[發明專利]帶式輸送機吊掛承載托輥拉索式縱向定位裝置

在審

• 申請號: 202011584579.2
• 申請日: 2020-12-29
• 公開（公告）號: CN112758628A
• 公開（公告）日: 2021-05-07
• 發明（設計）人: 宋波;王忠鑫;劉暢;姜衛東;陳洪亮;欒世奇
• 申請（專利權）人: 中煤科工集團沈陽設計研究院有限公司
• 主分類號: B65G39/16
• 分類號: B65G39/16;B65G15/64
• 代理公司: 沈陽科威專利代理有限責任公司 21101
• 代理人: 王勇

本發明提供一種帶式輸送機吊掛承載托輥拉索式縱向定位裝置，其要點是：它包括每個吊掛托輥通過U型螺栓安裝在左、右側牽引鋼絲繩上，即在每個吊掛托輥的中間托輥兩側的吊掛承載托輥連接夾板放置于同側的U型螺栓內，每個U型螺栓安裝在同側的牽引鋼絲繩上，牽引鋼絲繩安裝于U型螺栓及其壓緊板的外側，在每個U型螺栓及其壓緊板的內側安裝一段平衡鋼絲繩，使牽引鋼絲繩與平衡鋼絲繩對稱；在固定調整端，鋼絲繩用套環與索具螺旋扣圓環端相連，牽引鋼絲繩端頭繞經鋼絲繩用套環后與牽引鋼絲繩之間用鋼絲繩夾進行固定；索具螺旋扣掛鉤與中間架支腿連接橫梁上的掛環連接。通過旋緊或放松索具螺旋扣，即可調整吊掛承載托輥與承載輸送帶之間的夾角，確保吊掛承載托輥與承載輸送帶之間形成合理的前傾角，并可予以鎖定。

技術領域

本發明涉及帶式輸送機吊掛承載托輥拉索式縱向定位裝置，具體說是用于固定和調整吊掛承載托輥沿帶式輸送機中心線方向的位置的裝置。

背景技術

目前，為適應帶式輸送機機道平面度差、地質條件不穩定，以及為滿足帶式輸送機延長與移設等需要，露天礦采礦工作面、排土工作面、端幫運輸系統，均使用移置式或半固定式帶式輸送機，并使用吊掛托輥。另外，在地質條件特殊或者應用單位有特殊要求時，也會采用配置吊掛托輥的帶式輸送機。帶式輸送機選用吊掛托輥，可以保證地形變化導致機架輕度扭曲時帶式輸送機仍然能夠正常運行。

由于現今露天礦帶式輸送機主要用于從礦坑內向地面運輸物料，因此，從帶式輸送機縱斷面上通常表現為傾斜向上運輸或水平運輸物料，因為吊掛承載托輥與中間架之間采用柔性連接，吊掛承載托輥與承載輸送帶之間自然形成前傾角或較小的后傾角，因此較少出現承載輸送帶跑偏或跑偏量較小，通常不影響帶式輸送機的正常運行，但是對于與水平面夾角較大的帶式輸送機，較大的自然前傾角會加劇吊掛承載托輥與承載輸送帶的磨損，并增加能耗。

為保護環境，露天礦坑內形成內排空間后，剝離物和其它廢渣需要回填入露天礦坑內排土場，目前采用汽車運輸內排工藝，由于汽車運輸成本高于帶式輸送機運輸，因此，帶式輸送機在未來必然會廣泛應用于內排運輸。由于內排土場地面相對松軟，只能采用移置式或半固定式帶式輸送機并選用吊掛承載托輥。由于內排土場地勢相對較低，因此用于內排土場的移置式或半固定式帶式輸送機從其縱斷面上通常表現為傾斜向下運輸物料，因此吊掛承載托輥與承載輸送帶之間自然形成后傾角，而較大的后傾角將導致承載輸送帶出現跑偏，致使帶式輸送機難以正常運行，較大的自然后傾角還會加劇吊掛承載托輥與承載輸送帶的磨損，并增加能耗。

發明內容

本發明要解決的技術問題是，提供一種帶式輸送機吊掛承載托輥拉索式縱向定位裝置，用于保證吊掛承載托輥與承載輸送帶之間形成合理的前傾角，防止承載輸送帶出現跑偏，減少吊掛承載托輥和承載輸送帶的磨損并降低能耗。

本發明的目的是這樣實現的：它包括每個吊掛托輥通過U型螺栓安裝在左、右側牽引鋼絲繩上，即在每個吊掛托輥的中間托輥兩側的吊掛承載托輥連接夾板放置于同側的U型螺栓內，每個U型螺栓安裝在同側的牽引鋼絲繩上，牽引鋼絲繩安裝于U型螺栓及其壓緊板的外側，為使U型螺栓壓緊板受力平衡，在每個U型螺栓及其壓緊板的內側安裝一段平衡鋼絲繩，使牽引鋼絲繩與平衡鋼絲繩對稱；在固定調整端，鋼絲繩用套環與索具螺旋扣圓環端相連，牽引鋼絲繩端頭繞經鋼絲繩用套環后與牽引鋼絲繩之間用鋼絲繩夾進行固定；索具螺旋扣掛鉤與中間架支腿連接橫梁上的掛環連接。通過旋緊或放松索具螺旋扣，即可調整吊掛承載托輥與承載輸送帶之間的夾角，確保吊掛承載托輥與承載輸送帶之間形成合理的前傾角，并可予以鎖定。定位裝置在中間托輥兩側以帶式輸送機中心線為對稱軸進行雙側對稱布置，一套定位裝置可固定的吊掛承載托輥的數量，可根據實際需要經計算后予以確定。

本發明的積極效果是：實現了帶式輸送機吊掛承載托輥的縱向定位并可調整，保證吊掛承載托輥與承載輸送帶之間形成合理的前傾角，防止承載輸送帶出現跑偏，減少吊掛承載托輥和承載輸送帶的磨損并降低能耗。

附圖說明

下面結合附圖進一步說明本發明。

圖1是本發明的示意圖。