[發明專利]一種用于高速開關閥等不易拆卸部件磨損的間接測量方法有效
| 申請號: | 202011575019.0 | 申請日: | 2020-12-28 |
| 公開(公告)號: | CN112683154B | 公開(公告)日: | 2022-05-17 |
| 發明(設計)人: | 李雨錚;杜錦濤;杜恒;任祥波;王年生 | 申請(專利權)人: | 福州大學 |
| 主分類號: | G01B7/06 | 分類號: | G01B7/06 |
| 代理公司: | 福州元創專利商標代理有限公司 35100 | 代理人: | 陳明鑫;蔡學俊 |
| 地址: | 350108 福建省福州市*** | 國省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 用于 高速 開關 不易 拆卸 部件 磨損 間接 測量方法 | ||
1.一種用于高速開關閥不易拆卸部件磨損的間接測量方法,其特征在于,包括以下步驟:
步驟S1:在待測間接測試件管路系統中加入一個直接測試件;
步驟S2:對直接測試件磨損數值進行實時測量,獲取直接測試件磨損數值;
步驟S3:根據直接測試件與間接測試件磨損數值之間比例關系,根據測量獲得的直接測試件磨損數值,通過比例換算獲得間接測試件的磨損數值;
所述步驟S3具體為:
步驟S31:建立與直接測試件、間接測試件實體結構相同的流體域物理模型,并將其導入數值模擬軟件中,劃分計算網格,設置與實際系統相同的邊界條件、部件材料,進行模擬仿真,獲得直接測試件與間接測試件磨損數值之間的比例關系;
步驟S32:根據直接測試件的磨損值和直接測試件與間接測試件磨損數值的比例關系推算出當前間接測試件的磨損數值。
2.根據權利要求1所述的一種用于高速開關閥不易拆卸部件磨損的間接測量方法,其特征在于,所述步驟S1中若管路系統為低壓或對系統密閉性要求較低的系統,則通過測量總成對直接測試件磨損數值進行實時測量,測量總成包括信息采集模塊和信息處理模塊。
3.根據權利要求2所述的一種用于高速開關閥不易拆卸部件磨損的間接測量方法,其特征在于,所述步驟S1中若管路系統為低壓或對系統密閉性要求較低的系統,則所述直接測試件采用內壁面貼有金屬電阻的直接測試件。
4.根據權利要求3所述的一種用于高速開關閥不易拆卸部件磨損的間接測量方法,其特征在于,所述步驟S2具體為:
將直接測試件中的電阻模塊通過導線與測量總成相連接,所述測量總成內的信息采集模塊實時采集電阻的電流值;
信息處理模塊對信息采集模塊得到的金屬電阻采集到的電流信息進行整合,并算出電阻值;
根據電阻厚度與電阻值的關系計算出金屬電阻的剩余厚度,進而計算出金屬電阻的厚度損失值,進一步得到直接測試件的實時磨損值。
5.根據權利要求1所述的一種用于高速開關閥不易拆卸部件磨損的間接測量方法,其特征在于,所述步驟S1中若管路系統為高壓或對系統密閉性要求較高的系統,則所述直接測試件的兩端需外接一段旁回路,作為測量時臨時運輸使用,且旁回路的兩端、直接測試件的兩端分別設置有閥門部件,測量總成獨立于管路系統而存在。
6.根據權利要求5所述的一種用于高速開關閥不易拆卸部件磨損的間接測量方法,其特征在于,所述步驟S2具體為:開啟兩個旁回路閥門,并關閉兩個主回路閥門,將直接測試件從管路系統上拆解下來,直接使用測量總成測量其磨損數值。
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