[發(fā)明專利]一種新能源汽車熱管理系統(tǒng)零部件分層集成結(jié)構(gòu)在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202011578390.2 | 申請日: | 2020-12-28 |
| 公開(公告)號: | CN112606676A | 公開(公告)日: | 2021-04-06 |
| 發(fā)明(設計)人: | 董紅軍 | 申請(專利權)人: | 的盧技術有限公司 |
| 主分類號: | B60K11/02 | 分類號: | B60K11/02;B60L58/26;B60H1/00;B60H1/22;B60H1/32 |
| 代理公司: | 南京經(jīng)緯專利商標代理有限公司 32200 | 代理人: | 紀德虎 |
| 地址: | 210000 江蘇省南*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 新能源 汽車 管理 系統(tǒng) 零部件 分層 集成 結(jié)構(gòu) | ||
本發(fā)明的一種新能源汽車熱管理系統(tǒng)零部件分層集成結(jié)構(gòu),包括部件集成支架,包括底板和側(cè)板,所述底板上集成設置有儲液干燥器、水冷冷凝器總成、Chiller換熱器總成和電動壓縮機總成并通過若干管路總成連接;所述側(cè)板外側(cè)集成設置有水暖PTC加熱器總成;若干閥體集成支架,設置于部件集成支架的正下方,包括上管路凹槽和下管路凹槽配合形成的管槽;部件集成支架和閥體集成支架之間、相鄰閥體集成支架之間均設置有定位連接機構(gòu)。本發(fā)明針對目前新能源汽車熱管理系統(tǒng)零部件多而繁雜、難管理、效率低、能耗高的問題。將熱管理系統(tǒng)零件盡量多的集成在一起。簡化熱管理系統(tǒng)零部件,提升熱管理系統(tǒng)換熱效率,降低熱管理系統(tǒng)能耗。
技術領域
本發(fā)明屬于新能源汽車熱管理系統(tǒng)領域,尤其涉及一種新能源汽車熱管理系統(tǒng)零部件分層集成結(jié)構(gòu)。
背景技術
新能源汽車熱管理系統(tǒng)日趨復雜,熱管理系統(tǒng)的零部件越來越多,整車布置和零部件管理越來越繁瑣。熱管理系統(tǒng)零部件間的連接越來越多,連接接頭失效泄漏的風險增加。因此,新能源汽車熱管理系統(tǒng)零件集成設計日趨重要。目前行業(yè)內(nèi)兩個或三個功能零部件的集成設計比較多見,但是依然未解決熱管理系統(tǒng)復雜繁多不便管理的問題。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明所要解決的技術問題是針對背景技術的不足提供了一種新能源汽車熱管理系統(tǒng)零部件分層集成結(jié)構(gòu),本發(fā)明針對目前新能源汽車熱管理系統(tǒng)零部件多而繁雜、難管理、效率低、能耗高的問題。將熱管理系統(tǒng)零件盡量多的集成在一起。簡化熱管理系統(tǒng)零部件,提升熱管理系統(tǒng)換熱效率,降低熱管理系統(tǒng)能耗。
本發(fā)明為解決上述技術問題采用以下技術方案:
一種新能源汽車熱管理系統(tǒng)零部件分層集成結(jié)構(gòu),包括
部件集成支架,包括底板和側(cè)板,所述底板上集成設置有儲液干燥器、水冷冷凝器總成、Chiller換熱器總成和電動壓縮機總成并通過若干管路總成連接;所述側(cè)板外側(cè)集成設置有水暖PTC加熱器總成;
若干閥體集成支架,設置于部件集成支架的正下方,包括上下配合連接的上殼和下殼,所述上殼和下殼的同一位置開設有若干用于安裝閥體或者電子水泵的容納槽,所述上殼從底部向上沖壓成型設有上管路凹槽,下殼從上向下沖壓成型設有下管路凹槽,所述上管路凹槽和下管路凹槽配合形成管槽,用于安裝連接閥體或者電子水泵的管路;
所述部件集成支架和閥體集成支架之間、相鄰閥體集成支架之間均設置有定位連接機構(gòu)。
進一步的,所述閥體集成支架設置有兩層。
進一步的,所述定位連接機構(gòu)為固定連接柱。
進一步的,所述定位連接結(jié)構(gòu)包括定位圓臺和與定位圓臺插接的定位連接套。
本發(fā)明采用以上技術方案與現(xiàn)有技術相比,具有以下技術效果:
1.熱管理系統(tǒng)零部件集成度高,管路長度減短,壓降降低10%,節(jié)能降耗10%;
2.熱管理系統(tǒng)零部件集成度高,零件數(shù)量減少,整車流水線裝配的零件數(shù)量減少,產(chǎn)率提高5%;
3.熱管理系統(tǒng)零部件集成后,零件連接接頭數(shù)量減少,減少了快速接頭和彈簧卡箍,降低整車成本;
4.熱管理系統(tǒng)零部件集成度高,管路長度減短,換熱循環(huán)時間減少,提升電池、電機、電控等零部件的冷卻速度5%。
附圖說明
圖1為本實施例中部件集成支架及其部件的整體結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本實施例中第二層閥體集成支架的結(jié)構(gòu)示意圖
圖3為本實施例中第三層閥體集成支架的結(jié)構(gòu)示意圖
圖4為本發(fā)明的整體結(jié)構(gòu)示意圖。
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