[發(fā)明專(zhuān)利]基于知識(shí)圖譜的軌道交通應(yīng)急方法及裝置在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202011579084.0 | 申請(qǐng)日: | 2020-12-28 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN112612904A | 公開(kāi)(公告)日: | 2021-04-06 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 包峰;付哲 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 交控科技股份有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | G06F16/36 | 分類(lèi)號(hào): | G06F16/36;G06F16/335;G06Q50/30 |
| 代理公司: | 北京新知遠(yuǎn)方知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11397 | 代理人: | 馬軍芳;張艷 |
| 地址: | 100070 北京市豐臺(tái)區(qū)*** | 國(guó)省代碼: | 北京;11 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 基于 知識(shí) 圖譜 軌道交通 應(yīng)急 方法 裝置 | ||
1.一種基于知識(shí)圖譜的軌道交通應(yīng)急方法,其特征在于,所述方法包括:
接收應(yīng)急處理指令;
解析所述應(yīng)急處理指令,提取設(shè)備標(biāo)識(shí)、設(shè)備參數(shù)為關(guān)鍵字信息;
基于所述關(guān)鍵字信息在所述知識(shí)圖譜中查詢(xún),得到與所述關(guān)鍵字信息對(duì)應(yīng)的應(yīng)急方案,所述知識(shí)圖譜為多個(gè)微服務(wù)組件構(gòu)建,所述知識(shí)圖譜包括設(shè)備標(biāo)識(shí)、設(shè)備參數(shù)以及應(yīng)急方案之間的關(guān)聯(lián)關(guān)系;
輸出所述應(yīng)急方案。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法,其特征在于,在基于所述關(guān)鍵字信息在所述知識(shí)圖譜中查詢(xún),得到與所述關(guān)鍵字信息對(duì)應(yīng)的應(yīng)急方案之前,還包括:
通過(guò)多個(gè)微服務(wù)組件構(gòu)建所述知識(shí)圖譜。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的方法,其特征在于,所述通過(guò)所述微服務(wù)組件構(gòu)建所述知識(shí)圖譜,包括:
實(shí)時(shí)采集源數(shù)據(jù),所述源數(shù)據(jù)包括引起故障的設(shè)備標(biāo)識(shí),設(shè)備參數(shù),以及故障原因;
通過(guò)信息抽取微服務(wù)識(shí)別所述源數(shù)據(jù)中的設(shè)備標(biāo)識(shí),設(shè)備參數(shù),以及故障原因;
通過(guò)信息融合微服務(wù)對(duì)所述源數(shù)據(jù)進(jìn)行合并以及消歧處理;
通過(guò)信息加工微服務(wù)對(duì)消歧處理后的源數(shù)據(jù)進(jìn)行推導(dǎo)分析得到應(yīng)急方案,并將所述應(yīng)急方案,形成所述知識(shí)圖譜。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的方法,其特征在于,所述信息抽取微服務(wù)包括實(shí)體抽取微服務(wù),屬性抽取微服務(wù)以及關(guān)系抽取微服務(wù),所述通過(guò)信息抽取微服務(wù)識(shí)別所述源數(shù)據(jù)中的設(shè)備標(biāo)識(shí),設(shè)備參數(shù),以及故障原因,包括:
通過(guò)所述實(shí)體抽取微服務(wù)抽取所述源數(shù)據(jù)中的設(shè)備標(biāo)識(shí);
通過(guò)所述屬性抽取微服務(wù)抽取所述源數(shù)據(jù)中的設(shè)備參數(shù);
通過(guò)所述關(guān)系抽取微服務(wù)抽取所述源數(shù)據(jù)中的故障原因。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的方法,其特征在于,所述信息融合微服務(wù)包括知識(shí)融合微服務(wù),實(shí)體消歧微服務(wù)以及共指解析微服務(wù),所述通過(guò)信息融合微服務(wù)對(duì)所述源數(shù)據(jù)進(jìn)行合并,以及消歧處理,包括:
通過(guò)所述知識(shí)融合微服務(wù)合并從各個(gè)渠道采集到的源數(shù)據(jù),所述渠道包括軌道交通的運(yùn)營(yíng)中心以及售票中心;
通過(guò)所述實(shí)體消歧微服務(wù)明確所述設(shè)備標(biāo)識(shí)的含義,通過(guò)所述共指解析微服務(wù)對(duì)所述設(shè)備標(biāo)識(shí)進(jìn)行統(tǒng)一,得到消歧處理后的源數(shù)據(jù)。
6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的方法,其特征在于,所述信息加工微服務(wù)組件還包括本體構(gòu)建微服務(wù)、質(zhì)量評(píng)估微服務(wù)及知識(shí)推理微服務(wù),所述通過(guò)信息加工微服務(wù)對(duì)消歧處理后的源數(shù)據(jù)進(jìn)行推導(dǎo)分析得到應(yīng)急方案,形成所述知識(shí)圖譜,包括:
通過(guò)所述本體構(gòu)建微服務(wù)、所述質(zhì)量評(píng)估微服務(wù)及所述知識(shí)推理微服務(wù)對(duì)消歧處理后的源數(shù)據(jù)進(jìn)行推導(dǎo)分析得到應(yīng)急方案,形成所述知識(shí)圖譜。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法,其特征在于,所述解析所述應(yīng)急處理指令,提取設(shè)備標(biāo)識(shí)、設(shè)備參數(shù)為關(guān)鍵字信息,包括:
將所述應(yīng)急處理指令轉(zhuǎn)換為應(yīng)急語(yǔ)句,所述應(yīng)急語(yǔ)句包括設(shè)備標(biāo)識(shí)和設(shè)備參數(shù);
對(duì)所述應(yīng)急語(yǔ)句進(jìn)行分詞處理得到設(shè)備標(biāo)識(shí)和設(shè)備參數(shù)。
8.一種基于知識(shí)圖譜的應(yīng)急處理裝置,其特征在于,所述裝置包括:
指令接收模塊,用于接收應(yīng)急處理指令;
解析模塊,用于解析所述應(yīng)急處理指令,提取設(shè)備標(biāo)識(shí)、設(shè)備參數(shù)為關(guān)鍵字信息;
應(yīng)急模塊,用于基于所述關(guān)鍵字信息在所述知識(shí)圖譜中查詢(xún),得到與所述關(guān)鍵字信息對(duì)應(yīng)的應(yīng)急方案,所述知識(shí)圖譜為多個(gè)微服務(wù)組件構(gòu)建,所述知識(shí)圖譜包括設(shè)備標(biāo)識(shí)、設(shè)備參數(shù)以及應(yīng)急方案之間的關(guān)聯(lián)關(guān)系;
輸出模塊,用于輸出所述應(yīng)急方案。
9.一種電子設(shè)備,其特征在于,所述電子設(shè)備包括:
一個(gè)或多個(gè)處理器;
存儲(chǔ)器,與所述一個(gè)或多個(gè)處理器電連接;
一個(gè)或多個(gè)應(yīng)用程序,其中所述一個(gè)或多個(gè)應(yīng)用程序被存儲(chǔ)在所述存儲(chǔ)器中并被配置為由所述一個(gè)或多個(gè)處理器執(zhí)行,所述一個(gè)或多個(gè)應(yīng)用程序配置用于執(zhí)行如權(quán)利要求1至7任一項(xiàng)所述的方法。
10.一種計(jì)算機(jī)可讀取存儲(chǔ)介質(zhì),其特征在于,所述計(jì)算機(jī)可讀取存儲(chǔ)介質(zhì)中存儲(chǔ)有程序代碼,所述程序代碼可被處理器調(diào)用執(zhí)行如權(quán)利要求1至7任一項(xiàng)所述的方法。
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