[發明專利]一種鋰電池充電保護電路和鋰電池在審
| 申請號: | 202011585231.5 | 申請日: | 2020-12-28 |
| 公開(公告)號: | CN112688394A | 公開(公告)日: | 2021-04-20 |
| 發明(設計)人: | 蔣錦茂;張以見 | 申請(專利權)人: | 蘇州賽芯電子科技股份有限公司 |
| 主分類號: | H02J7/00 | 分類號: | H02J7/00;H02H7/18 |
| 代理公司: | 北京品源專利代理有限公司 11332 | 代理人: | 孟金喆 |
| 地址: | 215000 江蘇省蘇州市中國(江蘇)自由貿易試*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 鋰電池 充電 保護 電路 | ||
本發明實施例公開了一種鋰電池充電保護電路和鋰電池。該鋰電池充電保護電路包括過放電壓檢測電路、充電檢測電路、邏輯電路、驅動電路、第一晶體管和狀態切換電路,過放電壓檢測電路用于根據過放檢測電壓和基準電壓之間的大小關系生成過放電壓控制信號,充電檢測電路用于根據第二電源電壓生成第一控制信號,邏輯電路用于根據過放電壓控制信號和第一控制信號生成第二控制信號;驅動電路根據第二控制信號生成柵極控制信號,以驅動第一晶體管導通或關斷。本發明實施例提供的技術方案,當鋰電池的過放檢測電壓降低至過放電壓值以下進行充電時,通過充電檢測電路能夠消除充電時第一晶體管兩端的壓降,避免芯片因二極管壓降出現過熱的現象。
技術領域
本發明實施例涉及鋰電池保護技術領域,尤其涉及一種鋰電池充電保護電路和鋰電池。
背景技術
隨著鋰電池的應用范圍越來越廣,對鋰電池的安全保護也越來越重要。
現有技術中功率晶體管和控制器集成在同一顆芯片或在同一封裝中,當鋰電池的電壓在過放電壓值以下時,在對鋰電池進行充電的過程中,功率晶體管的兩端會存在二極管壓降,此時如果充電電流較大或充電時間較長,會導致芯片過熱,嚴重時會導致芯片功能異常。
發明內容
本發明實施例提供一種鋰電池充電保護電路和鋰電池,以實現在鋰電池在過放電壓值以下充電時,消除晶體管兩端的二極管壓降,保證芯片具有良好的性能。
第一方面,本發明實施例提供了一種鋰電池充電保護電路,包括:過放電壓檢測電路、充電檢測電路、邏輯電路、驅動電路、第一晶體管和狀態切換電路,所述狀態切換電路的第一端與鋰電池的正極電連接,所述狀態切換電路的第二端與所述第一晶體管的第一極電連接,所述第一晶體管的第二極與所述鋰電池的負極電連接;
所述過放電壓檢測電路的第一輸入端接入過放檢測電壓,所述過放電壓檢測電路的第二輸入端接入基準電壓,所述過放電壓檢測電路用于根據所述過放檢測電壓和所述基準電壓之間的大小關系生成過放電壓控制信號并從其輸出端輸出;
所述充電檢測電路的第一輸入端接入第一電源電壓,所述充電檢測電路的第二輸入端接入第二電源電壓,所述充電檢測電路用于根據所述第二電源電壓生成第一控制信號并從其輸出端輸出;
所述邏輯電路的第一輸入端與所述過放電壓檢測電路的輸出端電連接,所述邏輯電路的第二輸入端與所述充電檢測電路的輸出端電連接,所述邏輯電路用于根據所述過放電壓控制信號和所述第一控制信號生成第二控制信號并從其輸出端輸出;
所述驅動電路的輸入端與所述邏輯電路的輸出端電連接,所述驅動電路的輸出端與所述第一晶體管的柵極電連接,所述驅動電路用于根據所述第二控制信號生成柵極控制信號,以驅動所述第一晶體管導通或關斷。
可選地,所述邏輯電路包括或門;
所述或門的第一輸入端與所述過放電壓檢測電路的輸出端電連接,所述或門的第二輸入端與所述充電檢測電路的輸出端電連接,所述或門的輸出端與所述驅動電路的輸入端電連接。
可選地,所述充電檢測電路包括第一電阻、第二晶體管、第三晶體管、第四晶體管和第五晶體管;
所述第二晶體管的第一極接入直流電源電壓,所述第二晶體管的第二極與所述第三晶體管的第一極電連接,所述第三晶體管的第二極與所述第一電阻的第一端電連接,所述第一電阻的第二端接入所述第二電源電壓,所述第二晶體管的柵極與所述第三晶體管的第一極電連接,所述第三晶體管的柵極接入第三電源電壓;
所述第四晶體管的第一極接入所述直流電源電壓,所述第四晶體管的第二極與所述第五晶體管的第一極電連接,所述第五晶體管的第二極接入所述第一電源電壓,所述第四晶體管的柵極與所述第二晶體管的柵極電連接,所述第五晶體管的柵極接入所述第三電源電壓,所述第四晶體管的第二極與所述邏輯電路的第二輸入端電連接。
可選地,所述充電檢測電路還包括第一非門和第二非門;
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