[發明專利]一種鋼絲繩夾具及其應用

在審

• 申請號: 202011572626.1
• 申請日: 2020-12-22
• 公開（公告）號: CN112539684A
• 公開（公告）日: 2021-03-23
• 發明（設計）人: 肖策;楊光;李路增;趙金海
• 申請（專利權）人: 中國航天空氣動力技術研究院
• 主分類號: F42B10/14
• 分類號: F42B10/14;F42B35/00
• 代理公司: 北京八月瓜知識產權代理有限公司 11543
• 代理人: 陶敏

本發明提供一種鋼絲繩夾具及其應用。該鋼絲繩夾具包括底座、緊固件、壓緊蓋和兩個楔體，底座具有通孔，在通孔末端外圍設有楔形孔，楔形孔的斜面段朝向底座頭端，緊固件對底座進行固定，在每一楔體上開設有由兩個相互分離的通槽形成的槽體，兩個楔體以槽體相對的方式設置在楔形孔中，兩個楔體的槽體形成兩個與底座通孔連通的孔體，兩個楔體的末端自底座末端伸出，壓緊蓋蓋設在兩個楔體的末端并固定在底座上，壓緊蓋使兩個楔體的楔面端抵止在楔形孔的斜面段上，在壓緊蓋上設有與孔體連通的通孔。該鋼絲繩夾具適用于折疊翼導彈風洞試驗中彈翼的折疊角度固定和調整，其提高了試驗精度、安全性和工作效率，降低了試驗成本。

技術領域

本發明涉及風洞試驗技術領域，尤其是涉及一種鋼絲繩夾具及其應用。

背景技術

目前，大多數折疊翼導彈的折疊翼(舵)為被動式結構，這些導彈需將彈翼(舵)折疊后放在發射箱(筒)中，在導彈射出發射筒的瞬間，彈翼(舵)自動展開并鎖定。彈翼在發射筒內的折疊角度會直接影響其在出筒后能否成功展開到鎖定位置。

因此，進行折疊翼導彈的彈翼及空氣舵風洞展開試驗的目的是為了確定彈翼和空氣舵的設計狀態(包括折疊機構和鎖緊機構等設計狀態)，并對確定的設計狀態在規定的折疊角度和外界風速條件下的展開性能進行考核驗證。

在進行折疊翼(舵)風洞展開試驗時，一般采用康銅絲或包有點火藥包的細繩將折疊翼(舵)固定到彈體上來模擬彈翼在發射筒內的各種折疊固定角度。當風洞中的風速達到既定要求后，點火解除康銅絲對折疊翼(舵)的約束，觀察彈翼能否完全打開并鎖定。然而，康銅絲本身具有延展性，無法實現對彈翼(舵)折疊角度的精確固定；進行風洞實驗時，隨著風速的提升，折疊翼產生的扭矩逐漸增大，康銅絲、點火細繩有可能在未達到試驗所需風速時提前斷裂，導致試驗失敗。彈翼折疊后，其邊緣與彈體的間距很小，對于大扭矩彈翼的折疊角度固定時，無法進行有效固定。因此，如何精確、穩定地固定彈翼(舵)的折疊角度以提高試驗的成功率，是本領域亟待解決的技術問題。

鋼絲繩由高強度鋼絲編制而成，具有抗拉強度大、可靈活調節長度、成本低等優點。應用鋼絲繩搭配鎖緊和釋放裝置進行折疊翼角度固定是一種很好的方法。然而，目前采用鋼絲繩夾具夾緊鋼絲繩時，大多采用點接觸或線接觸，單根鋼絲繩固定存在容易造成夾緊面損傷、夾緊力不夠造成鋼絲繩打滑、體積大、不適用折疊翼風洞展開試驗小空間操作等問題。

鑒于此，特提出本發明。

發明內容

本發明的目的在于提供一種鋼絲繩夾具及其應用，該鋼絲繩夾具適用于折疊翼導彈風洞試驗中彈翼的折疊角度固定和調整，提高了折疊翼固定角度的精度、安全性和工作效率，降低了試驗成本。

本發明提供一種鋼絲繩夾具，包括底座、緊固件、壓緊蓋和兩個楔體，底座具有通孔，在通孔末端外圍設有楔形孔，楔形孔的斜面段朝向底座頭端，緊固件對底座進行固定，在每一楔體上開設有由兩個相互分離的通槽形成的槽體，兩個楔體以槽體相對的方式設置在楔形孔中，兩個楔體的槽體形成兩個與底座通孔連通的孔體，兩個楔體的末端自底座末端伸出，壓緊蓋蓋設在兩個楔體的末端并固定在底座上，壓緊蓋使兩個楔體的楔面端抵止在楔形孔的斜面段上，在壓緊蓋上設有與孔體連通的通孔。

在一實施方式中，底座包括六棱柱段和設置在六棱柱段末端的螺紋段，緊固件為緊固螺母，緊固螺母螺紋連接在底座的螺紋段上。

在一實施方式中，六棱柱段、緊固螺母和壓緊蓋的外輪廓均為正六邊形。

在一實施方式中，楔體為半圓楔，通槽設置在半圓楔的平面上。

在一實施方式中，楔形孔包括斜面段和設置在斜面段末端的圓直孔段，半圓楔的圓弧外徑與圓直孔段的直徑相同，半圓楔的楔面角度與斜面段的斜度角度相同。

在一實施方式中，半圓楔的平面寬度小于其圓弧外徑，在兩個楔體的楔面端抵止在楔形孔的斜面段的狀態下，兩個楔體之間留有縫隙。