[發(fā)明專(zhuān)利]一種低噪聲流場(chǎng)調(diào)試平臺(tái)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202011580051.8 | 申請(qǐng)日: | 2020-12-28 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN112665815B | 公開(kāi)(公告)日: | 2023-03-21 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 蔣博;陳星;李睿劬;王丹;肖翔;邵忠杰;姚大鵬 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 中國(guó)航天空氣動(dòng)力技術(shù)研究院 |
| 主分類(lèi)號(hào): | G01M9/04 | 分類(lèi)號(hào): | G01M9/04 |
| 代理公司: | 北京八月瓜知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11543 | 代理人: | 李斌 |
| 地址: | 100073 *** | 國(guó)省代碼: | 北京;11 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 噪聲 調(diào)試 平臺(tái) | ||
本發(fā)明涉及風(fēng)洞設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,尤其是涉及一種低噪聲流場(chǎng)調(diào)試平臺(tái),包括驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、噴管機(jī)構(gòu)、試驗(yàn)機(jī)構(gòu)、膜片機(jī)構(gòu)、滑移機(jī)構(gòu)、真空罐和導(dǎo)向軌道機(jī)構(gòu);其中,所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、所述噴管機(jī)構(gòu)、所述試驗(yàn)機(jī)構(gòu)、所述膜片機(jī)構(gòu)、所述滑移機(jī)構(gòu)和所述真空罐依次連通,且所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、所述噴管機(jī)構(gòu)、所述試驗(yàn)機(jī)構(gòu)、所述膜片機(jī)構(gòu)和所述滑移機(jī)構(gòu)均滑動(dòng)設(shè)置在所述導(dǎo)向軌道機(jī)構(gòu)上;所述噴管機(jī)構(gòu)和所述膜片機(jī)構(gòu)分別與所述真空罐連通。本發(fā)明利用“路德維希管”設(shè)備特點(diǎn)設(shè)計(jì)的低噪聲流場(chǎng)調(diào)試平臺(tái),突破了中大口徑噴管的避免邊界層層流控制關(guān)鍵技術(shù),提升了風(fēng)洞流場(chǎng)品質(zhì),解決了背景噪聲對(duì)邊界層轉(zhuǎn)捩的影響,進(jìn)而解決了常規(guī)設(shè)備背景噪聲較高的問(wèn)題。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及風(fēng)洞設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,尤其是涉及一種低噪聲流場(chǎng)調(diào)試平臺(tái)。
背景技術(shù)
風(fēng)洞是飛行器等開(kāi)展地面模擬實(shí)驗(yàn)的主要設(shè)備,風(fēng)洞中獲得的飛行器模型氣動(dòng)數(shù)據(jù),是下一步開(kāi)展真實(shí)飛行器飛行試驗(yàn)的依據(jù)和基礎(chǔ)。因此,風(fēng)洞流場(chǎng)品質(zhì)優(yōu)良,其獲得的實(shí)驗(yàn)結(jié)果與真實(shí)飛行試驗(yàn)越接近,越能夠更加準(zhǔn)確發(fā)現(xiàn)并解決飛行器設(shè)計(jì)中村子的問(wèn)題,并極大提高飛行器設(shè)計(jì)的效率和飛行試驗(yàn)的成功率。
近些年來(lái),使用常規(guī)高速風(fēng)洞設(shè)備模擬高超流動(dòng)時(shí),風(fēng)洞來(lái)流的噪聲級(jí)比飛行器實(shí)際飛行時(shí)的噪聲級(jí)大數(shù)十甚至上百倍,導(dǎo)致風(fēng)洞內(nèi)流場(chǎng)與真實(shí)流場(chǎng)的流場(chǎng)參數(shù)存在顯著不同,使試驗(yàn)數(shù)據(jù)無(wú)法為高速飛行器設(shè)計(jì)提供有力支持,依據(jù)地面風(fēng)洞試驗(yàn)結(jié)果開(kāi)展的飛行試驗(yàn),也導(dǎo)致許多飛行試驗(yàn)失敗。
因此,針對(duì)飛行器型號(hào)及超燃發(fā)動(dòng)機(jī)研制中的轉(zhuǎn)捩研究需求,開(kāi)展中大尺寸低湍流度高速風(fēng)洞氣動(dòng)設(shè)計(jì)技術(shù)研究,探索風(fēng)洞降低湍流度關(guān)鍵部件的設(shè)計(jì)方法,突破中大口徑噴管的壁面邊界層層流控制關(guān)鍵技術(shù),提升風(fēng)洞流場(chǎng)品質(zhì),解決超聲速/高聲速風(fēng)洞流場(chǎng)噪聲對(duì)試驗(yàn)結(jié)果產(chǎn)生的影響,是本領(lǐng)域技術(shù)人員亟需解決的一項(xiàng)技術(shù)問(wèn)題。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種低噪聲流場(chǎng)調(diào)試平臺(tái),該調(diào)試平臺(tái)解決了常規(guī)設(shè)備背景噪聲較高的問(wèn)題。
本發(fā)明提供一種低噪聲流場(chǎng)調(diào)試平臺(tái),包括驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、噴管機(jī)構(gòu)、試驗(yàn)機(jī)構(gòu)、膜片機(jī)構(gòu)、滑移機(jī)構(gòu)、真空罐和導(dǎo)向軌道機(jī)構(gòu);
其中,所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、所述噴管機(jī)構(gòu)、所述試驗(yàn)機(jī)構(gòu)、所述膜片機(jī)構(gòu)、所述滑移機(jī)構(gòu)和所述真空罐依次連通,且所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、所述噴管機(jī)構(gòu)、所述試驗(yàn)機(jī)構(gòu)、所述膜片機(jī)構(gòu)和所述滑移機(jī)構(gòu)均滑動(dòng)設(shè)置在所述導(dǎo)向軌道機(jī)構(gòu)上;
所述噴管機(jī)構(gòu)和所述膜片機(jī)構(gòu)分別與所述真空罐連通。
進(jìn)一步,所述噴管機(jī)構(gòu)包括收縮段、抽吸室、集氣環(huán)、喉道段、第一擴(kuò)散段和第二擴(kuò)散段;
其中,所述收縮段、所述抽吸室、所述喉道段、所述第一擴(kuò)散段和所述第二擴(kuò)散段依次首尾連通;
所述集氣環(huán)均勻分布在所述抽吸室的外側(cè),并與所述抽吸室連通,且所述集氣環(huán)通過(guò)一抽吸管道與所述真空罐連通。
進(jìn)一步,所述收縮段內(nèi)部型面末端與所述喉道段內(nèi)部型面前端設(shè)置有抽吸環(huán)縫;
所述抽吸環(huán)縫與所述抽吸室連通;
所述喉道段與所述抽吸室的連接處均勻設(shè)置有多個(gè)銅塊,并通過(guò)橡膠隔墊密封。
進(jìn)一步,所述試驗(yàn)機(jī)構(gòu)的內(nèi)部固定設(shè)置有模型支撐機(jī)構(gòu);
其中,所述模型支撐機(jī)構(gòu)包括直接頭、中段圓筒和對(duì)稱(chēng)設(shè)置在所述中段圓筒外側(cè)面的兩個(gè)刀臂;
所述刀臂的一端與所述中段圓筒一體成型,另一端與所述試驗(yàn)機(jī)構(gòu)的內(nèi)側(cè)壁固定連接;
所述直接頭穿過(guò)所述中段圓筒的內(nèi)腔,且所述直接頭的錐形頭部與模型支桿使用錐面配合鍵固定連接,所述直接頭的尾部與所述中段圓筒使用鎖緊蓋板固定連接。
進(jìn)一步,所述膜片機(jī)構(gòu)與所述試驗(yàn)機(jī)構(gòu)之間、所述膜片機(jī)構(gòu)與所述滑移機(jī)構(gòu)之間均設(shè)置有膜片夾緊組件;
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