[發明專利]一種蒸汽定型機構

有效

• 申請號: 202011569476.9
• 申請日: 2020-12-26
• 公開（公告）號: CN112695483B
• 公開（公告）日: 2023-02-03
• 發明（設計）人: 吳大運
• 申請（專利權）人: 東莞市科美機械有限公司
• 主分類號: D06C5/00
• 分類號: D06C5/00
• 代理公司: 東莞市奧豐知識產權代理事務所(普通合伙) 44424
• 代理人: 何國濤

1.一種蒸汽定型機構，包括安裝架、兩組定型板組件、開合驅動組件和掛鉤組件；其特征在于：兩組所述定型板組件前后對稱分布設置；所述定型板組件的下端與安裝架鉸接；兩組所述定型板組件的上端與安裝架之間通過連桿組件連接；所述開合驅動組件固定在安裝架上且動力輸出端與連桿組件的一端連接用于驅動兩組定型板組件的上端做開合運動；所述掛鉤組件安裝在兩組定型板組件之間在兩組定型板組件閉合狀態時進行勾合固定；所述定型板組件包括活動架和定型板；所述活動架的上端設有上連接軸、下端設有下連接軸、以及位于上連接軸與下連接軸之間設有兩條定型板連接軸；所述下連接軸通過軸座轉動連接在安裝架上；所述定型板外壁的上部以及下部分別通過連接座與兩條定型板連接軸鉸接；所述連桿組件包括兩條導桿、滑座、兩個連接塊和兩組連桿；兩條所述導桿固定在安裝架頂部；所述滑座與導桿滑動連接；兩個所述連接塊的一端分別鉸接在滑座的前后兩側，另一端分別與兩組定型板組件的上連接軸鉸接；兩組連桿分別位于連接塊的左右兩側；所述連桿的中部鉸接且前后兩端分別與兩組定型板組件的上連接軸鉸接；所述開合驅動組件包括第一電機、第一減速器、第一轉盤、第一拉桿和第一傳動塊；所述第一電機固定在安裝架上；所述第一減速器安裝在第一電機的動力輸出端；所述第一轉盤固定在第一減速器的動力輸出端；所述第一轉盤的一側具有第一連接部；所述第一傳動塊的一端與其中一組連桿的端部固定連接；所述第一拉桿的一端與第一連接部連接，另一端與第一傳動塊的另一端連接；所述掛鉤組件包括傳動軸、第二傳動塊、掛鉤安裝軸、掛鉤、定位輪安裝軸、定位輪和定位輪驅動裝置；所述掛鉤安裝軸對應設置在開合驅動組件一側且轉動連接在定型板外壁上；所述傳動軸的一端與第一傳動塊的中部連接，另一端通過第二傳動塊與掛鉤安裝軸連接；所述掛鉤固定在掛鉤安裝軸的兩端；所述定位輪安裝軸安裝在另一定型板外壁上且位置與掛鉤安裝軸位置相對應；所述定位輪安裝軸的兩端分別設有偏心設置的安裝部；所述定位輪轉動連接在安裝部上；所述定位輪驅動裝置的動力輸出端與定位輪安裝軸連接。

2.根據權利要求1所述的一種蒸汽定型機構，其特征在于：所述掛鉤安裝軸與定位輪安裝軸的截面均為多邊形。

3.根據權利要求1所述的一種蒸汽定型機構，其特征在于：所述定位輪驅動裝置包括第二電機、第二減速器、第二轉盤、第二拉桿和第三傳動塊；所述第二電機固定在安裝架上；所述第二減速器安裝在第二電機的動力輸出端；所述第二轉盤安裝在第二減速器的動力輸出端；所述第二轉盤的一側具有第二連接部；所述第三傳動塊的一端與定位輪安裝軸連接；所述第二拉桿的一端與第二連接部連接，另一端與第三傳動塊的另一端連接。

4.根據權利要求3所述的一種蒸汽定型機構，其特征在于：所述掛鉤安裝軸、掛鉤、定位輪安裝軸以及定位輪均設置兩組；兩組所述掛鉤安裝軸與定位輪安裝軸分別設置在兩塊定型板的中部與下部位置處；上下分布的掛鉤分別通過第一傳動桿連接；所述第三傳動塊設置兩個且一端分別與對應的定位輪安裝軸連接；兩個所述第三傳動塊的另一端分別通過第二傳動桿連接；所述第二拉桿連接下方的第三傳動塊。