[發明專利]一種Mo-Co雙金屬負載型催化劑及其方法在審
| 申請號: | 202011572144.6 | 申請日: | 2020-12-27 |
| 公開(公告)號: | CN112675880A | 公開(公告)日: | 2021-04-20 |
| 發明(設計)人: | 楊濤;扈廣法;戴鑫;張生娟;黃傳峰;楊天華;楊程;朱永紅;劉樹偉;程秋香;陳茂森 | 申請(專利權)人: | 陜西延長石油(集團)有限責任公司 |
| 主分類號: | B01J27/051 | 分類號: | B01J27/051;B01J37/03;C10G47/06;C10G47/12;C10G45/08 |
| 代理公司: | 西安智大知識產權代理事務所 61215 | 代理人: | 王晶 |
| 地址: | 710075 陜西省*** | 國省代碼: | 陜西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 mo co 雙金屬 負載 催化劑 及其 方法 | ||
一種Mo?Co雙金屬負載型催化劑及其方法,所述Mo?Co雙金屬負載型催化劑包括碳質顆粒載體和過渡金屬Mo、Co活性組分,所述碳質顆粒載體比表面為300~1500m2/g。本發明解決現有重油加氫過渡金屬催化劑存在的制備工藝復雜、制備成本高、加氫活性低的問題。
技術領域
本發明涉及重油加氫技術領域,特別涉及一種Mo-Co雙金屬負載型催化劑及其方法。
背景技術
隨著全球原油重質化、劣質化趨勢加劇,以及國內原油進口依存度的增高,石油基重油及煤基油的加氫技術開發成為煉化領域的發展趨勢。
現在多數分散型催化劑需要額外添加硫化劑進行硫化形成活化態,而硫化劑往往采用硫化氫、工業硫粉或DMDS,這些硫化劑分別存在著劇毒、溶解困難、成本高等不足。此外,重油懸浮床加氫催化劑存在著成本低、活性高不能兼得的矛盾,一般情況下,Fe系分散型催化劑成本低,但加氫活性不強,Mo、Ni、Co等過渡金屬油溶性催化劑加強活性高,但由于有機配體的存在導致成本很高。申請號為201310317514.5的專利,公開了一種油溶性自硫化鉬催化劑,其合成步驟包括(1)、在氮氣保護下,按順序將鉬源、水、硫化鈉、溶劑、無機酸置于容器中,混合攪拌均勻并冷卻在5-50℃,反應10-150min;(2)、加入烷基胺和二硫化碳,攪拌均勻,加熱至60-200℃反應3-10h;(3)、反應結束后將產物充分冷卻后抽濾,用甲醇充分洗滌,干燥得到油溶性自硫化鉬催化劑;在一定程度上強化了催化劑的加氫活性,但仍存在合成過程復雜、成本較高的不足。
綜合來說,目前重油加氫催化劑存在著制備工藝復雜、制備成本高或加氫活性低的情況,導致加氫技術存在裝置投資運行成本高、反應工況苛刻、裝置操作難度大等情況。
發明內容
為了克服上述現有技術的不足,本發明的目的在于提供一種Mo-Co雙金屬負載型催化劑及其方法,解決現有懸浮床過渡金屬催化劑存在的制備工藝復雜、制備成本高、加氫活性低的問題。
為了實現上述目的,本發明采用的技術方案是:
一種Mo-Co雙金屬負載型催化劑,所述Mo/Co雙金屬負載型催化劑包括碳質顆粒載體和過渡金屬Mo、Co活性組分,所述碳質顆粒載體比表面為300~1500m2/g,合成原料含有醇類。
所述Mo/Co雙金屬負載型催化劑的合成原料主要還包括鉬鹽、鈷鹽、碳質顆粒、硫源、酸溶液。
一種Mo-Co雙金屬負載型催化劑的合成方法,包括以下步驟;
(1)將鉬鹽、硫源、醇類溶于水中并置于反應發生裝置內進行一定時間的反應;
(2)將碳質顆粒加入至反應發生裝置之中進行一定時間的充分混合;
(3)將酸溶液和鈷鹽一起加入到反應發生裝置中在一定pH環境下進行一定時間的沉淀負載,得到Mo/Co雙金屬負載型催化劑。
所述步驟(1)反應時間為10-40min,所述步驟(2)混合時間為10-40min,所述步驟(3)沉淀負載時間為20-80min。
所述鉬鹽為鉬酸銨、鉬酸鉀、鉬酸鈉中的任意一種或多種組合,所述鉬鹽的加入量按金屬鉬與碳質顆粒的質量比為0.1~3:100計。
所述硫源為硫化鈉、硫化氫中的任意一種或多種組合,所述硫源中元素硫與鉬鹽中金屬鉬的摩爾比按3~6:1計。
所述醇類包括聚乙二醇、乙二醇、丙醇、乙醇中的任意一種或多種組合。
所述醇類的加入量為水的質量的0.1%~1%。
所述步驟(1)、步驟(2)及步驟(3)均需要攪拌,并有25-85℃的伴熱。
所述酸溶液為鹽酸、硝酸、硫酸溶液中的任意一種或幾種。
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