[發明專利]一種用于管廊內大口徑重鋼管的運輸裝置

有效

• 申請號: 202011582851.3
• 申請日: 2020-12-28
• 公開（公告）號: CN112660988B
• 公開（公告）日: 2022-04-08
• 發明（設計）人: 鄭東;宋文學;周俊雄;應本意;侯伯英
• 申請（專利權）人: 中建八局第三建設有限公司
• 主分類號: B66C1/12
• 分類號: B66C1/12;B66C1/18;B66C1/16;B66D1/28
• 代理公司: 南京經緯專利商標代理有限公司 32200
• 代理人: 陸志斌

本發明公開了一種用于管廊內大口徑重鋼管的運輸裝置，包括運輸平臺，運輸平臺底部安裝按管廊弧形制作的滾珠底盤，平臺上部安裝管道固定裝置，保證管道重心、平臺重心與滾珠底盤重心在同一垂面上。在運輸平臺上安裝提升裝置，本發明中的橫梁為可開啟閉合。打開橫梁，將管道吊放在運輸平臺上。本發明裝置可以便捷、高效的進行管廊狹小空間且結構上部不能提供吊運受力點的大口徑重型鋼管水平運輸和提升，降低工人的勞動強度，提高運輸效率。

技術領域

本發明涉及大型管道運輸技術領域，具體是一種用于管廊內大口徑重鋼管的運輸裝置。

背景技術

在預制PC圓形管廊中安裝大口徑鋼管，管道總延長米長達幾公里甚至更長，單根管科重量達到10t以上，且圓形PC管廊內空間狹小，地面也為弧形，目前水平運輸多為澆筑平面地坪后進行水平運輸，污工材料消耗大，還需要等待地面強度達到要求后才能進行運輸，耗時長。

發明內容

針對上述技術問題，本發明提出一種用于管廊內大口徑重鋼管的運輸裝置及方法，可以便捷、高效的進行管廊狹小空間且結構上部不能提供吊運受力點的大口徑（DN1200mm)重型（10t以上）鋼管水平運輸和提升，降低工人的勞動強度，提高運輸效率。

為了實現上述技術目的，本發明采用如下技術方案：

一種用于管廊內大口徑重鋼管的運輸裝置，包括：

運輸平臺，其底部設有與管廊內弧面相適配的弧形底盤，所述弧形底盤通過移動單元與管廊內壁面之間滾動連接；

管道定位部件，設置在所述運輸平臺的上表面，所述管道定位部件用于使得管道的重心、運輸平臺的重心以及所述弧形底盤的重心處于同一垂面上；

豎向伸縮機構，設置在所述運輸平臺上，且沿管道長度方向設置多組，每組豎向伸縮機構包括以所述管道呈中心對稱布置的兩個豎向伸縮單元，分別是第一豎向伸縮單元和第二豎向伸縮單元，其中，第一豎向伸縮單元的上端連接有第一連接臂，第二豎向伸縮單元的上端連接有第二連接臂；

每一組所述豎向伸縮機構的上部均設有一可開啟或閉合的橫梁，所述可開啟或閉合的橫梁包括：

第一懸臂梁，其一端與所述第一連接臂轉動連接，另一端設有第一連接件；

第二懸臂梁，其一端與所述第二連接臂轉動連接，另一端設有第二連接件；

所述第一連接件和第二連接件上分別設有連接孔，并且兩個連接孔能夠重合；

所述第一懸臂梁上設有第一掛鉤，所述第二懸臂梁上設有第二掛鉤，當第一懸臂梁和第二懸臂梁對接固定后，所述第一掛鉤和第二掛鉤以所述管道軸線對稱布置；

鎖緊機構，能夠穿過兩個連接孔并將所述第一連接件和第二連接件相固定；

管卡抱箍，連接在所述管道上，所述管卡抱箍包括兩個半圓形卡箍單元，兩個半圓形卡箍單元的兩端分別設有供螺栓緊固件連接的連接部，分別是第一連接部和第二連接部，兩個半圓形卡箍單元通過所述連接部對接后形成的管卡抱箍所在環面與管道的橫截面具有夾角A；

所述管卡抱箍上轉動連接有一定滑輪；

牽引機構，通過牽引繩與管卡抱箍上的所述定滑輪繞接，以帶動所述管道及整個運輸平臺在管廊內移動。

所述豎向伸縮單元為電動千斤頂。

所述連接孔為螺桿孔，所述鎖緊機構包括與所述螺桿孔螺紋連接的螺桿以及與所述螺桿螺紋連接的鎖緊螺母。

所述管卡抱箍的內側側壁上設有增大摩擦用的內襯墊。

所述牽引機構為卷揚機。