[發明專利]行程傳感器和電子設備在審
| 申請號: | 202011577329.6 | 申請日: | 2020-12-28 |
| 公開(公告)號: | CN112683153A | 公開(公告)日: | 2021-04-20 |
| 發明(設計)人: | 向松;程立堅 | 申請(專利權)人: | 雙子星機甲動力(肇慶)科技有限公司 |
| 主分類號: | G01B7/02 | 分類號: | G01B7/02 |
| 代理公司: | 廣州嘉權專利商標事務所有限公司 44205 | 代理人: | 梁國平 |
| 地址: | 526000 廣東省肇慶*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 行程 傳感器 電子設備 | ||
本發明公開了一種行程傳感器和電子設備。其中,所述行程傳感器包括:線路板,所述線路板上設置有電極接觸面,所述電極接觸面上設置有多個相互隔離的電極,每兩個相鄰的所述電極之間串聯有電阻元件;滑動機構,所述滑動機構上設置有導電觸點,所述滑動機構安裝在所述線路板上,所述滑動機構相對所述電極接觸面滑動以使所述導電觸點電連接至不同的所述電極。使用該行程傳感器時,導電觸點在電極上移動,無需接觸電阻元件即可檢測出行程量,從而減少對電阻元件的磨損,延長行程傳感器的使用壽命,降低生產成本。
技術領域
本發明涉及傳感器技術領域,特別涉及一種行程傳感器和電子設備。
背景技術
隨著電子技術的日益發展,行程傳感器作為電子設備中動作構件的重要組成部分,人們對其性能提出了更高的要求。目前,主要采用電位器式行程傳感器來進行行程檢測,其具體實現方式多是采用在電阻元件上鍍膜并使導電觸點在該鍍膜上運動來進行檢測。但是,這種方式容易導致電阻元件磨損,使得電阻值失效,從而影響行程傳感器的使用壽命,這嚴重制約了行程傳感器檢測技術的發展。
發明內容
本發明旨在至少解決現有技術中存在的技術問題之一。為此,本發明提出一種行程傳感器和電子設備,能夠延長行程傳感器的使用壽命,降低生產成本。
第一方面,本發明實施例提供了一種行程傳感器,包括:線路板,所述線路板上設置有電極接觸面,所述電極接觸面上設置有多個相互隔離的電極,每兩個相鄰的所述電極之間串聯有電阻元件;滑動機構,所述滑動機構上設置有導電觸點,所述滑動機構安裝在所述線路板上,所述滑動機構相對所述電極接觸面滑動以使所述導電觸點電連接至不同的所述電極。
根據本發明第一方面實施例的行程傳感器,至少具有如下有益效果:
通過在行程傳感器的線路板上設置電極接觸面,并在該電極接觸面上設置多個相互隔離的電極,然后在每兩個相鄰的電極之間串聯電阻元件,再在該線路板上安裝帶有導電觸點的滑動機構,使得該滑動機構可相對該電極接觸面滑動以使導電觸點連接至不同的電極。使用該行程傳感器時,導電觸點在電極上移動,無需接觸電阻元件即可檢測出行程量,從而減少對電阻元件的磨損,延長行程傳感器的使用壽命,降低生產成本。
根據本發明第一方面的一些實施例,所述線路板還設置有元件安裝面,所述元件安裝面與所述電極接觸面相對設置,所述電阻元件位于所述元件安裝面。
電阻元件設置在元件安裝面上,能夠將電極和電阻元件分離,從而更好地減少導電觸點對電阻元件的磨損,延長行程傳感器的使用壽命。
根據本發明第一方面的一些實施例,所述行程傳感器還包括絕緣底罩,所述絕緣底罩設置并覆蓋在所述元件安裝面。
設置絕緣底罩在元件安裝面,可以更好地保護線路板的電子元件,從而減少元件安裝面上電阻元件的磨損。此外,能夠避免電子元件漏電造成危險,提高該行程傳感器的安全性。
根據本發明第一方面的一些實施例,所述行程傳感器還包括有第一引線、第二引線和第三引線,多個所述電極和多個所述電阻元件構成電阻體,所述第一引線電連接至所述導電觸點,所述第二引線電連接至所述電阻體的一端,所述第三引線電連接至所述電阻體的另一端。
將第一引線電連接至導電觸點,第二引線電連接至電阻體的一端,所述第三引線電連接至所述電阻體的另一端,使得從導電觸點分別向電阻體的兩端方向運動都能獲取對應的壓降,從而計算得到行程進給量,使得檢測電路應用的適應性更強。
根據本發明第一方面的一些實施例,所述線路板上設置有分別與所述第一引線、所述第二引線和所述第三引線對應的多個焊盤,所述絕緣底罩設置有與所述多個焊盤的位置對應的多個引線安裝孔。
在絕緣底罩上設置與焊盤位置對應的引線安裝孔,能夠在保證絕緣效果的同時,方便引線的連接,從而提高該行程傳感器使用的便利性。
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