[發明專利]基于多主體模擬的分批定量式車輛載客調度優化方法在審
| 申請號： | 202011573876.7 | 申請日： | 2020-12-25 |
| 公開（公告）號： | CN112668777A | 公開（公告）日： | 2021-04-16 |
| 發明（設計）人： | 趙子鳴;伍速峰;陳清華 | 申請（專利權）人： | 北京師范大學 |
| 主分類號： | G06Q10/04 | 分類號： | G06Q10/04;G06Q10/06;G06Q50/26;G08G1/00 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 100875 北*** | 國省代碼： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 基于 主體 模擬 分批 定量 車輛 載客 調度 優化 方法 | ||
【權利要求書】：
1.基于多主體模擬的分批定量式車輛載客調度優化方法，其特征在于，包括如下步驟：
(1-1)利用多主體建模方法模擬車輛的載客過程，綜合考慮車輛長寬、載客區車輛規模、車輛平均車速、司機反應時長、乘客步行速度、乘客反應時長因素；
(1-2)利用Python語言進行編程模擬并進行重復實驗，記錄并計算平均每輛車載客總耗時；
(1-3)計算車輛在不同閾值時間內完成載客的概率，作為評估車輛排列方式優劣的指標，供決策者使用。
2.如權利要求1所述方法，其特征在于，基于多主體建模方法解決了一個復雜交通系統中大型交通樞紐區域普遍存在的，且無法在非確定性多項式時間內通過一定數量的精確運算解決的難題。
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G06 計算；推算；計數
G06Q 專門適用于行政、商業、金融、管理、監督或預測目的的數據處理系統或方法；其他類目不包含的專門適用于行政、商業、金融、管理、監督或預測目的的處理系統或方法
G06Q10-00 行政；管理
G06Q10-02 .預定，例如用于門票、服務或事件的
G06Q10-04 .預測或優化，例如線性規劃、“旅行商問題”或“下料問題”
G06Q10-06 .資源、工作流、人員或項目管理，例如組織、規劃、調度或分配時間、人員或機器資源；企業規劃；組織模型
G06Q10-08 .物流，例如倉儲、裝貨、配送或運輸；存貨或庫存管理，例如訂貨、采購或平衡訂單
G06Q10-10 .辦公自動化，例如電子郵件或群件的計算機輔助管理
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