[發(fā)明專利]一種新能源汽車充電樁的安全防護(hù)裝置在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202011571255.5 | 申請日: | 2020-12-27 |
| 公開(公告)號: | CN112659944A | 公開(公告)日: | 2021-04-16 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 徐鎖 | 申請(專利權(quán))人: | 徐鎖 |
| 主分類號: | B60L53/31 | 分類號: | B60L53/31;B60L53/302;B60L53/51;F16F15/067 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 201710 上海市青浦*** | 國省代碼: | 上海;31 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 新能源 汽車 充電 安全 防護(hù) 裝置 | ||
1.一種新能源汽車充電樁的安全防護(hù)裝置,包括底座(1),其特征在于,所述底座(1)上固定安裝有保護(hù)箱(2),所述底座(1)上開設(shè)有減震槽(5),所述減震槽(5)中活動(dòng)安裝有第一活動(dòng)板(6),所述第一活動(dòng)板(6)上活動(dòng)安裝有固定板(4),所述固定板(4)上固定安裝有充電樁本體(3),所述充電樁本體(3)上安裝有收納箱(13),所述減震槽(5)中安裝有第一減震裝置,所述保護(hù)箱(2)兩側(cè)內(nèi)壁上對稱固定安裝有兩個(gè)第二減震裝置,所述保護(hù)箱(2)兩側(cè)外壁上對稱固定安裝有兩個(gè)風(fēng)箱(14),所述風(fēng)箱(14)和保護(hù)箱(2)之間安裝有循環(huán)降溫裝置,所述保護(hù)箱(2)上固定安裝有換能器(24),所述換能器(24)上安裝有太陽能板(25),所述底座(1)上安裝有防撞裝置,所述第一減震裝置包括減震槽(5)內(nèi)底壁上等距離固定安裝有多個(gè)第一伸縮桿(11),每個(gè)所述第一伸縮桿(11)遠(yuǎn)離減震槽(5)一端均固定安裝在第一活動(dòng)板(6)的外壁上,每個(gè)所述第一伸縮桿(11)上均套設(shè)第一彈簧(12),所述第一活動(dòng)板(6)兩側(cè)外壁上對稱固定安裝有兩個(gè)第二滑桿(9),所述減震槽(5)兩側(cè)內(nèi)壁上對稱開設(shè)有兩個(gè)第二滑槽(10),所述第二滑桿(9)和第二滑槽(10)之間滑動(dòng)安裝。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新能源汽車充電樁的安全防護(hù)裝置,其特征在于,所述循環(huán)降溫裝置包括風(fēng)箱(14)中固定安裝的風(fēng)機(jī)(17),兩個(gè)所述風(fēng)箱(14)中均固定安裝有制冷器,兩個(gè)所述風(fēng)箱(14)上側(cè)外壁上均對稱固定安裝有兩個(gè)第一氣管(15),四個(gè)所述第一氣管(15)遠(yuǎn)離風(fēng)箱(14)一端均固定安裝在保護(hù)箱(2)的頂壁上,所述風(fēng)箱(14)和保護(hù)箱(2)相靠近一側(cè)外壁之間共同安裝有第二氣管(16),兩個(gè)所述第二氣管(16)中安裝有濾網(wǎng)(18),所述濾網(wǎng)(18)和第二氣管(16)之間安裝有卡緊裝置。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種新能源汽車充電樁的安全防護(hù)裝置,其特征在于,所述卡緊裝置包括濾網(wǎng)(18)上對稱固定安裝的兩個(gè)第二連接板(20),所述第二氣管(16)兩側(cè)內(nèi)壁上對稱固定安裝有兩個(gè)第一連接板(19),兩個(gè)所述第一連接板(19)上均固定安裝有插桿(21),兩個(gè)所述第二連接板(20)上均開設(shè)有插孔,所述插桿(21)和插孔之間相互配合,兩個(gè)所述插桿(21)相靠近一側(cè)外壁上均開設(shè)有限位槽,兩個(gè)所述限位槽相遠(yuǎn)離一側(cè)內(nèi)壁上均固定安裝有限位彈簧(22),兩個(gè)所述限位彈簧(22)相靠近一端均均固定安裝有限位塊(23)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新能源汽車充電樁的安全防護(hù)裝置,所述防撞裝置包括底座(1)上對稱固定安裝有兩個(gè)固定塊(26),兩個(gè)所述固定塊(26)上均固定安裝有第二伸縮桿(27),兩個(gè)所述第二伸縮桿(27)遠(yuǎn)離固定塊(26)一端共同固定安裝有擋板(29),兩個(gè)所述第二伸縮桿(27)上均套設(shè)有第二彈簧(28)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新能源汽車充電樁的安全防護(hù)裝置,其特征在于,所述第二減震裝置包括保護(hù)箱(2)內(nèi)側(cè)壁上等距離固定安裝的多個(gè)第三伸縮桿(30),多個(gè)所述第三伸縮桿(30)共同固定安裝有保護(hù)板(32),每個(gè)所述第三伸縮桿(30)上均套設(shè)有第三彈簧(31),兩個(gè)所述保護(hù)板(32)相靠近一側(cè)外壁上均活動(dòng)安裝有第二活動(dòng)板(33),所述固定板(4)底壁上固定安裝有第一滑桿(7),所述第一活動(dòng)板(6)上開設(shè)有第一滑槽(8),所述第一滑桿(7)和第一滑槽(8)之間滑動(dòng)安裝。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種新能源汽車充電樁的安全防護(hù)裝置,其特征在于,兩個(gè)所述保護(hù)板(32)相靠近一側(cè)外壁上均固定安裝有第三滑桿(34),兩個(gè)所述第二活動(dòng)板(33)相遠(yuǎn)離一側(cè)外壁上均開設(shè)有第三滑槽(35),所述第三滑桿(34)和第三滑槽(35)之間滑動(dòng)安裝,所述第三滑桿(34)兩側(cè)外壁上均固定安裝有第四彈簧(36),兩個(gè)所述第四彈簧(36)相遠(yuǎn)離一端均固定安裝在第三滑槽(35)的內(nèi)壁上。
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