[發(fā)明專(zhuān)利]基于胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的自學(xué)習(xí)方法及胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202011573476.6
• 申請(qǐng)日: 2020-12-25
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN112622534B
• 公開(kāi)（公告）日: 2023-03-24
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王小平;曹萬(wàn);熊波
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 武漢飛恩微電子有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B60C23/04
• 分類(lèi)號(hào): B60C23/04
• 代理公司: 深圳市世紀(jì)恒程知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所 44287
• 代理人: 胡海國(guó)

本發(fā)明公開(kāi)了一種基于胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的自學(xué)習(xí)方法及胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，涉及車(chē)輛檢測(cè)技術(shù)領(lǐng)域。該方法包括：在接收到學(xué)習(xí)指令時(shí)，基于學(xué)習(xí)指令向胎壓傳感器發(fā)送請(qǐng)求信號(hào)；再接收胎壓傳感器基于請(qǐng)求指令發(fā)送的反饋信號(hào)，并對(duì)反饋信號(hào)進(jìn)行信號(hào)分析，獲得反饋信息；然后獲取預(yù)設(shè)車(chē)輛參數(shù)，并根據(jù)車(chē)輛參數(shù)及反饋信息確定胎壓傳感器的位置信息；最后，基于位置信息執(zhí)行學(xué)習(xí)操作。本發(fā)明通過(guò)對(duì)胎壓傳感器的位置進(jìn)行識(shí)別，直接確定胎壓傳感器對(duì)應(yīng)的輪胎，自動(dòng)完成學(xué)習(xí)過(guò)程，減少人工參與，提高學(xué)習(xí)操作的便利性。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及車(chē)輛檢測(cè)技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種基于胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的自學(xué)習(xí)方法及胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。

背景技術(shù)

目前，汽車(chē)都配置有胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，對(duì)汽車(chē)輪胎的壓力進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控。在胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)安裝時(shí)，需要對(duì)中央監(jiān)測(cè)設(shè)備進(jìn)行學(xué)習(xí)操作。學(xué)習(xí)操作是指：將中央監(jiān)測(cè)系統(tǒng)與各個(gè)輪胎的胎壓傳感器進(jìn)行匹配。例如，將左前輪胎上的胎壓傳感器與中央監(jiān)測(cè)系統(tǒng)進(jìn)行匹配，從而使中央監(jiān)測(cè)系統(tǒng)將胎壓傳感器標(biāo)識(shí)為左前輪胎的胎壓傳感器，避免在進(jìn)行數(shù)據(jù)顯示時(shí)，各個(gè)輪胎的數(shù)據(jù)混亂。然而，現(xiàn)有的學(xué)習(xí)過(guò)程需要人工干預(yù)。例如，在左前輪胎的胎壓傳感器匹配時(shí)，需要人工對(duì)左前輪胎的胎壓傳感器進(jìn)行激活。通常，該操作還需要借助其他設(shè)備，操作繁瑣，為用戶帶來(lái)不便，也不利于后續(xù)維護(hù)。因此，如何提高胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)學(xué)習(xí)的便利性，是亟待解決的技術(shù)問(wèn)題。

上述內(nèi)容僅用于輔助理解本發(fā)明的技術(shù)方案，并不代表承認(rèn)上述內(nèi)容是現(xiàn)有技術(shù)。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的主要目的在于提供一種基于胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的自學(xué)習(xí)方法及胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，旨在解決現(xiàn)有技術(shù)中胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的學(xué)習(xí)過(guò)程操作繁瑣的技術(shù)問(wèn)題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供一種基于胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的自學(xué)習(xí)方法，基于胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的自學(xué)習(xí)方法包括以下步驟：

在接收到學(xué)習(xí)指令時(shí)，基于學(xué)習(xí)指令向胎壓傳感器發(fā)送請(qǐng)求信號(hào)；

接收胎壓傳感器基于請(qǐng)求指令發(fā)送的反饋信號(hào)，并對(duì)反饋信號(hào)進(jìn)行信號(hào)分析，獲得反饋信息；

獲取預(yù)設(shè)車(chē)輛參數(shù)，并根據(jù)車(chē)輛參數(shù)及反饋信息確定胎壓傳感器的位置信息；

基于位置信息執(zhí)行學(xué)習(xí)操作。

可選的，接收胎壓傳感器基于請(qǐng)求指令發(fā)送的反饋信號(hào)，并對(duì)反饋信號(hào)進(jìn)行信號(hào)分析，獲得反饋信息，包括：

接收胎壓傳感器基于請(qǐng)求指令發(fā)送的反饋信號(hào)，獲取反饋信號(hào)的信號(hào)強(qiáng)度指示；

根據(jù)信號(hào)強(qiáng)度指示確定胎壓傳感器的距離信息；

將距離信息作為反饋信息。

可選的，將距離信息作為反饋信息，包括：

獲取反饋信號(hào)中攜帶的傳感器編號(hào)；

根據(jù)預(yù)設(shè)編碼表對(duì)傳感器編號(hào)進(jìn)行驗(yàn)證；

在驗(yàn)證通過(guò)時(shí)，將傳感器編號(hào)和距離信息作為反饋信息。

可選的，獲取預(yù)設(shè)車(chē)輛參數(shù)，并根據(jù)車(chē)輛參數(shù)及反饋信息確定胎壓傳感器的位置信息，包括:

獲取預(yù)設(shè)車(chē)輛參數(shù)，并根據(jù)車(chē)輛參數(shù)創(chuàng)建車(chē)輛平面模型；

根據(jù)反饋信息對(duì)車(chē)輛平面模型中的預(yù)設(shè)位置進(jìn)行標(biāo)記，獲得標(biāo)記信息；

根據(jù)標(biāo)記信息確定胎壓傳感器的位置信息。

可選的，根據(jù)反饋信息對(duì)車(chē)輛平面模型中的預(yù)設(shè)位置進(jìn)行標(biāo)記，獲得標(biāo)記信息，包括：

根據(jù)反饋信息確定胎壓傳感器的距離信息；

根據(jù)距離信息確定胎壓傳感器的距離排序信息；

獲取車(chē)輛平面模型中的預(yù)設(shè)輪胎位置；