[發(fā)明專利]一種便捷性強(qiáng)的電機(jī)控制器及其控制方法有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202011585787.4 | 申請(qǐng)日: | 2020-12-29 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN112689421B | 公開(kāi)(公告)日: | 2022-04-22 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 孫建超 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 北京捷士盟科技有限公司 |
| 主分類號(hào): | H05K5/02 | 分類號(hào): | H05K5/02;H02K5/22 |
| 代理公司: | 成都華復(fù)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 51298 | 代理人: | 任麗娜 |
| 地址: | 100000 北京市海淀*** | 國(guó)省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 便捷 電機(jī) 控制器 及其 控制 方法 | ||
1.一種便捷性強(qiáng)的電機(jī)控制器,包括控制器(1),其特征在于:所述控制器(1)的右側(cè)設(shè)有導(dǎo)線(2),所述導(dǎo)線(2)的左端安裝于控制器(1)的右端,所述導(dǎo)線(2)的右端設(shè)有插口端(3),所述插口端(3)的左端安裝于導(dǎo)線(2)的右端,所述控制器(1)的下方設(shè)有固定座(4),所述固定座(4)的內(nèi)壁與控制器(1)的底部固定連接,所述固定座(4)的下方設(shè)有安裝板(5),所述控制器(1)的右側(cè)下方設(shè)有理線組件(6);
所述理線組件(6)包括托槽(601)、放線槽(602)、壓板(603)、半圓槽支架(604)、圓桿(605)、卡桿(606)、滑軌(607)、第一彈簧(608)、短桿(609)和斜桿(610);
所述托槽(601)的左端與控制器(1)的右端固定連接,所述托槽(601)的內(nèi)壁后端面設(shè)有放線槽(602),所述放線槽(602)的后端與托槽(601)的內(nèi)壁后端面固定連接,所述放線槽(602)的正面設(shè)有壓板(603),所述壓板(603)的上下兩側(cè)均設(shè)有圓桿(605),所述圓桿(605)的內(nèi)端與壓板(603)的上下兩端固定連接,所述圓桿(605)的后端設(shè)有半圓槽支架(604),所述半圓槽支架(604)的內(nèi)壁與圓桿(605)的外壁間隙配合,所述半圓槽支架(604)的后端與托槽(601)的內(nèi)壁后端面固定連接,所述圓桿(605)的正面外側(cè)設(shè)有卡桿(606),所述卡桿(606)的內(nèi)端與圓桿(605)的外壁相抵緊,所述卡桿(606)的外壁間隙配合有滑軌(607),所述滑軌(607)的后端與托槽(601)的內(nèi)壁后端面固定連接,所述卡桿(606)的外側(cè)設(shè)有第一彈簧(608),所述第一彈簧(608)的內(nèi)端與卡桿(606)的后端固定連接,所述第一彈簧(608)的外端與托槽(601)的內(nèi)壁上下兩端固定連接,所述卡桿(606)的正面設(shè)有短桿(609),所述短桿(609)的后端與卡桿(606)的正面固定連接,所述短桿(609)的外壁間隙配合有斜桿(610),所述斜桿(610)的底部通過(guò)銷軸與托槽(601)的內(nèi)壁后端面轉(zhuǎn)動(dòng)連接;
所述安裝板(5)與固定座(4)之間設(shè)有調(diào)節(jié)組件(8);
所述調(diào)節(jié)組件(8)包括豎桿(801)、齒輪(802)、頂桿(803)、套筒(804)、第二彈簧(805)、細(xì)桿(806)和撥桿(807);
所述豎桿(801)位于安裝板(5)與固定座(4)的內(nèi)側(cè),所述豎桿(801)的底部與安裝板(5)的頂部中心固定連接,所述豎桿(801)的頂部與固定座(4)的底部中心通過(guò)軸承轉(zhuǎn)動(dòng)連接,所述豎桿(801)的外壁固接有齒輪(802),所述齒輪(802)的左端設(shè)有頂桿(803),所述頂桿(803)的右端與齒輪(802)的左端卡接相連,所述頂桿(803)的外壁套接有套筒(804),所述套筒(804)的頂部與固定座(4)的底部左側(cè)固定連接,所述頂桿(803)的外壁套接有第二彈簧(805),所述第二彈簧(805)的右端與頂桿(803)的外壁右側(cè)固定連接,所述第二彈簧(805)的左端與套筒(804)的右端固定連接,所述頂桿(803)的正面左側(cè)固接有細(xì)桿(806),所述細(xì)桿(806)的外壁間隙配合有撥桿(807),所述撥桿(807)的正面中段與固定座(4)的左端轉(zhuǎn)動(dòng)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種便捷性強(qiáng)的電機(jī)控制器,其特征在于:所述托槽(601)的位置與導(dǎo)線(2)的位置呈縱向?qū)?yīng)設(shè)置。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種便捷性強(qiáng)的電機(jī)控制器,其特征在于:所述壓板(603)的正面設(shè)有標(biāo)識(shí)組件(7);
所述標(biāo)識(shí)組件(7)包括插槽(701)、插板(702)和貼紙(703);
所述插槽(701)的后端與壓板(603)的正面固定連接,所述插槽(701)的左端插接有插板(702),所述插板(702)的外壁與插槽(701)的內(nèi)壁過(guò)盈配合,所述插板(702)的正面放置有貼紙(703)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種便捷性強(qiáng)的電機(jī)控制器,其特征在于:多個(gè)所述插槽(701)與放線槽(602)的凹槽位置一一對(duì)應(yīng)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種便捷性強(qiáng)的電機(jī)控制器,其特征在于:所述套筒(804)與頂桿(803)構(gòu)成滑動(dòng)結(jié)構(gòu)。
6.一種利用權(quán)利要求1至5中任一項(xiàng)所述的便捷性強(qiáng)的電機(jī)控制器的控制方法,其特征在于:當(dāng)使用該便捷性強(qiáng)的電機(jī)控制器時(shí),首先通過(guò)安裝板(5)將控制器(1)與車體固定連接,當(dāng)接口端(3)插線時(shí),撥動(dòng)撥桿(807),使得頂桿(803)外滑,并與齒輪(802)分離,通過(guò)豎桿(801)與固定座(4)的轉(zhuǎn)動(dòng)連接,使得固定座(4)可帶動(dòng)控制器(1)進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng),使得導(dǎo)線一側(cè)與外界導(dǎo)線方向?qū)?yīng),可避免導(dǎo)線彎折等情況發(fā)生,同時(shí)可適用于更多安裝環(huán)境,向外撥動(dòng)一側(cè)的斜桿(610),通過(guò)短桿(609)的設(shè)置,使得卡桿(606)可沿著滑軌(607)外滑,進(jìn)而與圓桿(604)分離,使得同側(cè)壓板(603)可張開(kāi),另一側(cè)同理,進(jìn)而將外界導(dǎo)線的一部門分別依次嵌入放線槽(602)的凹槽內(nèi),反向操作將壓板(603)復(fù)位扣合,可對(duì)外界導(dǎo)線起到抵緊固定的作用,進(jìn)而避免連接處虛接,且可對(duì)導(dǎo)線進(jìn)行分隔梳理,同時(shí),可將對(duì)應(yīng)導(dǎo)線信息寫入對(duì)應(yīng)貼紙(703)上并插入插槽(701)固定,進(jìn)而便于使用者對(duì)導(dǎo)線進(jìn)行拔插,方便人們使用。
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