[發明專利]基于伯努利原理的風壓自增電機散熱裝置及其散熱方法

在審

• 申請號: 202011580164.8
• 申請日: 2019-12-16
• 公開（公告）號: CN112688474A
• 公開（公告）日: 2021-04-20
• 發明（設計）人: 張運球
• 申請（專利權）人: 張運球
• 主分類號: H02K5/20
• 分類號: H02K5/20;H02K9/06;H02K9/26
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明涉及電機設備及配件技術領域，且公開了一種基于伯努利原理的風壓自增電機散熱裝置及其散熱方法，包括電機殼，所述電機殼的內部固定連接有定子，所述電機殼的內部固定連接有軸承，所述軸承的外部固定連接有主軸，所述主軸的外部固定連接有轉子，所述主軸的外部固定連接有第一齒輪，所述第一齒輪的外部嚙合連接有第二齒輪，通過主進風孔、過風道、內進風孔、外進風孔和出風篩網的配合使用，從而使空氣從主進風孔、過風道、內進風孔和外進風孔進入電機殼內部，空氣從出風篩網流出電機殼的外部，從而形成完整的空氣流動路徑，保證空氣流動順暢，避免空氣在電機殼的內部流動不暢而導致散熱效果差，從而提高散熱效果。

本申請是申請日為2019年12月16日，申請號為CN 201911289889.9，發明名稱為一種基于伯努利原理的風壓自增電機散熱裝置的分案申請。

技術領域

本發明涉及電機設備及配件技術領域，具體為基于伯努利原理的風壓自增電機散熱裝置及其散熱方法。

背景技術

電機俗稱“馬達”，主要由定子與轉子組成，依據電磁感應定律使通電導線在磁場中受力運動而實現電能轉換動能的一種電磁裝置，完成通過導電使電機轉動的效果，然而在通過導電使轉子和定子相對運動的過程中，電機通常會產生大量的熱量，使電機溫度升高，在持續的高溫環境下工作容易降低電機的使用壽命，影響工作效率，不利于人們的使用。

然而現有的電機通常設有單面的通風孔，并通過扇葉與電機主軸連接，使主軸帶動扇葉轉動完成電機的散熱，然而由于單面散熱孔，導致空氣流動受阻，內外空氣流動不順暢，且只設置有單個進風扇葉，進一步導致內外空氣流動速度慢，從而導致與外界熱力交換效率不理想，導致電機散熱效果差，從而降低電機的使用壽命，影響電機的使用效果。

為了解決上述問題，發明者提供了一種基于伯努利原理的風壓自增電機散熱裝置及其散熱方法，具備散熱效果好，空氣從內進風孔和外進風孔流入，從出風篩網流出，使空氣在電機內部流動順暢不堵塞，空氣流動效率高，且通過設置進風扇葉和出風扇葉，增加內機內外空氣流動速度，提高電機內外的熱力交換效率，從而增加電機的散熱速度，提高電機的使用壽命，保證電機的使用效果的優點。

發明內容

為實現上述電機內部空氣流動順暢，空氣流動速度快，散熱效果好的目的，本發明提供如下技術方案：基于伯努利原理的風壓自增電機散熱裝置，包括電機殼、定子、軸承、主軸、轉子、第一齒輪、第二齒輪、連接軸、吸風扇葉、刷桿、進風篩網、進風罩殼、主進風孔、過風道、內進風孔、外進風孔、濾片、接線盒、出風扇葉、出風篩網。

上述各結構的位置及連接關系如下：

所述電機殼的內部固定連接有定子，所述電機殼的內部固定連接有軸承，所述軸承的外部固定連接有主軸，所述主軸的外部固定連接有轉子，所述主軸的外部固定連接有第一齒輪，所述第一齒輪的外部嚙合連接有第二齒輪，所述第二齒輪的內部固定連接有連接軸，所述連接軸的外部固定連接有吸風扇葉，所述連接軸的外部固定連接有刷桿，所述刷桿的外部活動連接有進風篩網，所述進風篩網的外部固定連接有進風罩殼，所述進風罩殼的內部開設有主進風孔，所述主進風孔的外部固定連接有過風道，所述過風道的外部固定連接有內進風孔，所述內進風孔的外部固定連接有外進風孔，所述外進風孔的內部固定連接有濾片，所述電機殼體的外部固定連接有接線盒，所述主軸的外部固定連接有出風扇葉，所述出風扇葉的外部活動連接有出風篩網。

優選的，所述連接軸位于電機殼內部的左側，連接軸貫穿電機殼，且和電機殼活動連接。

優選的，所述吸風扇葉至少設置有兩組，均和連接軸固定連接，且吸風扇葉位于電機殼的外部。

優選的，所述刷桿設置有兩個，兩個刷桿均和連接軸固定連接，且關于連接軸左右對稱，且兩個刷桿的外部均設置有刷毛，刷毛和進風篩網活動連接。

優選的，所述進風罩殼和電機殼固定連接，且進風罩殼位于吸風扇葉和刷桿的外部。