[發明專利]具有預加熱功能以用于保護其馬達防止冷凝的電動系統在審
| 申請號: | 202011577009.0 | 申請日: | 2020-12-28 |
| 公開(公告)號: | CN113067531A | 公開(公告)日: | 2021-07-02 |
| 發明(設計)人: | 弗雷德里克·拉吉 | 申請(專利權)人: | 馬尼托沃克起重機集團(法國)公司 |
| 主分類號: | H02P29/62 | 分類號: | H02P29/62;H02P27/04;H02K11/20;H02K11/25 |
| 代理公司: | 北京品源專利代理有限公司 11332 | 代理人: | 王瑞朋;胡彬 |
| 地址: | 法國*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 具有 加熱 功能 用于 保護 馬達 防止 冷凝 電動 系統 | ||
1.一種電動系統(1),其包括配備有馬達(20)以及由電源(3)供電的頻率轉換器(21)的機動化單元(2),所述馬達(20)設置有包括多個線圈的轉子和定子組件,所述馬達(20)由頻率轉換器(21)以旋轉速度驅動,所述頻率轉換器以可變頻率電流為其線圈供電,所述頻率轉換器(21)由監控/控制單元(5)控制用于以可變速度操作模式開啟馬達(20),或者用于關閉馬達(20),其特征在于,所述電動系統進一步包括適于測量至少一個冷凝參數(T;P;H)的測量系統(6),所述冷凝參數表示包含在環境空氣中的冷凝水,并且其中,所述監控/控制單元(5)連接到所述測量系統(6)并且被設計成在馬達(20)的關閉期間根據所述冷凝參數(T;P;H)控制所述頻率轉換器(21),使得預加熱電流(CEP)流過所述線圈,以在馬達(20)被關閉時啟用馬達的預加熱,并且其中,所述機動化單元(2)包括馬達制動器(8),該馬達制動器能夠在打開構造和關閉構造之間配置,所述打開構造在馬達(20)的開啟期間能夠使馬達旋轉,所述關閉構造在馬達(20)被關閉時阻止馬達(20)的旋轉,無論預加熱是否啟用。
2.根據權利要求1所述的電動系統(1),其中,在馬達(20)的開啟期間,與可變頻率電流(CE)相比,所述預加熱電流(CEP)具有較低的值。
3.根據權利要求1和2中任一項所述的電動系統(1),其中,所述測量系統(6)包括適于測量環境空氣的溫度(T)的溫度測量設備,所述溫度(T)因此構成冷凝參數,并且所述監控/控制單元(5)被設計成當所述溫度(T)小于或等于露點溫度時實施所述馬達(20)的預加熱。
4.根據權利要求1至3中任一項所述的電動系統(1),其中,所述測量系統(6)包括適于測量環境空氣的壓力(P)的壓力測量設備,所述壓力(P)因此構成冷凝參數,并且所述監控/控制單元(5)被設計成當所述壓力(P)大于或等于飽和蒸汽壓時實施所述馬達(20)的預加熱。
5.根據權利要求1至4中任一項所述的電動系統(1),其中,所述測量系統(6)包括適于測量環境空氣中的濕氣含量(H)的濕度測量設備,所述濕氣含量(H)因此構成冷凝參數,并且所述監控/控制單元(5)被設計成當所述濕氣含量(H)大于或等于預定閾值時實施所述馬達(20)的預加熱。
6.根據權利要求1至5中任一項所述的電動系統(1),其中,所述監控/控制單元(5)被設計成在所述馬達(20)的開啟期間停止對所述馬達(20)的預加熱。
7.根據權利要求1至6中任一項所述的電動系統(1),其中,所述監控/控制單元(5)根據所述冷凝參數(T;P;H)并且根據所述線圈的特征參數計算所述預加熱電流(CEP)的值。
8.一種起重吊車(7),其包括至少一個根據權利要求1至7中任一項所述的電動系統,所述電動系統的機動化單元(2R;2D;2L)連接到所述起重吊車(7)的至少一個可移動構件(70;73;74),以致動可移動構件的移位并確保當馬達(20)被開啟時的起重機操縱(OR;DI;LE)。
9.根據權利要求8所述的起重吊車(7),其包括多個機動化單元(2R;2D;2L),所述多個機動化單元連接到所述起重吊車(7)的相應的可移動構件(70;73;74)以致動它們相應的移位并確保相應的起重機操縱(OR;DI;LE),并且其中,監控/控制單元(5)對所有機動化單元(2R;2D;2L)是共用的。
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