[發明專利]一種車載空氣凈化器

在審

• 申請號: 202011580082.3
• 申請日: 2020-12-28
• 公開（公告）號: CN112622578A
• 公開（公告）日: 2021-04-09
• 發明（設計）人: 張扣瓊
• 申請（專利權）人: 廣州若柳科技有限公司
• 主分類號: B60H3/06
• 分類號: B60H3/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明公開了一種車載空氣凈化器，其結構包括操作箱、卡槽、出氣孔、控制箱、進氣孔，操作箱的端口處固定連接了出氣孔，本發明夾合塊的夾合結構是通過連接的鏤空柱體活動環繞在圓環連接體上，可隨意的轉換角度，當設備安裝風機時，夾合塊轉動一定角度，夾合塊就會與風機的壁體貼合，而夾合塊的夾合結構為彈簧的弧形邊，可以沿著風機壁體的弧度牢牢的貼合在上面，風機通過圓環連接結構，被分隔在單獨的空間上，就不會有其他脫落的零件進入，卡死風機的轉動葉片，而夾合塊完全抵扣在風機壁上，當設備受到震動力，會通過彈簧的震動彈性消耗能量，這樣可以減緩設備震動給風機帶來的沖擊力，風機的結構就不會輕易被損壞。

技術領域

本發明涉及凈化器領域，尤其是涉及到一種車載空氣凈化器。

背景技術

汽車在使用過程中，其車內的主要污染源主要來自其自身排放的污染物以及外界的污染物,而車內的空間較小，為了保證車內的空氣質量，人們往往會在車內安裝車載的空氣凈化器；

由于車載凈化器是安裝在車內的，汽車在急剎車以及路過路面不平的場地時，車載凈化器避免不了會與車體發生碰撞，而車載凈化器的凈化零件都是安裝在同一腔內，車載凈化器應碰撞而產生的沖擊力，會讓一些組裝零件脫落，而汽車持續行駛，脫落零件受震動的影響，會在殼體內部四處滾動，容易卡在設備內部的其他零件上，造成卡死現象，使設備無法正常工作。

發明內容

針對現有技術的不足，本發明是通過如下的技術方案來實現：一種車載空氣凈化器，其結構包括操作箱、卡槽、出氣孔、控制箱、進氣孔，所述操作箱的端口處固定連接了出氣孔，所述卡槽與操作箱為一體化結構，所述控制箱和操作箱機械連接，所述進氣孔嵌固在操作箱上；

所述操作箱設有風機、隔離器、箱體、紫光線管體、過濾體、固定座，所述風機和箱體通過活動軸活動連接，所述箱體的兩側與紫光線管體間隙配合，所述固定座與箱體嵌固連接，所述隔離器和箱體機械連接，所述過濾體活動卡合在箱體上，所述隔離器的隔離結構都為細小的網狀面。

作為本技術方案的進一步優化，所述隔離器設有側隔離體、裝料箱、夾合塊、穩固體、滑板、卡扣孔、滑道、貼合器、轉動軸，所述夾合塊的周邊嵌固了裝料箱，所述側隔離體活動卡合在遠離夾合塊的側面上，所述貼合器與滑道滑動連接，所述滑道和滑板嵌固連接，所述滑板通過活動軸與轉動軸活動連接，所述轉動軸與穩固體相嵌合，所述穩固體與卡扣孔間隙配合，所述夾合塊的夾合結構為彈簧的弧形邊，所述夾合塊的夾合結構通過連接的鏤空柱體活動環繞在圓環連接體上，所述滑板上設有方形槽口。

作為本技術方案的進一步優化，所述轉動軸為兩個可轉動的長條軸依靠滑板上的活動軸活動連接在一起，所述轉動軸的長條軸的端口處都設有凸起的方形結構，所述轉動軸的方形結構與卡扣孔的孔洞相吻合，所述轉動軸的長條軸都連接了穩固體，所述穩固體的一端長條軸上設有滑動延長段，所述穩固體與轉動軸的活動軸中心都設有結構一致的方形鏤空孔。

作為本技術方案的進一步優化，所述貼合器設有器體、拉伸軸、方體貼合塊、支柱、貼合塊、固定塊，所述器體與支柱過盈配合，所述支柱與拉伸軸為一體化結構，所述拉伸軸通過活動軸與方體貼合塊活動連接，所述貼合塊和支柱活動卡合，所述固定塊與方體貼合塊嵌固連接，所述貼合塊為向內凹陷出一定弧度的可變形薄面長條體結構，所述貼合塊的表面設有軟性棉層。

作為本技術方案的進一步優化，所述方體貼合塊由三個活動軸以及四條長軸通過頭尾相互卡合連接，從而構成可活動的四邊關節體結構，所述方體貼合塊的四邊關節體結構由最中間的活動軸分化成兩體，所述固定塊固定在方體貼合塊活動軸的一側的關節體結構上，所述固定塊的兩側設有凸起的移動滑塊，所述固定塊的移動滑塊被完全推出時的結構與方體貼合塊的另一側的關節體結構槽口相吻合。