[發(fā)明專利]一種基于人臉識別的園區(qū)自動檢票機(jī)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202011576133.5
• 申請日: 2020-12-28
• 公開（公告）號: CN112750208B
• 公開（公告）日: 2022-12-27
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 黃輝
• 申請（專利權(quán)）人: 北京安榮科技有限公司
• 主分類號: G07B11/00
• 分類號: G07B11/00
• 代理公司: 北京哌智科創(chuàng)知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11745
• 代理人: 楊文淵

本發(fā)明公開了一種基于人臉識別的園區(qū)自動檢票機(jī)，包括機(jī)體和底板，所述機(jī)體的頂部固定連接有操作臺，并且操作臺的表面固定連接有顯示屏，所述機(jī)體兩側(cè)的頂部均轉(zhuǎn)動連接有固定桿，并且兩個固定桿的表面之間固定連接有防護(hù)罩，所述固定桿的表面且位于防護(hù)罩的一側(cè)固定連接有第一齒輪，所述機(jī)體兩側(cè)的頂部均固定連接有滑軌，本發(fā)明涉及自動檢票機(jī)技術(shù)領(lǐng)域。該基于人臉識別的園區(qū)自動檢票機(jī)，通過機(jī)體的頂部固定連接有操作臺，采用可以旋轉(zhuǎn)式的防護(hù)罩對屏幕進(jìn)行防護(hù)，在一定程度上可以減緩受到外界的沖擊，防護(hù)性能大大提高，通過底板頂部的四周均固定連接有固定板，在受到?jīng)_擊的時(shí)候，可以起到一定的緩沖效果，減少不必要的損失。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及自動檢票機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種基于人臉識別的園區(qū)自動檢票機(jī)。

背景技術(shù)

自動售檢票系統(tǒng)通常包括自動控制、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)通信、現(xiàn)金自動識別、微電子計(jì)算、機(jī)電一體化、嵌入式系統(tǒng)和大型數(shù)據(jù)庫管理等高新技術(shù)運(yùn)用，設(shè)備組成：主要由線路中央AFC系統(tǒng)、車站AFC系統(tǒng)、終端設(shè)備和車票四部分組成，終端設(shè)備包括出/入站檢票閘機(jī)、自動售票機(jī)、車站票務(wù)系統(tǒng)、自動充值機(jī)、自動驗(yàn)票機(jī)等現(xiàn)場設(shè)備，自動檢票機(jī)亦可泛指公交、民航、城市軌道交通、電影院、體育館的自動檢票設(shè)備，自動檢票可使排隊(duì)檢票的秩序得以井然，還能夠有效的控制假票、逃票現(xiàn)象發(fā)生，減輕車站值班人員工作負(fù)荷，自動檢票機(jī)使用的通行結(jié)果燈安裝在箱體的中部上側(cè)，檢票后有三種顏色表示檢票結(jié)果，綠色指示燈表示正常并可以通過；黃色指示燈表示兒童票等特殊票，通過時(shí)會有蜂鳴器發(fā)出短促單音提示，檢票機(jī)出口默認(rèn)打開允許通過，此時(shí)檢票人員會對特別票種進(jìn)行人工查驗(yàn)；紅色指示燈表示闖閘、尾隨，票已有過出站記錄，或標(biāo)志及磁道損壞等非法錯誤信息，同時(shí)蜂鳴器發(fā)出長聲的提示音。

現(xiàn)有園區(qū)自動檢票機(jī)可采用人臉識別的方式進(jìn)行檢票入園，但是一般在不進(jìn)行使用的時(shí)候，檢測屏幕都是直接暴露在外部，容易受到?jīng)_擊二損壞，或者遭到讓他人的惡意破壞，其防護(hù)效果較差，而且其穩(wěn)定性能一般，受到撞擊的時(shí)候，容易傾倒，造成不必要的損失。

發(fā)明內(nèi)容

針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，本發(fā)明提供了一種基于人臉識別的園區(qū)自動檢票機(jī)，解決了檢測屏幕都是直接暴露在外部，容易受到?jīng)_擊二損壞，或者遭到讓他人的惡意破壞，其防護(hù)效果較差，而且其穩(wěn)定性能一般，受到撞擊的時(shí)候，容易傾倒，造成不必要的損失的問題。

為實(shí)現(xiàn)以上目的，本發(fā)明通過以下技術(shù)方案予以實(shí)現(xiàn)：一種基于人臉識別的園區(qū)自動檢票機(jī)，包括機(jī)體和底板，所述機(jī)體的頂部固定連接有操作臺，并且操作臺的表面固定連接有顯示屏，所述機(jī)體兩側(cè)的頂部均轉(zhuǎn)動連接有固定桿，并且兩個固定桿的表面之間固定連接有防護(hù)罩，所述固定桿的表面且位于防護(hù)罩的一側(cè)固定連接有第一齒輪，所述機(jī)體兩側(cè)的頂部均固定連接有滑軌，并且滑軌的表面滑動連接有活動板，所述活動板的頂部固定連接有與第一齒輪相嚙合的第一齒牙，并且機(jī)體的兩側(cè)均固定連接有箱體，所述箱體內(nèi)壁底部的一側(cè)固定連接有電機(jī)，并且電機(jī)的輸出端固定連接有第二齒輪，所述活動板的底部固定連接有與第二齒輪相嚙合的第二齒牙。

優(yōu)選的，所述活動板的一側(cè)固定連接有滑板，所述滑板的內(nèi)部與滑軌的表面滑動連接。

優(yōu)選的，所述箱體頂部的一側(cè)開設(shè)有與第二齒牙相適配的滑槽。

優(yōu)選的，所述底板頂部的四周均固定連接有固定板，并且兩個固定板相對的一側(cè)之間固定連接有滑桿。

優(yōu)選的，所述滑桿的表面滑動連接有滑塊，所述滑桿的表面且位于滑塊的一側(cè)與固定板相對的一側(cè)之間固定連接有彈簧。

優(yōu)選的，所述機(jī)體背面的兩側(cè)均固定連接有連接板，并且連接板的一側(cè)轉(zhuǎn)動連接有連接桿。

優(yōu)選的，所述滑塊的頂部固定連接有固定塊，并且連接桿的底端與固定塊的頂部轉(zhuǎn)動連接。

優(yōu)選的，所述連接桿的數(shù)量設(shè)置有兩個，并且機(jī)體的底部固定連接有底座。

優(yōu)選的，所述機(jī)體表面兩側(cè)的頂部均固定連接有擋板，并且防護(hù)罩的底部與擋板的頂部相接觸。