[發(fā)明專利]一種隔絕空氣線路連接器及連接方法在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202011574240.4 | 申請(qǐng)日: | 2020-12-28 |
| 公開(公告)號(hào): | CN112600028A | 公開(公告)日: | 2021-04-02 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 金海云 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 金海云 |
| 主分類號(hào): | H01R13/52 | 分類號(hào): | H01R13/52;H01R13/56;H01R4/46;H01R11/01;H01R11/09 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 223800 江蘇省*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 隔絕 空氣 線路 連接器 連接 方法 | ||
1.一種隔絕空氣線路連接器,包括第一殼體(1),其特征在于:所述第一殼體(1)的底端設(shè)有第二殼體(2),所述第一殼體(1)和第二殼體(2)之間設(shè)有線路導(dǎo)線(3),所述第一殼體(1)和第二殼體(2)之間安裝有隔空機(jī)構(gòu)(4)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種隔絕空氣線路連接器,其特征在于:
所述隔空機(jī)構(gòu)(4)包括第一橡膠墊(401)、螺紋孔(402)、第一固定螺釘(403)、連接頭(404)和第二橡膠墊(405);
所述第一橡膠墊(401)的外側(cè)分別固接在第一殼體(1)底端和第二殼體(2)的頂端,所述第一橡膠墊(401)的四角設(shè)有螺紋孔(402),所述螺紋孔(403)分別開設(shè)在第二殼體(2)的四角前端,所述螺紋孔(402)的前方均設(shè)有第一固定螺釘(403),所述第一固定螺釘(403)的后側(cè)外壁均與第一殼體(1)的四角內(nèi)壁間隙配合,所述第一固定螺釘(403)的后側(cè)外壁均與螺紋孔(402)的內(nèi)表面螺紋連接,左側(cè)所述第一橡膠墊(401)的內(nèi)側(cè)均與連接頭(404)的外壁緊密貼合,所述連接頭(404)的中間內(nèi)壁與第二橡膠墊(405)的外壁固定連接,所述第二橡膠墊(405)的中間內(nèi)壁與線路導(dǎo)線(3)的左側(cè)外壁緊密貼合,所述第二橡膠墊(405)的厚度為3-5cm;兩個(gè)所述連接頭(404)的外側(cè)均安裝有緊固機(jī)構(gòu)(5);
所述緊固機(jī)構(gòu)(5)包括夾板(501)、橫桿(503)、第一銷軸(503)、豎桿(504)、支撐座(505)、斜桿(506)、第二銷軸(507)、滑塊(508)、第三銷軸(509)、滑槽(510)和壓縮彈簧(511);
所述夾板(501)的內(nèi)側(cè)均與線路導(dǎo)線(3)的左側(cè)外壁緊密貼合,上方所述夾板(501)的上方右端與橫桿(503)的左端固定連接,所述橫桿(502)的右側(cè)后端通過第一銷軸(503)與豎桿(504)的下方前端轉(zhuǎn)動(dòng)相連,所述豎桿(504)的頂端與連接頭(404)的左側(cè)上方內(nèi)壁固定連接,所述橫桿(502)的左側(cè)頂端與支撐座(505)的底端固定連接,所述支撐座(505)的前端設(shè)有斜桿(506),所述斜桿(506)的左側(cè)下方后端通過第二銷軸(507)與支撐座(505)的上方中間前端轉(zhuǎn)動(dòng)相連,所述斜桿(506)的右側(cè)上方設(shè)有滑塊(508),所述滑塊(508)的下方中間前端通過第二銷軸(509)與斜桿(506)的上方右側(cè)后端轉(zhuǎn)動(dòng)相連,所述滑塊(508)的上方外壁與滑槽(510)的左側(cè)內(nèi)表面滑動(dòng)卡接,所述滑槽(510)開設(shè)在連接頭(404)的左側(cè)上方內(nèi)壁,所述滑塊(508)的上方右端與壓縮彈簧(511)的左端固定連接,所述壓縮彈簧(511)的外壁與滑槽(510)的右側(cè)內(nèi)表面間隙配合,所述壓縮彈簧(511)的右端與滑槽(510)的右側(cè)內(nèi)表面固定連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種隔絕空氣線路連接器,其特征在于:所述滑塊(508)與滑槽(510)構(gòu)成滑動(dòng)結(jié)構(gòu)。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種隔絕空氣線路連接器,其特征在于:所述夾板(501)、橫桿(503)、第一銷軸(503)、豎桿(504)、支撐座(505)、斜桿(506)、第二銷軸(507)、滑塊(508)、第三銷軸(509)、滑槽(510)和壓縮彈簧(511)均以線路導(dǎo)線(3)的中線為中心成上下兩側(cè)對(duì)稱分布。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種隔絕空氣線路連接器,其特征在于:所述線路導(dǎo)線(3)的右側(cè)外壁安裝有固定機(jī)構(gòu)(6);
所述固定機(jī)構(gòu)(6)包括夾塊(601)、第三橡膠墊(602)、橫板(603)、通孔(604)和第二固定螺釘(605);
所述夾塊(601)的內(nèi)側(cè)均與第三橡膠墊(602)的外側(cè)固定連接,下方所述夾塊(601)的后端固接在第二殼體(2)的左側(cè)中間后端表面,所述第三橡膠墊(602)的內(nèi)側(cè)均與線路導(dǎo)線(3)的外壁緊密貼合,所述夾塊(601)的內(nèi)側(cè)左右兩端均固接有橫板(603),上方兩個(gè)所述橫板(603)的中間內(nèi)壁均開設(shè)有通孔(604),所述通孔(604)的內(nèi)表面均與第二固定螺釘(605)的上方外壁間隙配合,所述第二固定螺釘(605)的下方外壁均與橫板(603)的中間內(nèi)壁螺紋連接。
6.一種隔絕空氣線路連接器連接方法,其特征在于:在使用該隔絕空氣線路連接器時(shí),首先人工將兩側(cè)的需要連接的線路導(dǎo)線3穿過兩側(cè)的連接頭404內(nèi)的第二橡膠墊405,兩個(gè)第二固定螺釘605分別穿過上方的夾塊601兩側(cè)的橫板603上的通孔604,再與下方的夾塊601兩側(cè)的橫板603螺紋連接,通過第三橡膠墊602使線路導(dǎo)線3連接處的外側(cè)可以固定,防止線路導(dǎo)線3連接處翹起,斷開,影響連接穩(wěn)定性,夾板501上的橫桿503通過第一銷軸503在豎桿504上向外側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng),橫桿502帶動(dòng)支撐座505向外側(cè)移動(dòng),通過斜桿506使滑塊508在連接頭404上的滑槽510內(nèi)向右側(cè)滑動(dòng)給壓縮彈簧511向右側(cè)的力使壓縮彈簧511在滑槽510壓縮,反之通過壓縮彈簧511的彈性可以使兩側(cè)的夾板501復(fù)位,夾緊線路導(dǎo)線3防止與連接頭404接觸位置折斷損壞,四角的第一固定螺釘403穿過第一殼體1與第二殼體2四角的螺紋孔402連接,可以使第一殼體1和第二殼體2連接在一起,第一殼體1上的第一橡膠墊401與第二殼體2上的第一橡膠墊401貼合,可以使第一殼體1和第二殼體2之間的縫隙進(jìn)行密封,第二橡膠墊405對(duì)線路導(dǎo)線3與連接頭404之間的縫隙進(jìn)行密封使第一殼體1和第二殼體2內(nèi)的線路導(dǎo)線連接處隔離空氣,防止空氣中的潮氣影響線路導(dǎo)線3,造成線頭氧化,避免安全隱患的發(fā)生。
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