[發明專利]一種帶密碼裝置、GPS定位的電動摩托車電池控制板有效
| 申請號: | 202011583643.5 | 申請日: | 2020-12-28 |
| 公開(公告)號: | CN112701365B | 公開(公告)日: | 2022-03-08 |
| 發明(設計)人: | 彭貴 | 申請(專利權)人: | 深圳市宇鴻新科電子有限公司 |
| 主分類號: | H01M10/42 | 分類號: | H01M10/42;H02J7/00;B60R25/20;B60R25/33;B62H5/00;B62J43/16 |
| 代理公司: | 深圳眾邦專利代理有限公司 44545 | 代理人: | 郭曉宇 |
| 地址: | 518000 廣東省深圳市*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 密碼 裝置 gps 定位 電動摩托車 電池 控制板 | ||
本發明公開了一種帶密碼裝置、GPS定位的電動摩托車電池控制板,包括摩托車電池控制板本體和固定架,所述摩托車電池控制板本體頂部的左側設置有密碼模組。本發明通過密碼模組的設置,起到了對摩托車的充電器進行檢測的作用,摩托車的充電器中含與密碼模組相適配的解碼芯片,當解碼芯片不匹配或者未檢測到解碼芯片時,摩托車電池控制板本體將斷路,無法正常充電,同時在電池被盜時,GPS定位模組能夠向外界發送定位信號,方便失主找到丟失的摩托車電池,同時通過腔體內腔中的伸縮結構與固定結構的相互配合,能夠將摩托車電池控制板本體牢牢的固定在電池外殼的內腔中,不易發生掉落。
技術領域
本發明涉及動力電池技術領域,具體為一種帶密碼裝置、GPS定位的電動摩托車電池控制板。
背景技術
電池指盛有電解質溶液和金屬電極以產生電流的杯、槽或其他容器或復合容器的部分空間,能將化學能轉化成電能的裝置,具有正極、負極之分,電池的性能參數主要有電動勢、容量、比能量和電阻,利用電池作為能量來源,可以得到具有穩定電壓,穩定電流,長時間穩定供電,受外界影響很小的電流,并且電池結構簡單,攜帶方便,充放電操作簡便易行,不受外界氣候和溫度的影響,性能穩定可靠,在現代社會生活中的各個方面發揮有很大作用,動力電池即為工具提供動力來源的電源,多指為電動汽車、電動列車、電動自行車、高爾夫球車提供動力的蓄電池,其主要區別于用于汽車發動機起動的起動電池,多采用閥口密封式鉛酸蓄電池、敞口式管式鉛酸蓄電池以及磷酸鐵鋰蓄電池,主要應用于汽車和摩托車行業,主要是為發動機的起動點火和車載電子設備的使用提供電能;工業電力系統,用于輸變電站、為動力機組提供合閘電流,為公共設施提供備用電源以及通訊用電源;電動汽車和電動自行車行業,取代汽油和柴油,作為電動汽車或電動自行車的行駛動力電源。
摩托車電池是動力電池領域的衍生品之一,摩托車電池大多位于電動摩托車的底部且與電動摩托車常為可拆卸式結構設計,這就導致了摩托車電池被盜事件時有發生,且現有的摩托車電池在充電時,由于其充電器容易丟失,使用者經常會購買到一些品質不一的充電器,這些充電器由于品質不一,經常會給摩托車電池造成不可逆的損壞,嚴重的甚至會導致摩托車電池發生起火的現象,給人們的人身安全造成隱患并且給人們經濟造成巨大的損失。
且現有的摩托車電池中最為重要的部分為摩托車電池控制板,這種摩托車電池控制板在安裝過程中,現有的固定結構穩定性較差,當摩托車電池控制板裝配在摩托車電池外殼的內腔中時,一旦受到外力或者發生跌落,摩托車電池控制板極易與電池的外殼發生分離,進而導致摩托車電池控制板發生損壞,此時用戶進行充電時極易導致摩托車電池發生起火,為解決上述問題,一種帶密碼裝置、GPS定位的電動摩托車電池控制板,亟待開發。
發明內容
本發明的目的在于提供一種帶密碼裝置、GPS定位的電動摩托車電池控制板,具備穩定性好的優點,解決了摩托車電池被盜事件時有發生,且現有的摩托車電池在充電時,由于其充電器容易丟失,使用者經常會購買到一些品質不一的充電器,這些充電器由于品質不一,經常會給摩托車電池造成不可逆的損壞,嚴重的甚至會導致摩托車電池發生起火的現象,且一旦受到外力或者發生跌落,摩托車電池控制板極易與電池的外殼發生分離,進而導致摩托車電池控制板發生損壞的問題。
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