[發明專利]一種液晶顯示模組減震裝置

在審

• 申請號: 202011574646.2
• 申請日: 2020-12-28
• 公開（公告）號: CN112793900A
• 公開（公告）日: 2021-05-14
• 發明（設計）人: 劉富;吳裕強
• 申請（專利權）人: 江蘇聚泰科技有限公司
• 主分類號: B65D25/10
• 分類號: B65D25/10;B65D25/02;B65D25/24;B65D81/05;B65D85/30;G09F9/35;B60P7/16
• 代理公司: 南京眾聯專利代理有限公司 32206
• 代理人: 畢東峰

本發明涉及一種液晶顯示模組減震裝置，包括外殼、內殼、蓋板和液晶顯示模組本體，內殼位于外殼內部，內殼與外殼之間設有緩沖裝置，蓋板與外殼通過卡合組件可拆卸連接，內殼底部間隔設有兩個下支撐板，凹槽內與下支撐板位置相對應處設有上支撐板，兩個下支撐板之間、下支撐板與內殼側壁之間形成第一空腔，兩個上支撐板之間、上支撐板與凹槽內壁之間形成第二空腔，第一空腔內設有吸盤裝置，第二空腔內設有擠壓裝置，外殼上設有控制裝置，吸盤裝置和擠壓裝置均由控制裝置控制。吸盤裝置和擠壓裝置進行配合，將液晶顯示模組本體穩固在內殼內部，同時設置控制裝置進行自動控制，方便對固定的松緊程度進行控制調節。

技術領域

本發明涉及液晶顯示模組附屬裝置的技術領域，尤其涉及一種液晶顯示模組減震裝置。

背景技術

液晶顯示模組是指由液晶顯示面板和相關的驅動電路、背光源、集成電路等組件組裝的模塊化組件的總稱，其結構隨下游產品應用對象的不同而有所差異，但差異不大。液晶顯示模組在運輸過程中需要減震裝置對其進行保護，但是現有的運輸箱難以對內部的液晶顯示模組進行緩沖，在運輸過程中容易由于震動而對內部的器件造成損壞，并且運輸過程中難免出現緊急剎車的情況，液晶顯示模組容易受到擠壓而使液晶屏破碎，導致使用可靠性較低。

發明內容

本發明所要解決的技術問題是，提供一種液晶顯示模組減震裝置，解決上述背景技術中提到的問題。

為解決上述技術問題，本發明的一種液晶顯示模組減震裝置，包括外殼、內殼、蓋板和液晶顯示模組本體，所述內殼位于外殼內部，所述內殼與外殼之間設有緩沖裝置，所述蓋板與外殼通過卡合組件可拆卸連接，所述蓋板底部與內殼內腔位置相對應處設有凹槽，所述內殼底部間隔設有兩個下支撐板，所述凹槽內與下支撐板位置相對應處設有上支撐板，兩個所述下支撐板之間、下支撐板與內殼側壁之間形成第一空腔，兩個所述上支撐板之間、上支撐板與凹槽內壁之間形成第二空腔，所述第一空腔內設有吸盤裝置，所述第二空腔內設有擠壓裝置，所述吸盤裝置與擠壓裝置相互配合將液晶顯示模組本體固定在內殼中，所述外殼上設有控制裝置，所述吸盤裝置和擠壓裝置均由控制裝置控制。

設置吸盤裝置，通過負壓作用將液晶顯示模組本體吸住從而將其固定住，通過氣吸的方式既可減少夾緊固定等方式對造成的損壞，保證液晶顯示模組本體運輸的完好程度，同時使得液晶顯示模組本體的受力集中在吸盤的位置，當運輸過程發生振動時，可減小底部對物品造成的撞擊，降低物品的損壞率。同時設置擠壓裝置進行配合，將液晶顯示模組本體穩固在內殼內部。并設置控制裝置對吸盤裝置和擠壓裝置進行自動控制，方便對液晶顯示模組本體固定的松緊程度進行控制調節。

作為本發明的一種改進，所述吸盤裝置包括吸盤、吸氣管道和氣泵一，所述吸盤設有多個，所述吸盤分別設置在第一空腔內，所述吸盤通過吸氣孔與吸氣管道連接，所述吸氣管道另一端與氣泵一連接。可使得第一空腔內形成負壓環境，使吸盤在氣壓差作用下將液晶顯示模組本體吸住，設置多個吸盤可提高對液晶顯示模組本體的固定作用。作為本發明的一種改進，所述擠壓裝置包括擠壓氣囊、充氣管道和氣泵二，所述擠壓氣囊設置在第二空腔內，所述擠壓氣囊通過充氣管道與氣泵二連接。通氣膨脹后的擠壓氣囊可進一步對液晶顯示模組本體進行固定，同時不會對液晶顯示模組本體造成硬性傷害，并起到減震緩沖的作用。

作為本發明的一種改進，所述卡合組件包括設于外殼側邊頂部的卡塊、設于蓋板底部與卡塊相配合的卡槽和設于蓋板側壁且位于卡槽上方的卡板，所述卡槽沿蓋板寬度方向延伸，所述卡板與蓋板鉸接并可相對于蓋板側壁轉動。將蓋板與外殼通過卡塊與卡槽的配合卡合在一起，保證擠壓裝置能作用到液晶顯示模組本體上。

作為本發明的一種改進，所述控制裝置包括壓力檢測單元和控制單元，所述控制單元包括信號處理器和控制器，所述壓力檢測單元與控制單元的信號處理器的輸入端連接，所述信號處理器對壓力數據處理后將信號送入控制器。通過壓力檢測單元對吸盤與液晶顯示模組本體之間的壓力以及擠壓氣囊對液晶顯示模組本體的壓力進行檢測，將檢測到的壓力數據傳輸至信號處理器進行處理分析，若到達既定壓力則停止吸氣或輸氣，若超過既定壓力則進行泄壓處理。