[發明專利]加油口蓋的提示音發生結構

在審

• 申請號: 202011569344.6
• 申請日: 2020-12-26
• 公開（公告）號: CN112572138A
• 公開（公告）日: 2021-03-30
• 發明（設計）人: 毛獻忠;吳平;周云國
• 申請（專利權）人: 驊特汽車配件（浙江）有限公司
• 主分類號: B60K15/04
• 分類號: B60K15/04;B60Q9/00;G08B21/24;G08B3/02
• 代理公司: 嘉興啟帆專利代理事務所(普通合伙) 33253
• 代理人: 翁斌

本發明公開了一種加油口蓋的提示音發生結構，包括上蓋、卡口蓋、定位夾頭、轉盤和復位彈簧；定位夾頭周向限位配合在卡口蓋內，并且在定位夾頭上具有發聲棘齒；轉盤配合在定位夾頭上，并且在轉盤的下側具有與發聲棘齒配合的發聲棘爪，上側具有聯動棘爪；上蓋罩設在卡口蓋上，在上蓋內具有與聯動棘爪配合的聯動棘齒；同時在上蓋和卡口蓋之間設置有限定上蓋相對于卡口蓋轉動范圍的限位組件；復位彈簧設置于上蓋與定位夾頭或是卡口蓋之間，以帶動轉動后的上蓋復位。本發明可在一定扭矩下實現一聲咔嗒提示音，確保提示加油口蓋擰緊到位；而且發聲清脆明朗，并在擰緊松開后還可繼續發聲有效避免了操作人員漏聽提示音的問題。

技術領域

本發明涉及汽車配件技術領域，更具體的涉及一種加油口蓋的提示音發生結構。

背景技術

汽車油箱加油口蓋是汽車上的用于儲備汽油的油箱的蓋子。目前市面上的油箱加油口蓋均具有擰緊提示音的功能，即在加完油擰緊油箱蓋過程中，旋轉一定角度后到位，油箱加油口蓋會發出提示音，以提示油箱蓋已擰緊。

現有技術中的油箱蓋在使用時，由于其提示音發聲較為沉悶，很容易導致操作人員漏聽該提示音的情況。同時由于油箱蓋的提示音只有一聲，所以一旦漏聽后，油箱蓋就無法再次發聲，操作人員也就無法聽到提示音，導致操作人員無法判定油箱蓋是否已經處于擰緊狀態。因此現有技術中油箱蓋的提示音發生結構存在著改進的空間。

發明內容

針對現有技術的不足，本發明提供了一種加油口蓋的提示音發生結構，在一定扭矩下實現一聲咔嗒提示音，確保提示加油口蓋擰緊到位；而且發聲清脆明朗，并在擰緊松開后還可繼續發聲，有效避免了操作人員漏聽提示音的問題。

為實現上述目的，本發明提供了如下技術方案：

一種加油口蓋的提示音發生結構，其特征是：包括上蓋、卡口蓋、定位夾頭、轉盤和復位彈簧；

所述定位夾頭周向限位配合在卡口蓋內，并且在定位夾頭上具有發聲棘齒；

所述轉盤配合在定位夾頭上，并且在轉盤的下側具有與發聲棘齒配合的發聲棘爪，在轉盤的上側具有聯動棘爪；

所述上蓋罩設在卡口蓋上，并且相對于卡口蓋能夠轉動，在上蓋內具有與聯動棘爪配合的聯動棘齒，并且通過聯動棘齒帶動轉盤同步轉動；同時在上蓋和卡口蓋之間設置有限定上蓋相對于卡口蓋轉動范圍的限位組件；

所述復位彈簧設置于上蓋與定位夾頭或是卡口蓋之間，以帶動轉動后的上蓋復位。

優選的，在卡口蓋的內壁上具有軸向延伸的定位肋條，在定位夾頭的側面上具有與定位肋條配合的定位槽。

優選的，定位夾頭的上表面具有供轉盤裝入的圓槽，發聲棘齒位于圓槽的圓周內壁上。

優選的，發聲棘爪的厚度大于聯動棘爪的厚度。

優選的，上蓋的內部具有套管，所述聯動棘齒位于套管的內壁上。

優選的，在上蓋和定位夾頭上分別具有上定位管和下定位管，所述復位彈簧的上端與上定位管周向限位配合，復位彈簧的下端與下定位管周向限位配合。

優選的，所述限位組件包括位于上蓋內壁上的上限位塊和位于卡口蓋外壁上的兩塊下限位塊，所述上限位塊位于兩塊下限位塊之間。

本發明的優點為：

1、上蓋帶動轉盤轉動，轉盤的發聲棘爪滑過定位夾頭的發聲棘齒，產生跳動，同時發出提示音，聲音清脆明朗；

2、提示音發出后，松開上蓋，復位彈簧帶動上蓋回轉，上蓋回轉后帶動轉盤聯動棘爪跳動，以再次發出提示音，因此本發明能在擰緊位上時刻持續發出提示音，避免操作人員漏聽的問題。

附圖說明

圖1為本實施例所提供的加油口蓋的提示音發生結構的爆炸示意圖；