[發(fā)明專利]一種重型機(jī)床升降絲杠的彈性卸荷安裝裝置及安裝方法

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• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202011574415.1
• 申請(qǐng)日: 2020-12-28
• 公開（公告）號(hào): CN112548520A
• 公開（公告）日: 2021-03-26
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 趙朋飛;徐忠和;劉雙江;張健;邢春艷;張慶;夏麗娟;楊嘉;陳光遠(yuǎn);曹雨;趙巖;張文廣;武林;宋偉
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 齊重?cái)?shù)控裝備股份有限公司
• 主分類號(hào): B23P19/00
• 分類號(hào): B23P19/00
• 代理公司: 齊齊哈爾鶴城專利代理有限公司 23207
• 代理人: 楊圣運(yùn)

1.一種重型機(jī)床升降絲杠的彈性卸荷安裝裝置，包括法蘭吊環(huán)（1）、推力球軸承（4）、法蘭套A（5）、法蘭軸（6）、套筒（7）、芯軸（8）、圓柱螺旋彈簧（9）和法蘭套B（10），其特征在于：水平方向上的空芯圓柱形套筒（7）中裝有芯軸（8）及圓柱螺旋彈簧（9），芯軸（8）左側(cè)的軸體和底座位于套筒（7）的腔體中，其底座直徑大于軸體直徑，芯軸（8）右側(cè)的細(xì)螺柱外露于套筒（7）的右側(cè)，而套筒（7）腔體中的圓柱螺旋彈簧（9）則穿過芯軸（8）的軸體并緊貼其底座；法蘭軸（6）的剖面為放倒的T形，其右側(cè)底盤通過螺栓與套筒（7）左側(cè)外圓環(huán)固定連接在一起；圓環(huán)狀的法蘭套B（10）穿過芯軸（8）的細(xì)螺柱，其內(nèi)環(huán)與芯軸（8）的軸體間隙配合連接，法蘭套B（10）的套體通過螺栓與套筒（7）的右側(cè)外圓環(huán)固定連接在一起；凸字形法蘭套A（5）的右側(cè)內(nèi)孔與法蘭軸（6）的左側(cè)軸體軸孔配合連接，其軸體端頭外露于法蘭套A（5）的左側(cè)，法蘭套A（5）左側(cè)內(nèi)孔直徑大于右側(cè)內(nèi)孔直徑，且兩孔相通，法蘭套A（5）左側(cè)內(nèi)孔中裝入推力球軸承（4）及墊（3），推力球軸承（4）及墊（3）穿過法蘭軸（6）左側(cè)的軸體，墊（3）位于推力球軸承（4）的左側(cè)，圓螺母（2）位于墊（3）的左側(cè)，通過圓螺母（2）與法蘭軸（6）的左側(cè)軸體端頭螺紋固定連接，將推力球軸承（4）及墊（3）固定于法蘭套A（5）的左側(cè)內(nèi)孔中；法蘭吊環(huán)（1）的右側(cè)底盤通過螺栓與法蘭套A（5）的左側(cè)外圓環(huán)固定連接在一起。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種重型機(jī)床升降絲杠的彈性卸荷安裝裝置，其特征在于：芯軸（8）的右側(cè)細(xì)螺柱上螺紋連接著鎖緊螺母（11）。

3.一種重型機(jī)床升降絲杠的彈性卸荷安裝方法，其特征在于：采用下列步驟：

（a）將本彈性卸荷安裝裝置的各部件連接后，法蘭吊環(huán)（1）在上方，使本裝置呈垂直狀態(tài)；

（b）將本彈性卸荷安裝裝置通過其芯軸（10）下端的細(xì)螺柱與升降絲杠（15）頂端的內(nèi)螺紋孔螺紋連接，并使用鎖緊螺母（11）鎖緊；

（c）將本彈性卸荷安裝裝置及升降絲杠（15）通過鋼絲繩（13）、測(cè)力計(jì)（14）連接在天車吊鉤（12）上；

（d）使用天車吊鉤（12）將彈性卸荷安裝裝置及升降絲杠（15）移動(dòng)至橫梁（17）的升降絲母（18）安裝位置處，觀察測(cè)力計(jì)（14）的數(shù)值，確定彈性卸荷安裝裝置卸荷掉升降絲杠（15）的重量值；

（e）在升降絲杠（15）螺紋處安裝分體開合螺母（16），使用天車吊鉤（12）將彈性卸荷安裝裝置及升降絲杠（15）垂直、緩慢的落入到橫梁（17）的升降絲母（18）中，觀察測(cè)力計(jì)（14）數(shù)值，如果小于上述方法（d）中的數(shù)值，則緩慢調(diào)整天車吊鉤（12），使測(cè)力計(jì)（14）數(shù)值與上述方法（d）中的數(shù)值相同，此時(shí)升降絲杠（15）重量已基本卸荷掉，盤動(dòng)分體開合螺母（16），將升降絲杠（15）旋入到升降絲母（18）中；

（f）升降絲杠（15）旋入到位后，拆下分體開合螺母（16）及彈性卸荷安裝裝置，完成升降絲杠（15）的安裝。