[發明專利]列車自動控制系統的模糊測試方法和設備有效
| 申請號: | 202011573772.6 | 申請日: | 2020-12-28 |
| 公開(公告)號: | CN112306045B | 公開(公告)日: | 2021-07-02 |
| 發明(設計)人: | 陳彬 | 申請(專利權)人: | 西門子交通技術(北京)有限公司 |
| 主分類號: | H04L12/26 | 分類號: | H04L12/26 |
| 代理公司: | 北京康信知識產權代理有限責任公司 11240 | 代理人: | 趙冬梅 |
| 地址: | 100102 北京市*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 列車 自動控制系統 模糊 測試 方法 設備 | ||
1.一種列車自動控制系統的模糊測試方法,應用于模糊測試設備,所述模糊測試設備分別與所述列車自動控制系統中的軌旁子系統(10)和車載子系統(14)通信連接,所述方法包括:
接收(S101)所述軌旁子系統(10)發送的第一報文和/或所述車載子系統(14)發送的第二報文,所述第一報文用于與所述車載子系統(14)通信,所述第二報文用于與所述軌旁子系統(10)通信;
根據(S102)所述軌旁子系統(10)的第一軌道數據庫文件中的有效軌道數據,對所述第一報文攜帶的軌道數據進行變異,以獲得變異后的第三報文,和/或根據所述車載子系統(14)的第二軌道數據庫文件中的有效軌道數據,對所述第二報文攜帶的軌道數據進行變異,以獲得變異后的第四報文;
將(S103)所述變異后的第三報文轉發至所述車載子系統(14),以對所述車載子系統(14)進行模糊測試,和/或將所述變異后的第四報文轉發至所述軌旁子系統(10),以對所述軌旁子系統(10)進行模糊測試。
2.根據權利要求1所述的列車自動控制系統的模糊測試方法,其中,所述根據所述軌旁子系統(10)的第一軌道數據庫文件中的有效軌道數據,對所述第一報文攜帶的軌道數據進行變異,和/或根據所述車載子系統(14)的第二軌道數據庫文件中的有效軌道數據,對所述第二報文攜帶的軌道數據進行變異之前,所述方法還包括:
接收所述軌旁子系統(10)上傳的所述第一軌道數據庫文件和/或所述車載子系統(14)上傳的所述第二軌道數據庫文件。
3.根據權利要求1所述的列車自動控制系統的模糊測試方法,其中,所述接收所述軌旁子系統(10)發送的第一報文和/或所述車載子系統(14)發送的第二報文之后,所述方法還包括:
若所述第一報文的報文類型為診斷報文,則解析出所述第一報文攜帶的診斷信息,并在根據所述第一報文攜帶的診斷信息確定所述軌旁子系統(10)出現異常的情況下,存儲所述軌旁子系統(10)的異常信息,并生成所述軌旁子系統(10)的異常警告;
若所述第二報文的報文類型為診斷報文,則解析出所述第二報文攜帶的診斷信息,并在根據所述第二報文攜帶的診斷信息確定所述車載子系統(14)出現異常的情況下,存儲所述車載子系統(14)的異常信息,并生成所述車載子系統(14)的異常警告。
4.根據權利要求1所述的列車自動控制系統的模糊測試方法,其中,所述根據所述軌旁子系統(10)的第一軌道數據庫文件中的有效軌道數據,對所述第一報文攜帶的軌道數據進行變異,和/或根據所述車載子系統(14)的第二軌道數據庫文件中的有效軌道數據,對所述第二報文攜帶的軌道數據進行變異之后,所述方法還包括:
記錄所述第一報文和/或所述第二報文當前的報文變異方式,并將所述第一報文和/或所述第二報文當前的報文變異方式存儲至歷史記錄文件中。
5.根據權利要求4所述的列車自動控制系統的模糊測試方法,其中,所述方法還包括:
接收針對所述模糊測試設備的管理頁面中的模糊測試重現控件的操作;
基于所述操作,加載選擇的歷史記錄文件,并采用所述選擇的歷史記錄文件中記錄的報文變異方式重新執行針對所述軌旁子系統(10)和/或所述車載子系統(14)的模糊測試。
6.根據權利要求1所述的列車自動控制系統的模糊測試方法,其中,所述將所述變異后的第三報文轉發至所述車載子系統(14),以對所述車載子系統(14)進行模糊測試之后,所述方法還包括:
若接收到所述車載子系統(14)發送的診斷報文,則解析出所述診斷報文攜帶的診斷信息,并在根據所述診斷報文攜帶的診斷信息確定所述車載子系統(14)出現異常的情況下,存儲所述車載子系統(14)的異常信息,并生成所述車載子系統(14)的異常警告。
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