[發明專利]一種金屬零件熱處理工藝

在審

• 申請號: 202011570801.3
• 申請日: 2020-12-26
• 公開（公告）號: CN112779410A
• 公開（公告）日: 2021-05-11
• 發明（設計）人: 陳韋勇;顧勝文
• 申請（專利權）人: 鹽城酷動科技有限公司
• 主分類號: C21D9/32
• 分類號: C21D9/32
• 代理公司: 北京天奇智新知識產權代理有限公司 11340
• 代理人: 儲德江

本發明涉及一種金屬零件熱處理工藝，包括支撐柱、冷卻框、旋轉裝置、鎖緊裝置和冷卻裝置，所述支撐柱上端安裝有冷卻框，冷卻框內側中部安裝有旋轉裝置，旋轉裝置外側沿其周向均勻安裝有鎖緊裝置，冷卻框上端沿其周向均勻安裝有冷卻裝置。本發明提供的一種金屬零件熱處理工藝，可以解決現有金屬齒輪熱處理設備在熱處理時，直接將熱處理后的齒輪浸泡在清水中進行冷卻處理，熱處理后的金屬齒輪浸泡過程中冷熱交替改變突然，冷卻過程不均勻，易導致金屬齒輪產生裂紋的情況以及現有金屬齒輪熱處理設備難以對不同規格的金屬齒輪進行熱處理后冷卻，對不同規格的金屬齒輪熱處理冷卻時需更換設備，從而提高金屬齒輪的制作成本及效率等問題。

技術領域

本發明涉及金屬零件技術領域，具體的說是一種金屬零件熱處理工藝。

背景技術

熱處理是指材料在固態下，通過加熱、保溫和冷卻的手段，以獲得預期組織和性能的一種金屬熱加工工藝。在從石器時代進展到銅器時代和鐵器時代的過程中，熱處理的作用逐漸為人們所認識。熱處理包括正火、退火、淬火、回火、調質處理和高頻等，還存在固溶處理、時效處理等手段，均用于改變金屬零件的金相結構，從而使得金屬零件得到不同性能。在金屬齒輪制作過程中，通常需要對金屬齒輪進行熱處理，且需要對熱處理后的金屬齒輪進行冷卻處理，從而使得金屬齒輪外部強度高，金屬齒輪內部塑性和韌性好。

現有金屬齒輪熱處理設備在對金屬齒輪進行熱處理時，常存在以下問題：

(1)現有金屬齒輪熱處理設備在對金屬齒輪進行熱處理時，通常直接將熱處理后的齒輪浸泡在清水中進行冷卻處理，熱處理后的金屬齒輪浸泡過程中冷熱交替改變突然，冷卻過程不均勻，易導致金屬齒輪產生裂紋的情況；

(2)現有金屬齒輪熱處理設備在對金屬齒輪進行熱處理時，現有金屬齒輪熱處理設備難以對不同規格的金屬齒輪進行熱處理后冷卻，對不同規格的金屬齒輪熱處理冷卻時需更換設備，從而提高金屬齒輪的制作成本及效率。

為了彌補現有技術的不足，本發明提供了一種金屬零件熱處理工藝。

發明內容

本發明所要解決其技術問題所采用以下技術方案來實現：一種金屬零件熱處理工藝,具體熱處理工藝如下：

S1.設備檢查：在啟用金屬零件熱處理設備對金屬齒輪進行熱處理前，對其進行檢查：

S2.上料處理：通過人工將待熱處理的零件放置在鎖緊裝置上，使得鎖緊裝置將其鎖緊固定；

S3.熱處理：金屬齒輪上料完成后，對其進行熱處理；

S4.冷卻處理：金屬齒輪熱處理完成后，通過旋轉裝置帶動金屬齒輪旋轉，金屬齒輪旋轉過程中，通過冷卻裝置對其進行冷卻；

S5.下料收集：金屬齒輪冷卻后，通過人工將經過熱處理并冷卻后的金屬齒輪取下收集,從而得到經過熱處理后的金屬齒輪；

在上述步驟S1-S5對金屬齒輪進行熱處理過程中，通過采用特定設計的設備對金屬齒輪進行熱處理，該設備具體包括支撐柱、冷卻框、旋轉裝置、鎖緊裝置和冷卻裝置，所述支撐柱上端安裝有冷卻框，冷卻框內側中部安裝有旋轉裝置，旋轉裝置外側沿其周向均勻安裝有鎖緊裝置，冷卻框上端沿其周向均勻安裝有冷卻裝置；其中：