[發(fā)明專利]一種基于氣滑環(huán)的旋翼測(cè)壓系統(tǒng)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202011573367.4 | 申請(qǐng)日： | 2020-12-28 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN112340062B | 公開（公告）日： | 2021-04-06 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 陳坤 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 南京理工大學(xué) |
| 主分類號(hào)： | B64F5/60 | 分類號(hào)： | B64F5/60 |
| 代理公司： | 南京理工大學(xué)專利中心 32203 | 代理人： | 陳鵬 |
| 地址： | 210094 *** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 基于 滑環(huán) 旋翼測(cè)壓 系統(tǒng) | ||
1.一種基于氣滑環(huán)的旋翼測(cè)壓系統(tǒng)，其特征在于：包括旋翼測(cè)壓系統(tǒng)定子和旋翼測(cè)壓系統(tǒng)轉(zhuǎn)子；所述旋翼測(cè)壓系統(tǒng)定子由支撐桿（11）、氣滑環(huán)定子（9）和伺服電機(jī)定子（3）組成，所述支撐桿（11）與氣滑環(huán)定子（9）以及伺服電機(jī)定子（3）固連；所述旋翼測(cè)壓系統(tǒng)轉(zhuǎn)子由伺服電機(jī)轉(zhuǎn)子（2）、氣滑環(huán)轉(zhuǎn)子（8）組成，所述伺服電機(jī)轉(zhuǎn)子（2）與氣滑環(huán)轉(zhuǎn)子（8）通過連接件（5）固連；所述氣滑環(huán)轉(zhuǎn)子（8）與支撐桿（11）通過軸承（6）相連；表面已經(jīng)加工好測(cè)壓孔的旋翼（1）與伺服電機(jī)轉(zhuǎn)子（2）固連，從旋翼（1）根部引出測(cè)壓軟管（4），接至氣滑環(huán)轉(zhuǎn)子氣管接口（7），氣滑環(huán)轉(zhuǎn)子氣管接口（7）與氣滑環(huán)定子氣管接口（10）氣路連通，氣滑環(huán)定子氣管接口（10）與測(cè)壓系統(tǒng)通過軟管連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于氣滑環(huán)的旋翼測(cè)壓系統(tǒng)，其特征在于：所述連接件（5）為拐臂，拐臂拐處帶弧度。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于氣滑環(huán)的旋翼測(cè)壓系統(tǒng)，其特征在于：測(cè)量時(shí)，所述支撐桿（11）相對(duì)地面靜止。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于氣滑環(huán)的旋翼測(cè)壓系統(tǒng)，其特征在于：所述旋翼（1）表面布置測(cè)壓孔，通過旋翼內(nèi)部的氣路導(dǎo)出至旋翼根部。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于氣滑環(huán)的旋翼測(cè)壓系統(tǒng)，其特征在于：伺服電機(jī)位于旋翼（1）和氣滑環(huán)轉(zhuǎn)子（8）之間。
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