1
• 申請日: 2019-10-14
• 公開（公告）號: CN112573432B
• 公開（公告）日: 2022-06-21
• 發(fā)明（設計）人: 丁國松
• 申請（專利權）人: 國驊建設有限公司
• 主分類號: B66F7/12
• 分類號: B66F7/12;B66F7/28;B66C1/42;B66C5/02;B66D1/06;B66D1/14;B66D1/20;B66D1/28
• 代理公司: 杭州泓呈祥專利代理事務所(普通合伙) 33350
• 代理人: 王豐

本發(fā)明屬于大型粗圓管搬運領域，尤其涉及一種建筑使用的粗圓管搬運設備，它包括門架A、門架B、抱板A、抱板B、蝸桿A、蝸輪A、蝸桿B和蝸輪B等，其中門架B豎直滑動于門架A中，門架A上具有移動裝置；由于蝸桿A與蝸輪A的配合及蝸桿B與蝸輪B的配合具有自鎖功能，所以在完成對粗圓管的包覆和抬升并撤去作用于搖把的作用力后，抱板A不會發(fā)生反向滑動，門架B不會發(fā)生豎直下落，保證粗圓管在搬運過程中始終保持與地面不變的距離。本發(fā)明由于其只作用于粗圓管一端，所以其體積較小質量較輕，進而使得其操作方便，轉向自由。

技術領域

本發(fā)明屬于大型粗圓管搬運領域，尤其涉及一種建筑使用的粗圓管搬運設備。

背景技術

隨著工業(yè)企業(yè)的發(fā)展，在建筑領域中越來越多地用到大型粗圓管。在施工場地上，對大型粗圓管進行臨時移動的相關設備就有了方便操作、體積小及質量輕的要求。現有的對大型粗圓管進行臨時移動的方式大致為手動葫蘆、電動葫蘆和吊車三種方式；手動葫蘆從穿鐵鏈到起吊的過程較繁瑣，工作效率較低；電動葫蘆的運行需要耗能，成本較大；吊車的運行所占據的空間較大，操作不方便。針對上述對大型粗圓管的傳統(tǒng)移動方式所存在的缺點，有必要設計一種方便操作、體積較小有利于自由轉向移動且質量較輕的用于搬運大型粗圓管的設備。

本發(fā)明設計一種建筑使用的粗圓管搬運設備解決如上問題。

發(fā)明內容

為解決現有技術中的上述缺陷，本發(fā)明公開一種建筑使用的粗圓管搬運設備，它是采用以下技術方案來實現的。

在本發(fā)明的描述中需要說明的是，術語“內”、“外”、“上”、“下”等指示方位或者位置關系為基于附圖所示的方位或者位置關系，或者是該發(fā)明產品使用時慣常擺放的方位或者位置關系，僅僅是為了便于描述本發(fā)明和簡化描述，而不是指示或暗示所指的設備或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構造或操作，因此不能理解為對本發(fā)明的限制。此外，術語“第一”、“第二”等僅用于區(qū)分描述，而不能理解為指示或暗示相對重要性。

一種建筑使用的粗圓管搬運設備，它包括門架A、門架B、抱板A、抱板B、轉軸A、齒輪A、軸套A、軸套B、圓盤A、齒輪B、齒桶、蝸桿A、蝸輪A、齒輪C、蝸桿B、蝸輪B、齒輪D，其中門架B豎直滑動于門架A中，門架A上具有移動裝置；弧形的抱板A和弧形的抱板B分別繞各自的弧心軸線滑動于門架B的弧形內壁上；抱板A和門架B上具有限制抱板A對粗圓管進行包覆時的最大滑動角度的限位結構，抱板B和門架B上具有限制初始狀態(tài)的抱板B在自重作用下滑動的限位結構；蝸桿A通過與之旋轉配合的固定座C安裝在門架B上；與門架B旋轉配合的轉軸B上安裝有渦輪A和齒輪C，渦輪A與蝸桿A嚙合，齒輪C與抱板A外凸弧面上的弧形齒面嚙合；蝸桿B通過與之旋轉配合的固定座B安裝在門架B上；與門架B旋轉配合的轉軸C上安裝有渦輪B和齒輪D，渦輪B與蝸桿B嚙合，齒輪D與門架A側壁上的齒面嚙合。

被手動驅動的轉軸A通過兩個與之旋轉配合的固定座A安裝在門架B側壁上；轉軸A上旋轉配合有軸套A和軸套B；齒輪A安裝在轉軸A上，且齒輪A位于軸套A與軸套B之間；分別安裝在軸套A和軸套B上的兩個圓盤A之間通過周向均勻分布的若干圓柱銷連接，每個圓柱銷上均旋轉配合有與齒輪A嚙合的齒輪B；若干齒輪B同時與齒桶內壁上的環(huán)形齒面嚙合；齒桶兩端分別安裝有圓盤B；軸套A與同側圓盤B旋轉配合，軸套B與同側圓盤B旋轉配合；軸套B與蝸桿A傳動連接，齒桶與蝸桿B傳動連接。

作為本技術的進一步改進，上述門架A的兩支底部對稱安裝有兩個底座，每個底座上前后對稱安裝有兩個萬向輪。

作為本技術的進一步改進，上述門架A的側壁上開有齒槽A，門架A側壁上的齒面位于齒槽A中；抱板A的外弧面上開有弧形齒槽B，抱板A外弧面上的弧形齒面位于齒槽B中；門架B的側壁上開有活動槽A和活動槽B；齒輪C位于活動槽A中，齒輪D位于活動槽B中。齒槽A和活動槽B使得齒輪D不占據門架B側壁上的空間，使得驅動門架B相對于門架A豎直運動的相關結構更加緊湊。齒槽B和活動槽A使得齒輪C不占據門架B側壁上的空間，使得驅動抱板A繞其弧心軸線相對于門架B的滑動的相關結構更加緊湊。