[發明專利]一種車載式廚余垃圾處理裝置

在審

• 申請號: 202011581544.3
• 申請日: 2020-12-28
• 公開（公告）號: CN112693780A
• 公開（公告）日: 2021-04-23
• 發明（設計）人: 彭克立;劉萍;呂國慶
• 申請（專利權）人: 湖大海捷（湖南）工程技術研究有限公司
• 主分類號: B65F3/08
• 分類號: B65F3/08;B65F7/00;B08B1/00
• 代理公司: 廈門一品恒潤知識產權代理事務所(普通合伙) 35245
• 代理人: 王倩斐

本發明提供一種車載式廚余垃圾處理裝置，涉及垃圾車技術領域，本發明包括車廂和固定裝置，車廂的側壁固定連接有抬升器，車廂的內部固定連接有收集箱，抬升器的表面設有固定裝置，固定裝置包括有滑板，滑板的表面和抬升器表面滑動連接，車廂的上表面開設有入料口，車廂表面靠近入料口的位置設有清理裝置，清理裝置包括有兩個長板，兩個長板的底端和車廂上表面固定連接，收集箱的側壁開設有出料口，收集箱靠近出料口的位置設有出料裝置，出料裝置包括有導板。本發明解決了傳統的垃圾車的抬升器只能抬起固定大小的垃圾箱，在垃圾箱大小不同時就會固定不穩，造成垃圾箱在抬升時會出現掉落的問題。

技術領域

本發明涉及垃圾車技術領域，尤其涉及一種車載式廚余垃圾處理裝置。

背景技術

垃圾清運車分為：壓縮式垃圾車、自卸式垃圾車、擺臂式垃圾車、自裝卸式垃圾車；垃圾車主要用于市政環衛及大型廠礦運輸各種垃圾，尤其適用于運輸小區生活垃圾，并可將裝入的垃圾壓縮、壓碎，使其密度增大，體積縮小，大大地提高了垃圾收集和運輸的效率。

一般的垃圾車只擁有裝卸垃圾的作用，但是隨著科技的發展現有一種垃圾車可以直接對垃圾進行處理，在收集垃圾的同時也能夠處理垃圾，傳統的垃圾車的抬升器只能抬起固定大小的垃圾箱，在垃圾箱大小不同時就會固定不穩，造成垃圾箱在抬升時會出現掉落的問題。

發明內容

本發明的目的是為了解決現有技術中存在的缺點，而提出的一種車載式廚余垃圾處理裝置。

為了實現上述目的，本發明采用了如下技術方案：一種車載式廚余垃圾處理裝置，包括車廂和固定裝置，所述車廂的側壁固定連接有抬升器，所述車廂的內部固定連接有收集箱，所述收集箱的內部設有垃圾處理裝置，所述抬升器的表面設有固定裝置，所述固定裝置包括有滑板，所述滑板的表面和抬升器表面滑動連接，所述滑板表面滑動連接有兩個滑桿，且兩個滑桿以滑板的中心點對稱分布，兩個所述滑桿遠離車廂的一端均固定連接有斜塊，且兩個斜塊在同一水平線上，所述滑板遠離車廂的一端固定連接有兩個墊板，且兩個墊板以滑板的中心點對稱分布。

優選的，所述滑板遠離車廂的一端固定連接有固定桿，所述固定桿的內壁和滑桿外表面滑動連接，所述滑板的上表面固定連接有兩個凸塊，兩個所述凸塊彼此遠離的一端均固定連接有第一彈簧。

優選的，所述第一彈簧遠離凸塊的一端固定連接有矩形塊，所述矩形塊的底端和斜塊表面固定連接，所述墊板的底端固定連接有固定塊。

優選的，所述固定塊的內壁轉動連接有轉塊，所述轉塊呈“L”型結構，兩個所述轉塊彼此靠近的一端均固定連接有限位桿，兩個所述限位桿的內部插設有插銷。

優選的，所述車廂的上表面開設有入料口，所述車廂表面靠近入料口的位置設有清理裝置，所述清理裝置包括有兩個長板，兩個所述長板的底端和車廂上表面固定連接，且兩個長板均勻分布在車廂的表面，兩個所述長板的內壁滑動連接有兩個滑動桿，且兩個滑動桿均勻分布在長板的內壁，所述滑動桿的上表面固定連接有推桿，所述滑動桿靠近車廂的一端固定連接有刷子。

優選的，所述滑動桿的上表面固定連接有連接塊，所述連接塊的上表面和推桿下端固定連接，所述車廂的側壁固定連接有限位板，所述限位板的內壁和推桿表面固定連接，所述滑動桿的兩側均固定連接有滑輪。

優選的，所述長板的兩側均固定連接有抵塊，所述抵塊的側壁固定連接有第二彈簧，所述第二彈簧遠離抵塊的一端和滑動桿側壁固定連接。

優選的，所述收集箱的側壁開設有出料口，所述收集箱靠近出料口的位置設有出料裝置，所述出料裝置包括有導板，所述導板的側壁和收集箱表面固定連接，所述導板的內壁滑動連接有移動桿，所述移動桿的外表面轉動連接有擋板，所述導板的表面和導板內部轉動連接，所述移動桿的兩側均固定連接有凸出塊，且兩個凸出塊在同一水平線上。