[發明專利]一種鋁合金車門生產用防止磕碰的運轉機構在審
| 申請號: | 202011571232.4 | 申請日: | 2020-12-27 |
| 公開(公告)號: | CN112896266A | 公開(公告)日: | 2021-06-04 |
| 發明(設計)人: | 殷學錦;楊宜榮;羅海峰 | 申請(專利權)人: | 泰州市第一鋁材廠有限公司 |
| 主分類號: | B62B3/04 | 分類號: | B62B3/04;B62B3/10;B62B5/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 225300*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 鋁合金 車門 生產 防止 磕碰 運轉 機構 | ||
1.一種鋁合金車門生產用防止磕碰的運轉機構,包括運轉小車(1),其特征在于:所述運轉小車(1)上設置有活動槽(2),且活動槽(2)中固定安裝有導軌(3),所述導軌(3)上滑動安裝有承載平臺(4),且承載平臺(4)上設置有定位槽(5),所述運轉小車(1)上固定安裝有導向槽(6),且導向槽(6)中固定安裝有卡接彈簧(7),所述卡接彈簧(7)上固定連接有定位塊(8),且導向槽(6)上固定連接有電磁鐵(9),所述電磁鐵(9)電性連接在蓄電池(10)上,且蓄電池(10)上固定安裝有通電開關(11),所述承載平臺(4)上固定安裝有延伸桿(12),所述運轉小車(1)上固定安裝有內襯板(13),且運轉小車(1)上固定安裝有側架(14),所述側架(14)上固定安裝有固定軸(15),且固定軸(15)上轉動安裝有推桿(16),所述運轉小車(1)上固定安裝有支座(17),且支座(17)上滑動連接有受壓件(18),所述受壓件(18)上固定連接有復位彈簧(19)和齒條(20),且齒條(20)嚙合安裝在齒輪(21)上,所述齒輪(21)固定安裝在繞卷軸(22)上,且繞卷軸(22)轉動安裝在支架(23)上,所述支架(23)上轉動安裝有導向輪(24),且繞卷軸(22)上繞卷有拉繩(25)。
2.根據權利要求1所述的一種鋁合金車門生產用防止磕碰的運轉機構,其特征在于:所述運轉小車(1)底部安裝有運輸輪,且運轉小車(1)上設置有圍欄結構,所述活動槽(2)設置在運轉小車(1)的上表面,且導軌(3)水平安裝在活動槽(2)中。
3.根據權利要求1所述的一種鋁合金車門生產用防止磕碰的運轉機構,其特征在于:所述承載平臺(4)連接在活動槽(2)和導軌(3)之間,且承載平臺(4)通過底部的滑槽與導軌(3)連接,所述定位槽(5)設置在承載平臺(4)的底面,所述導向槽(6)為豎直安裝,且定位塊(8)設置有單弧面,為單向擠壓通過結構。
4.根據權利要求1所述的一種鋁合金車門生產用防止磕碰的運轉機構,其特征在于:所述電磁鐵(9)安裝在導向槽(6)的底部,且蓄電池(10)安裝在運轉小車(1)底座的空腔中,所述通電開關(11)伸出運轉小車(1)表面進行設置,且延伸桿(12)上設置有開關塊。
5.根據權利要求1所述的一種鋁合金車門生產用防止磕碰的運轉機構,其特征在于:所述內襯板(13)為彈性墊層,與側架(14)分別連接在運轉小車(1)圍欄的兩側,所述推桿(16)在固定軸(15)上轉動構成費力杠桿,且推桿(16)底部與延伸桿(12)接觸連接。
6.根據權利要求1所述的一種鋁合金車門生產用防止磕碰的運轉機構,其特征在于:所述支座(17)在運轉小車(1)單側安裝有兩個,且受壓件(18)連接在兩個支座(17)之間,所述拉繩(25)繞卷在導向輪(24)上,且拉繩(25)連接在推桿(16)頂端。
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