[發明專利]鑲嵌式軌道滑床板滑床制備工藝

在審

• 申請號: 202011586819.2
• 申請日: 2020-12-16
• 公開（公告）號: CN114318961A
• 公開（公告）日: 2022-04-12
• 發明（設計）人: 李昀澤
• 申請（專利權）人: 哈爾濱特喬科技開發有限公司
• 主分類號: E01B7/00
• 分類號: E01B7/00;E01B7/22
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

鑲嵌式軌道滑床板制備工藝簡單，可以在鑄造鑲嵌式軌道滑床板時預留出滑床池和螺紋孔，然后把鋼結合金滑床固定在滑床池里，而且鑲嵌的鋼結合金滑床韌性好硬度高耐磨性高于母材4?5倍，鋼結合金滑床磨損后可以隨時更換，延長了軌道滑床版的使用壽命。

所屬技術領域

本發明涉及一種鑲嵌式軌道滑床板制備工藝，該工藝是在鑄造鑲嵌式軌道滑床板時預留一個滑床池和螺栓孔，然后把制備好的鋼結合金滑床放置在滑床池里固定連接，鋼結合金滑床的耐磨性好是原有母材的4-5倍，而且鋼結合金滑床磨損后可以更換，延長了軌道滑床板的使用壽命，

背景技術

目前使用的軌道滑床板是整體鑄造成型的，滑床板和滑床是同一材質澆鑄在一起的，在使用過程中由于列車在轉換軌道過程中，尖軌在軌道滑床板滑床上移動，尖軌的底面與軌道滑床板滑床相互摩擦軌道滑床板滑床逐漸磨損，超過使用下線軌道滑床板就要更換，造成鐵路材料的浪費。

發明內容

為了解決軌道滑床板滑床磨損問題，本發明提供一種鑲嵌式軌道滑床板制備工藝，該制備工藝是在軌道滑床板滑床池里定位連接一個鋼結合金滑床，鋼結合金滑床硬度高耐磨性好，而且磨損后可以隨時更換延長了軌道滑床板的使用壽命。

本發明解決其技術問題所采取的技術方案是；在鑄造鑲嵌式軌道滑床板時預留出一個滑床池和螺栓孔，滑床池的尺寸與鋼結合金滑床相吻合，然后把鋼結合金滑床定位連接固定在滑床池里。

本發明的有益效果是；鑲嵌式軌道滑床板制備工藝簡單，而且鑲嵌的鋼結合金滑床韌性好硬度高耐磨性高于母材4-5倍，鋼結合金滑床磨損后可以隨時更換，延長了軌道滑床版的使用壽命。

附圖說明

下面結合附圖對該發明進一步說明：

圖1是鑲嵌式軌道滑床板的組裝俯視圖，圖2是圖1的拋視圖，圖3是鋼結合金滑床的軸測圖，圖4是鑲嵌式軌道滑床板的軸測圖。

圖中；1.鋼結合金滑床、2.鑲嵌式軌道滑床版、3.螺栓孔，4. 滑床池。

具體實施方案

在圖中鑲嵌式軌道滑床板2在鑄造時預留出與鋼結合金滑床1尺寸相吻合的滑床池4和螺紋孔3，然后把鋼結合金滑床1放入滑床池 4內定位連接固定在滑床池4里。